Khi bị lực lượng chức năng yêu cầu dừng phương tiện, một nhóm thiếu niên tại Thừa Thiên-Huế đã tông thẳng xe vào một chiến sĩ CSGT khiến chiến sĩ này bị thương.
Đại úy Huỳnh Văn Lũy ra hiệu lệnh yêu cầu 4 thiếu niên dừng xe. Tuy nhiên, nhóm thiếu niên này không dừng xe mà tông thẳng vào đại úy Lũy.
Ngày 25/5, Công an thành phố Huế đang khẩn trương điều tra vụ nhóm thanh niên điều khiển xe trộm cắp kẹp 4, tông vào Cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ.
Ngày 25/5, Công an TP. Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, đơn vị đang làm việc với nhóm thiếu niên có hành vi trộm cắp tài sản, điều khiển xe mô tô chở 4 tông vào Cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ.
Nhóm thiếu niên gồm 4 người đã có hành vi trộm cắp xe máy, che biển số và chở 4 tông thẳng vào lực lượng chức năng khi đang làm nhiệm vụ và bỏ chạy.
Công an TP Huế (Thừa Thiên Huế) đang làm việc với 4 thiếu niên liên quan đến hành vi trộm cắp tài sản, điều khiển xe mô tô chở 4 tông vào Cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ.
Trà Văn Công, 33 tuổi, trú quận Ngũ Hành Sơn, Tp.Đà Nẵng, là đối tượng cầm đầu đường dây mua bán trái trái phép chất ma túy này.
Công và đồng bọn thuê ô tô ra Lao Bảo (Quảng Trị) mua 9kg ma túy đưa vào Đà Nẵng thì bị cơ quan công an bắt quả tang khi di chuyển trên cao tốc Hòa Liên-La Sơn.
Quảng Trị kêu gọi đầu tư vào logistics và đẩy nhanh tiến độ xây dựng hạ tầng các khu vực cửa khẩu, cảng biển nhằm mục tiêu trở thành trung tâm trung chuyển hàng hóa trên Hành lang Kinh tế Đông-Tây.
Quảng Trị có thế mạnh về phát triển hệ thống logistics do nằm ở điểm đầu về phía Việt Nam trên tuyến EWEC tức Quốc lộ 9.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết, quy định hiện hành khống chế tỷ lệ vốn nhà nước tham gia không vượt quá 50% tổng mức đầu tư dự án PPP xây dựng công trình giao thông đường bộ. Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất nâng tỷ lệ vốn này để đảm bảo tính khả thi khi kêu gọi đầu tư theo phương thức PPP.
Hành lang Kinh tế Đông – Tây (EWEC) đang cần được đầu tư nguồn lực để hoàn thiện về hạ tầng và chính sách.
Hành lang Kinh tế Đông – Tây (EWEC) ngày càng đóng vai trò quan trọng trong thúc đẩy liên kết vùng, liên vùng và quốc tế khi các hành lang này giao cắt với trục Bắc – Nam.
Các tỉnh, thành Trung Trung Bộ với lợi thế nổi trội từ Hành lang Kinh tế Đông – Tây (EWEC) giữ vai trò rất quan trọng trong vận tải, giao thương, logistics và kết nối vùng, liên vùng và quốc tế.
Sự hình thành của tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây nhằm đạt được 3 trong số 5 bước đột phá chiến lược của Khuôn mẫu chiến lược khu vực tiểu vùng Mê Công mở rộng, đó là tăng cường liên kết thông qua hội nhập đa ngành, tạo điều kiện cho thương mại xuyên biên giới và đầu tư, tăng cường sự tham gia tư nhân. Tuy vậy, suốt nhiều năm qua, tuyến hành lang kinh tế này vẫn chưa phát triển tương xứng với tiềm năng.
Trong những tháng cao điểm nắng nóng, do thời tiết hanh khô nên tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra cháy, nổ tại các cơ sở kinh doanh xăng dầu. Chính vì vậy, việc đảm bảo an toàn, phòng chống cháy nổ tại các cơ sở kinh doanh xăng dầu là yêu cầu cấp thiết nhằm hạn chế đến mức thấp nhất những thiệt hại về người và tài sản do cháy, nổ gây ra.
Thị trấn Lao Bảo (huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị) đang hoàn thiện tuyến phố đi bộ đầu tiên trên khu vực biên giới. Đây là không gian giao lưu, trải nghiệm các hoạt động văn hóa, ẩm thực đang được người dân chờ đợi và kỳ vọng sẽ là điểm giải trí hấp dẫn, thu hút khách du lịch.
55 năm sau chiến thắng Đường 9 - Khe Sanh vào năm 1968, cùng với lợi thế tiềm năng về di tích lịch sử chiến tranh, năng lượng sạch; thương hiệu cà phê chè caktimor đang được gần 10.000 hộ đồng bào Pa Kô, Vân Kiều ở Hướng Hóa (Quảng Trị) canh tác, mỗi năm cho sản lượng khoảng 50.000 tấn quả tươi, giá trị kinh tế ước đạt trên 300 tỷ đồng/năm.
Công trình này thay thế tượng Bà mẹ Bến Tre và nhóm tượng nhân dân Bến Tre đã bị xuống cấp sau 27 năm sử dụng...
Ngày 26/4, tại công viên Đồng Khởi, tỉnh Bến Tre long trọng tổ chức Lễ khánh thành công trình nâng cấp, chuyển chất liệu tượng đài Đồng Khởi Bến Tre.
Qua kiểm tra, cơ quan chức năng phát hiện một số cột điện của đường dây 220kV Đông Hà - Lao Bảo bị mất dây tiếp địa, bulong.
