Túi khí trung tâm giúp người lái và người ngồi cạnh không va đập vào nhau khi xe va chạm.
Koenigsegg là một trong những thương hiệu siêu xe được đánh giá cao hiện nay, ngang với tên tuổi Bugatti và Pagani. Thành công đó có duy trì được không là nhờ vào Sasha Selipanov.
Xe hơi là một trong những nơi lý tưởng nhất để thưởng thức những bản nhạc, việc sở hữu một hệ thống âm thanh cho ôtô là một điều không thể thiếu ở những chiếc xe thời hiện đại.
Bất chấp nền kinh tế trên đà sụt giảm, Hyundai vẫn thông báo lợi nhuận tăng 26% trong nửa đầu năm nay nhờ kinh doanh tốt tại thị trường Hàn Quốc và Mỹ.
Ba thương hiệu ôtô đến từ Hàn Quốc chiếm trọn Top 3 trong danh sách những thương hiệu ít lỗi nhất do J.D. Power thực hiện khảo sát.
Thương hiệu sản xuất xe hơi hạng sang Hàn Quốc Genesis vừa công bố kế hoạch 'vươn mình' trở thành ngôi sao lớn với ý định củng cố danh tiếng thương hiệu của mình vượt lên cả các thương hiệu đình đám như BMW, Mercedes hay Audi…
Tuy chứng kiến doanh số sụt giảm tới 22% trong giai đoạn từ tháng 1 đến tháng 5 tại thị trường quan trọng Trung Quốc, nhưng các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc lại đón tin vui khi đứng đầu bảng xếp hạng chất lượng ban đầu (IQS) của J.D. Power.
Nghiên cứu Chất lượng Ban đầu năm 2019 của J.D. Power tiếp tục cho thấy ôtô của các hãng xe Hàn đạt độ tin cậy cao nhất sau thời gian 90 ngày sử dụng.
Kéo xe bằng tóc, bằng râu, thậm chí hôn xe lâu nhất là những kỷ lục kỳ quặc trong thế giới bốn bánh.
Chỉ có khoảng 400 triệu đồng, nhưng lại muốn đi một chiếc xe ai cũng phải ngoái lại nhìn, nhiều người chơi xe hiện nay đã lựa chọn một chiếc xe thể thao 2 cửa loại cũ. Trào lưu này đang khiến nhiều dân buôn loại xe này buôn bán khá tốt.
OKEx Cooperation Summit 2019 dự kiến đón hơn 1.000 người tham dự với thành phần khách mời, diễn giả trong và ngoài nước quan tâm đến blockchain.
Cộng đồng Kinh tế Asean (AEC) hình thành, không chỉ lao động có tay nghề, kỹ thuật cao tràn vào thị trường Việt Nam làm việc. Ngay những nghề chỉ yêu cầu lao động phổ thông, như giúp việc người nhà (thường gọi là ô sin) dù luật không cho phép, nhưng nhiều lao động nước ngoài vẫn âm thầm 'tấn công' thị trường lao động Việt.