TP.HCM công bố 12 dấu ấn nổi bật năm 2025

TP.HCM công bố 12 dấu ấn nổi bật năm 2025, ghi nhận chuyển động lớn về tổ chức bộ máy, kinh tế, hạ tầng, văn hóa, đối ngoại và phát triển bền vững.

Công bố 12 dấu ấn nổi bật của TPHCM năm 2025

Năm 2025 ghi dấu bước chuyển chiến lược của TPHCM với những quyết sách lớn, tạo nền tảng quan trọng để thành phố bứt phá.

Từ Bến Thành ra biển trong 13 phút: Vinhomes Green Paradise mở ra chuẩn sống mới cho cư dân TP Hồ Chí Minh

Giữa áp lực đô thị ngày một gia tăng, tìm về thiên nhiên trở thành lựa chọn sống dài hạn của tầng lớp cư dân mới, thay vì nhu cầu 'đi trốn' dịp cuối tuần. Trong bối cảnh đó, Vinhomes Green Paradise trở thành lời giải trọn vẹn khi thu hẹp khoảng cách giữa phố thị và biển xanh chỉ trong 'một chạm'. 'Kỳ quan đô thị' tương lai tại Cần Giờ mở ra phong cách sống mới, nơi những trải nghiệm nghỉ dưỡng và kết nối toàn cầu cùng hội tụ.

12 dấu ấn nổi bật của TP Hồ Chí Minh năm 2025

Sáng 10/1/2026, UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức công bố 12 dấu ấn nổi bật của TP Hồ Chí Minh năm 2025.

'Phá thế độc đạo,' Cần Giờ thành tâm điểm kết nối vùng kinh tế phía Nam

Việc đầu tư đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông khu vực phía Nam sẽ hình thành mạng lưới giao thông liên thông hiện đại, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững của khu vực Cần Giờ và TP. Hồ Chí Minh.

TP. Hồ Chí Minh dồn lực hạ tầng, phá thế độc đạo kết nối Cần Giờ

Chỉ trong thời gian ngắn, liên tiếp thông qua, triển khai các dự án giao thông chiến lược tại Cần Giờ, mở không gian phát triển mới, tăng kết nối vùng và kinh tế biển.

Phải coi lại

Đọc báo, giật mình về thực trạng giáo dục ở một địa phương tại TPHCM các ông ạ.

TP. Hồ Chí Minh xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 theo hình thức đầu tư công với số vốn hơn 5.000 tỷ đồng

Dự án cầu Thủ Thiêm 4 không chỉ là một công trình xây dựng đơn thuần mà còn mang ý nghĩa chiến lược trong việc kết nối các khu vực trọng điểm của TP. Hồ Chí Minh, thúc đẩy phát triển kinh tế và nâng cao chất lượng sống cho người dân…

TP. Hồ Chí Minh xem xét chủ trương đầu tư đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu

TP. Hồ Chí Minh đang xem xét chủ trương đầu tư dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, dự kiến kết hợp đoạn trên cao và đoạn ngầm dưới biển, nhằm hình thành trục giao thông chiến lược...

Thống nhất chủ trương xây dựng đường vượt biển kết nối Cần Giờ và Bà Rịa – Vũng Tàu

Việc thống nhất chủ trương đầu tư tuyến đường vượt biển kết nối Cần Giờ và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) không chỉ giải bài toán giao thông liên vùng, mà còn được kỳ vọng tạo đột phá hạ tầng, mở trục kinh tế biển mới, góp phần mở rộng không gian phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh của TP Hồ Chí Minh trong giai đoạn tới.

Tin mới vụ cháy du thuyền trên sông Sài Gòn

Sáng 8/1, Công an TP.HCM đang tiếp tục điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ cháy du thuyền King Yacht xảy ra trên sông Sài Gòn.

Tiến tới Đại hội XIV của Đảng: Tầm vóc 'siêu đô thị' Thành phố Hồ Chí Minh

Thành phố Hồ Chí Minh tin tưởng sẽ tiếp tục bứt phá, hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ năm 2026, tạo nền tảng vững chắc cho cả giai đoạn 2026 – 2030, xứng đáng với niềm tin của người dân.

Đường vượt biển nối Cần Giờ – Vũng Tàu: 6 làn xe, có hầm ngầm dưới biển

Tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ với Vũng Tàu sẽ có đoạn đi trên biển bằng cầu và đoạn thông thuyền bằng hầm ngầm dưới đáy biển, áp dụng công nghệ tương tự hầm Thủ Thiêm.

Đường vượt biển kết nối Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) sẽ được thi công trong khoảng 3 năm

Sáng 7/1, tại Hội nghị lần thứ ba Ban chấp hành Đảng bộ TPHCM đã thống nhất chủ trương điều chỉnh quy hoạch Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) theo phương thức PPP (Hợp đồng BT). Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang chủ trì Hội nghị.