Nhiều dự án thuộc lĩnh vực công nghiệp, du lịch, hạ tầng, năng lượng với tổng mức đầu tư vượt 10.000 tỷ đồng được Quảng Trị lên kế hoạch giới thiệu, thu hút hợp tác với Nhật Bản.
Không phải đến bây giờ, chúng ta mới cảm nhận được sự may mắn khi sở hữu con đường số 9, tuyến đường huyết mạch thông ra biển Thái Bình Dương của nhiều quốc gia Đông Nam Á, tuyến đường mà từ năm 1906, Toàn quyền Đông Dương Beau đã từng khẳng định: 'chỉ con đường này là thực tế nhất' và 'đây là lối đi xuyên mơ ước, cái lỗ hổng lý tưởng dẫn ta vào nội địa xứ Đông Dương'.
Tỉnh Quảng Trị đã và đang tập trung triển khai, đẩy nhanh các dự án giao thông đường bộ cấp thiết nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Chính phủ yêu cầu UBND tỉnh Quảng Ninh thực hiện thủ tục giải thể Trạm Kiểm soát liên hợp Km 15, bến đò Dân Tiến - Quảng Ninh theo đề án được phê duyệt.
Phó Thủ tướng Trần Lưu Quang vừa ký Quyết định số 383/QĐ-TTg ngày 14/4/2023 giải thể Trạm Kiểm soát liên hợp Km 15, bến đò Dân Tiến - Quảng Ninh được thành lập theo Quyết định số 422/QĐ-TTg ngày 19/5/1998 của Thủ tướng Chính phủ.
Với sự khởi sắc của hoạt động du lịch trong vài năm gần đây, Quảng Trị cần có sự bứt phá để thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn.
Chiều nay 13/4, UVTƯ Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Lê Quang Tùng có buổi tiếp đoàn đại biểu cấp cao tỉnh Savannakhet do UVTƯ Đảng Nhân dân cách mạng Lào, Bí thư Tỉnh ủy, Tỉnh trưởng tỉnh Savannakhet Bun-chôm U-bon-pả-xợt làm trưởng đoàn đến thăm và làm việc tại tỉnh Quảng Trị. Cùng dự buổi tiếp có Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Văn Hưng; Trưởng Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy Hồ Đại Nam.
Do phanh gấp, chiếc xe container bị lật ngang làm một cột điện bị gãy đổ. Sự cố khiến hơn 2.000 hộ dân mất điện.
Xe container mất lái lật nghiêng vào nhà dân. Vụ tai nạn cũng khiến một cột điện bị gãy đổ, gây nên việc mất điện cho hơn 2.000 hộ dân.
Trước tình hình buôn lậu, gian lận thương mại đường cát phức tạp, UBND tỉnh Quảng Trị yêu cầu tăng cường công tác chống buôn lậu mặt hàng trên.
chặn đứng vụ vận chuyển hơn 11.000 viên MTTH chuyển giao 2 đối tượng cùng tang vật ma túy gần 12 ngàn viên hồng phiến cho CA Quảng Trị tiếp tục điều tra xử lý
Công ty CP Hàng hải VSICO chính thức là nhà đầu tư dự án khu cảng cạn VSICO Quảng Trị tại Khu kinh tế - thương mại đặc biệt Lao Bảo (Quảng Trị) với tổng vốn đầu tư hơn 236,6 tỷ đồng.
Dự án Khu cảng cạn VSICO Quảng Trị tại Cụm cửa khẩu mở rộng thuộc Khu kinh tế - Thương mại đặc biệt Lao Bảo có tổng mức đầu tư 236,6 tỷ đồng. Đây là dự án đầu tiên của năm 2023 được cấp quyết định chủ trương đầu tư trên địa bàn tỉnh.
Trên cơ sở thống nhất giữa hai tỉnh Quảng Trị (Việt nam) và tỉnh Savannakhet (Lào), Tổ công tác 626 tỉnh Quảng Trị đã tiến hành xây dựng Đề cương chi tiết và xây dựng dự thảo Đề án Khu kinh tế thương mại xuyên biên giới chung Lao Bảo – Đensavan.
Từ đầu tháng 1/2023 đến nay, lượng phương tiện xuất nhập cảnh qua cửa khẩu quốc tế Lao Bảo là hơn 12.400 lượt, kim ngạch xuất nhập khẩu đạt trên 26.600 USD.
Ngày 3-3, tại Cửa khẩu quốc tế Lao Bảo (huyện Hướng Hóa, tỉnh Quảng Trị), Trung ương Đoàn Thanh niên Cộng sản Hồ Chí Minh, Trung ương Hội Liên hiệp Thanh niên Việt Nam phối hợp với Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tổ chức Lễ phát động Chương trình Tháng Ba biên giới. Tham dự có Bí thư Trung ương Đoàn Ngô Văn Cương; Thiếu tướng Phùng Quốc Tuấn- Phó Chính ủy BĐBP; Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Quảng Trị Nguyễn Đăng Quang; lãnh đạo Tỉnh Đoàn Salavan, Savannaket (Lào) và đông đảo cán bộ, chiến sĩ các đơn vị vũ trang, đoàn viên, thanh niên khu vực biên giới Lao Bảo.
Ngày 27/2, Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, BĐBP Quảng Trị long trọng tổ chức Lễ kỷ niệm 50 năm Ngày Thành lập (27/2/1973-27/2023). Đồng chí Hà Sỹ Đồng, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị dự Lễ kỷ niệm.
Ngày 27/2, tại thị trấn Lao Bảo (huyện Hướng Hóa, Quảng Trị) đã diễn ra lễ kỷ niệm 50 năm ngày thành lập Đồn Biên phòng cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng Quảng Trị (27/2/1973 – 27/2/2023).