Ban QLDA Thăng Long (thuộc Bộ GTVT) đã lập và đề xuất các phương án tổ chức giao thông và kết nối giao thông Dự án đầu tư xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (đường Vành đai 3 Hà Nội).
Song song với việc đầu tư xây dựng mạng lưới đường sắt đô thị (ĐSĐT), Hà Nội đang tập trung tìm kiếm, đào tạo tài xế cho loại hình vận tải công cộng đặc thù này. Chủ tịch HĐTV - Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội Vũ Hồng Trường chia sẻ: 'Lái tàu ĐSĐT là một nghề năng động, dành cho những người mạnh mẽ và có trách nhiệm'.
Công nhân của đơn vị thi công dự án cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long (thuộc đường Vành đai 3 của thành phố Hà Nội) đang khẩn trương thi công các hạng mục cuối cùng để thông xe vào đúng dịp kỷ niệm 66 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2020). Dự án cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long khởi công tháng 1-2018 với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng bằng nguồn vốn ODA Nhật Bản.
Sau gần hai năm thi công, đến nay, dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đã hoàn thành thảm nhựa toàn bộ mặt cầu, thi công đạt 99% khối lượng công việc theo đúng lộ trình cam kết.
Đường vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - cầu Thăng Long khởi công xây dựng từ tháng 5/2018, đến nay đã hoàn thành 100% khối lượng công việc trải nhựa toàn bộ tuyến, sẵn sàng thông xe vào tháng 10/2020.
Dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đã hoàn thành 100% việc trải nhựa toàn tuyến, sẵn sàng thông xe vào ngày 10/10 tới đây.
Dự án cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đã hoàn thành 100% việc trải nhựa toàn tuyến, sẵn sàng thông xe vào ngày 10/10 tới đây.(đọc thêm)
Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ Giao thông - Vận tải) cho biết, dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long được chia làm 2 gói thầu xây lắp. Đến nay, gói thầu số 1 của dự án (xây dựng đoạn Mai Dịch - Cổ Nhuế) đã hoàn thành hơn 96,6% khối lượng. Gói thầu số 2 (đoạn Cổ Nhuế - Nam Thăng Long) hoàn thành hơn 98,4% khối lượng.
Dự án xây dựng đường trên cao (cầu cạn) đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường vành đai 3 TP.Hà Nội sẽ hoàn thành thi công vào ngày 15/9, hoàn thành mọi hạng mục phụ trợ vào ngày 30/9 và sẵn sàng thông xe trước ngày 10/10.
Dự án đường vành đai 3 trên cao của Hà Nội đoạn Mai Dịch – cầu Thăng Long đang bước vào những công đoạn cuối cùng. Dự kiến, công trình sẽ được khánh thành vào ngày kỷ niệm 1010 năm Thăng Long - Hà Nội và 66 năm ngày giải phóng Thủ đô (10/10) tới đây.
Dự án cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long (còn gọi là Dự án cầu cạn Vành đai 3 trên cao) đang được gấp rút hoàn thành đúng vào dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10. Tuy nhiên, dự án này hoàn thành cũng chưa có tác dụng nếu cầu Thăng Long không sớm hoàn thành sửa chữa.
Sau gần 2 năm thi công, các hạng mục của công trình đường vành đai 3 trên cao, nối cầu Thăng Long - Mai Dịch đã gần hoàn thiện, diện mạo của tuyến đường vành đai 3 trên cao đã được hình thành. Công nhân đang gấp rút thi công những hạng mục còn lại của công trình để phấn đấu tổ chức thông xe trước ngày 10/10/2020.
Sau gần 2 năm thi công, các hạng mục của công trình đường vành đai 3 trên cao, nối cầu Thăng Long - Mai Dịch đã gần hoàn thiện.
Dự án xây dựng cầu cạn đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long được khởi công từ tháng 5.2018, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2020. Đây là dự án có quy mô đường cao tốc bốn làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ (đoạn cuối tuyến vận tốc 80 km/giờ); chiều dài cầu và đường dẫn 5,3 km (riêng cầu cạn dài 4,8 km).
Dự án xây dựng cầu cạn, đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 TP Hà Nội được khởi công tháng 1/2018, điểm đầu tại Km0+130, phía Bắc cầu Mai Dịch; điểm cuối tại Km5+497,72, phía Nam cầu Thăng Long.
Đến nay, dự án đường vành đai 3 trên cao, đoạn Mai Dịch- Nam Thăng Long đã hoàn thành hơn 90%, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2020 và tổ chức thông xe trước ngày 10/10/2020.
Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa có văn bản đề nghị Bộ Giao thông Vận tải bàn giao quản lý các hạng mục công trình thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu cạn, đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thuộc đường Vành đai 3 thành phố Hà Nội.
Covid-19 ảnh hưởng tiêu cực lên các lĩnh vực sản xuất. Trong bối cảnh nền kinh tế đối diện nhiều khó khăn, tiêu dùng và xuất khẩu suy giảm thì đầu tư công được đánh giá là 'cứu cánh' để vực nền kinh tế.
Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án (PMU) Thăng Long (Bộ Giao thông vận tải) Dương Viết Roãn, đại diện chủ đầu tư dự án đường vành đai 3 trên cao, giai đoạn 2 (đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long), thời điểm hiện tại, dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, phấn đấu thông xe vào dịp kỷ niệm Ngày Giải phóng Thủ đô 10-10 sắp tới.
Đường vành đai 2 đoạn từ Ngã Tư Vọng đến Ngã Tư Sở; cầu cạn Mai Dịch – Nam Thăng Long, cầu vượt Nguyễn Văn Huyên giao Hoàng Quốc Việt là những công trình đang gấp rút hoàn thành để góp phần giảm ùn tắc cho giao thông Hà Nội