Bộ Xây dựng chính thức thẩm định phương án điều chỉnh quy hoạch sân bay Phú Quốc, hướng tới mô hình 'sân bay điểm đến' với công suất dự kiến 50 triệu khách mỗi năm.
Sân bay Vân Phong dự kiến xây dựng hoàn toàn trên mặt nước với quy mô gần 500ha, tổng vốn đầu tư hơn 9.214 tỷ đồng, phục vụ 2,5 triệu khách mỗi năm.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh được quy hoạch thêm đường cất hạ cánh dài 3.350m, mở rộng hệ thống nhà ga, sân đỗ tàu bay, hướng tới công suất khoảng 19 triệu hành khách/năm vào năm 2030.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo định hướng mới, sân bay sẽ từng bước mở rộng quy mô khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của ngành hàng không, với mục tiêu đạt công suất khoảng 36 triệu hành khách mỗi năm vào giữa thế kỷ.
Bộ Xây dựng phê duyệt điều chỉnh quy hoạch sân bay Cam Ranh (Khánh Hòa) đến năm 2050, tăng năng lực khai thác gấp 5 lần và bổ sung nhà ga T3 hiện đại.
Theo quy hoạch vừa được phê duyệt, sân bay Cam Ranh sẽ được mở rộng với 2 đường băng, 3 nhà ga hành khách và bổ sung khu hàng không chung phục vụ máy bay tư nhân, trực thăng.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình tại Tỉnh Bắc Ninh đang được đẩy nhanh tiến độ bồi thường và tái định cư. Với quy mô lớn nhất miền Bắc, công trình hướng tới phục vụ Hội nghị APEC 2027.
Tỉnh Bắc Ninh vừa phê duyệt bổ sung 3,27ha đất tái định cư nhằm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho dự án sân bay Gia Bình. Siêu dự án với tổng vốn đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng này được kỳ vọng trở thành sân bay lớn nhất miền Bắc.
Báo chí Nga cho biết các cuộc thử nghiệm của trực thăng hạng nhẹ Ka-226T trang bị động cơ VK-650V đã bắt đầu, đánh dấu giai đoạn quan trọng của ngành hàng không nội địa.
Cathay Group của Hong Kong đã xác nhận đặt mua thêm 2 máy bay chở hàng Airbus A350F từ Airbus, nâng tổng số đơn hàng máy bay vận tải thế hệ mới của tập đoàn lên 8 chiếc. Máy bay A350F sẽ được khai thác bởi đơn vị vận tải hàng hóa của tập đoàn là Cathay Cargo, mang lại hiệu quả hoạt động cao hơn trên toàn mạng bay rộng khắp của tập đoàn.
Đợt bùng phát mới nhất của chủng Ebola hiếm gặp Bundibugyo tại Cộng hòa Dân chủ Congo và Uganda đang thúc đẩy chính phủ nhiều quốc gia khẩn trương áp dụng các biện pháp kiểm soát dịch ở biên giới.
Một món đồ từng nằm mặc định trong balo của khách đi máy bay giờ có thể bị giữ lại ngay tại cửa an ninh nếu không ghi rõ công suất hoặc thiếu chứng nhận phù hợp.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất mở rộng Cảng hàng không Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) với tầm nhìn đến năm 2050, bổ sung đường cất hạ cánh số 2 và xây dựng thêm nhà ga T2.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Nhiều quy định mới về quản lý luồng không lưu, phối hợp điều hành và chia sẻ dữ liệu được đề xuất trong dự thảo Thông tư về quản lý, bảo đảm hoạt động bay, hướng tới tối ưu khai thác vùng trời, sân bay và giảm lãng phí tài nguyên hàng không.
Dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc tỉnh An Giang với tổng vốn đầu tư 22.000 tỷ đồng đang tăng tốc thi công. Trong đó, nhà ga hành khách T2 lấy cảm hứng từ hình tượng chim phượng hoàng lửa dần lộ diện, trở thành điểm nhấn kiến trúc mới, dự kiến hoàn thành cuối năm nay.
Các cuộc thử nghiệm bay của trực thăng hạng nhẹ Ka-226T trang bị động cơ VK-650V đã bắt đầu.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư về Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam, trong đó có quy định về Bộ chỉ số thực hiện an toàn hàng không dân dụng Việt Nam, với thời gian hiệu lực bắt đầu từ ngày 01/7/2026.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư về Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam; trong đó quy định về Bộ chỉ số thực hiện an toàn hàng không dân dụng Việt Nam, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành giai đoạn 1 vừa được đề xuất điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư lên gần 1.800 tỷ đồng, tăng hơn 500 tỷ đồng so với kế hoạch ban đầu. Việc điều chỉnh nhằm đáp ứng nhu cầu mở rộng diện tích sử dụng đất, cập nhật chi phí giải phóng mặt bằng và phù hợp với định hướng phát triển đô thị trong tương lai.
Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) được đề xuất nâng cấp toàn diện với tổng vốn gần 39.000 tỷ đồng, mục tiêu đón 36 triệu hành khách vào năm 2050 và duy trì vị thế sân bay sạch hàng đầu thế giới.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 196.378 tỷ đồng được yêu cầu khẩn trương bàn giao mặt bằng để phục vụ Hội nghị APEC 2027 và mục tiêu đạt 30 triệu khách.
Sở Tài chính thành phố Đồng Nai vừa có báo cáo số 36/BC-STC về kết quả thẩm định báo cáo điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án tiêu thoát nước khu vực ngoài sân bay Long Thành (giai đoạn 1). Theo đó, tổng mức đầu tư của dự án khoảng 1.272 tỷ đồng được điều chỉnh lên 1.796 tỷ đồng.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bắc Ninh vừa ban hành Văn bản số 11-CV/TU chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Với tổng mức đầu tư lên tới 196.370 tỷ đồng cho hai giai đoạn, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được thiết kế theo tiêu chuẩn cao nhất dành cho các sân bay quốc tế quy mô lớn.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với định hướng nâng công suất khai thác lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm vào giữa thế kỷ.
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn được quy hoạch nâng công suất lên khoảng 20 triệu hành khách và 200.000 tấn hàng hóa mỗi năm, đồng thời mở rộng đồng bộ hạ tầng khai thác nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không ngày càng tăng.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu nâng công suất lên 20 triệu hành khách mỗi năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đến năm 2050, sân bay quốc tế Vân Đồn đạt cấp sân bay 4E (theo tiêu chuẩn của ICAO), công suất khoảng 20 triệu hành khách/năm và 200.000 tấn hàng hóa/năm.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn (tỉnh Quảng Ninh) thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) đến năm 2050, bổ sung đường băng thứ hai và hai nhà ga mới nhằm nâng công suất hành khách gấp 8 lần.
Ngày 20/5, Bộ Xây dựng cho biết đã ban hành Quyết định phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Việc phê duyệt quy hoạch là bước cụ thể hóa chiến lược phát triển kết cấu hạ tầng giao thông hàng không, tạo động lực thúc đẩy phát triển Khu kinh tế Vân Đồn và tỉnh Quảng Ninh.
Ngành Hàng không Việt Nam tập trung hoàn thiện thể chế, bảo đảm an toàn, phát triển vận tải, hạ tầng, nhân lực và chuyển đổi số, hướng tới tăng trưởng nhanh, bền vững giai đoạn 2026-2030.
Cục Hàng không Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng dự thảo Thông tư mới, trong đó đề xuất bổ sung quy định về quản lý rủi ro mệt mỏi đối với kiểm soát viên không lưu nhằm hoàn thiện khung pháp lý về bảo đảm an toàn hàng không.
Không chỉ quy định thời hạn báo cáo sự cố, tai nạn hàng không, Thông tư mới của Bộ Xây dựng còn đưa ra cơ chế khuyến khích báo cáo tự nguyện. Người tự báo cáo vi phạm có thể được giảm nhẹ hoặc miễn xử phạt nhằm nâng cao văn hóa an toàn hàng không.
Thông tư số 18/2026/TT-BXD về Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7/2026; riêng bộ chỉ số, chỉ tiêu an toàn áp dụng từ 1/1/2027, tạo nền tảng nâng cao hiệu quả quản lý và bảo đảm an toàn bay.
Cục Hàng không Việt Nam có thẩm quyền điều tra các sự cố, tai nạn hàng không (trừ các sự cố nghiêm trọng và tai nạn tàu bay) phục vụ cho công tác quản lý rủi ro, bảo đảm an toàn hàng không dân dụng Việt Nam.
Thông tư về Chương trình an toàn hàng không dân dụng Việt Nam có hiệu lực từ 1/7/2026, với nhiều yêu cầu mới về quản lý rủi ro, giám sát an toàn và mục tiêu không để xảy ra tai nạn chết người trong ngành hàng không dân dụng.
Việt Nam đã tham gia giai đoạn tự nguyện của CORSIA - Chương trình bù đắp và giảm thiểu các-bon cho hàng không quốc tế từ năm 2026. Đây không chỉ là yêu cầu môi trường, mà còn là một bài toán khó với các hãng hàng không trong bối cảnh tín chỉ các-bon khan hiếm và chi phí tín chỉ không hề nhỏ.
Cục Hàng không Việt Nam đề xuất đầu tư hơn 39.376 tỷ đồng để nâng công suất sân bay Cam Ranh lên 36 triệu hành khách và 100.000 tấn hàng hóa mỗi năm vào năm 2050.
Việc tổ chức đào tạo, bồi dưỡng, huấn luyện nghiệp vụ bảo đảm an ninh hàng không phải được thực hiện kịp thời, hiệu quả, tuyệt đối an toàn, đáp ứng các tiêu chuẩn, điều kiện của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế (ICAO) và pháp luật Việt Nam.
Hạng mục đường cất hạ cánh số 2 tại sân bay Phú Quốc dự kiến khai thác từ tháng 8/2026. Dự án 22.000 tỷ đồng hướng tới mục tiêu đạt tiêu chuẩn 5 sao quốc tế.
Đồng Nai sẽ phát triển khu đô thị cửa ngõ phía Tây sân bay Long Thành theo mô hình đô thị sân bay tích hợp giao thông (TOD), quy mô hơn 6.300 ha, dự kiến thu hút khoảng 400.000 – 450.000 người vào năm 2045...
Những ngày giữa tháng 5/2026, vào đúng dịp Cục Quản lý xuất nhập cảnh, Bộ Công an kỷ niệm 73 năm Ngày truyền thống lực lượng Quản lý xuất nhập cảnh, chúng tôi có mặt tại Công an cửa khẩu cảng hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài.
UBND TP. Đồng Nai vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch phân khu tỷ lệ 1/2.000 khu vực hình thành đô thị mới tại cửa ngõ phía Tây Cảng hàng không quốc tế Long Thành, với quy mô hơn 6.300ha. Dự án được kỳ vọng trở thành động lực tăng trưởng mới, thúc đẩy phát triển đô thị, dịch vụ và logistics quanh sân bay Long Thành trong tương lai.