TPHCM mở trục phát triển chiến lược ra biển

Hội nghị lần thứ ba Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM nhiệm kỳ 2025 - 2030 đã thảo luận, cho ý kiến nhiều chủ trương lớn về hạ tầng và phát triển dịch vụ.

Thị trường nhà ở Hà Nội & TP.HCM diễn biến trái chiều

Trong khi tại Hà Nội phân khúc chung cư bùng nổ còn nhà liền thổ trầm lắng, thì ở TP.HCM, giá nhà liền thổ giảm sâu nhưng vẫn đứng ở mức cao.

TP Hồ Chí Minh: Nghiên cứu phương án xây dựng đường vượt biển Cần Giờ, mở trục chiến lược ra biển

Từ trung tâm TP Hồ Chí Minh, người dân có thể di chuyển đến khu vực Bà Rịa – Vũng Tàu chỉ trong khoảng hơn 1 giờ nếu dự án đường vượt biển Cần Giờ được triển khai. Đây là một trong những nội dung quan trọng được Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2025–2030 thống nhất tại hội nghị lần thứ ba vào ngày 7/1.

Đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ có một phần đi ngầm

Dự án đường vượt biển tại TP HCM kết nối giữa Cần Giờ và Vũng Tàu sẽ được đi nổi trên mặt biển và một phần đi ngầm dưới đáy biển, với công nghệ tương tự hầm Thủ Thiêm.

Cầu đường nối Vũng Tàu - Cần Giờ có hầm vượt biển 3,1km

Dự án cầu, đường nối Vũng Tàu - Cần Giờ dài khoảng 14km, trong đó 3,1km thiết kế hầm vượt biển, đã được Thành ủy TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư.

TP Hồ Chí Minh chủ trương đầu tư đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu

Ngày 7-1, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hồ Chí Minh khóa I, nhiệm kỳ 2025-2030 tổ chức Hội nghị lần thứ ba.

Xây dựng TP Hồ Chí Minh trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực

Thành phố Hồ Chí Minh đặt mục tiêu tăng trưởng trên 10% năm 2026, tập trung phát triển các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại và hạ tầng trọng điểm.

Thông qua 7 nội dung có ý nghĩa rất quan trọng đối với sự phát triển của TPHCM

Hội nghị Thành ủy TPHCM lần thứ 3 thảo luận, cho ý kiến 7 nội dung quan trọng. Trong đó, cho chủ trương điều chỉnh quy hoạch Dự án xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (trước đây) theo phương thức PPP (hợp đồng BT); chủ trương điều chỉnh nguồn vốn đầu tư dự án Xây dựng cầu Thủ Thiêm 4. Thảo luận về Dự thảo Đề án 'Xây dựng Thành phố trở thành trung tâm dịch vụ lớn của cả nước và khu vực với các ngành dịch vụ cao cấp, hiện đại, có giá trị gia tăng cao'...

Thành phố Hồ Chí Minh xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa-Vũng Tàu

Sáng 7/1, Ban Chấp hành Đảng bộ Thành phố Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2025-2030 tổ chức Hội nghị lần thứ 3. Đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Thành phố Hồ Chí Minh chủ trì hội nghị.

Bí thư Trần Lưu Quang chia sẻ ý tưởng thực hiện đường vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu

Theo Bí thư Thành ủy TPHCM Trần Lưu Quang, ý tưởng ban đầu của công trình này có hai phần. Một phần chạy nổi trên mặt biển, sau đó đi đến khoảng thông thuyền sẽ xây dựng phần chạy ngầm dưới đáy biển tương tự như hầm Thủ Thiêm. Theo phương án này, hai đảo nhân tạo sẽ được đắp ở hai bên khoảng thông thuyền để kết nối phần cầu và phần hầm. Phương án này dễ thi công và tiết kiệm chi phí hơn so với việc xây cầu treo trên cao.

Theo dòng chảy đầu tư 2026: Đông Nam TP.HCM bước vào thời kỳ tăng trưởng

Mỗi chu kỳ tăng trưởng luôn có độ trễ ngắn, khi hạ tầng dậy sóng nhưng giá trị bất động sản chưa kịp phản ánh đầy đủ, làm sao để nhận diện thời điểm này?

TP.HCM bàn 7 nội dung quan trọng, có Trung tâm hành chính mới 26 tầng

7 nội dung quan trọng được bàn tại hội nghị lần 3, Ban chấp hành Đảng bộ TP.HCM có điều chỉnh quy hoạch đường vượt biển Cần Giờ, Trung tâm hành chính mới 26 tầng.

TP Hồ Chí Minh sẽ điều chỉnh quy hoạch các dự án lớn

Sáng 7-1, Ban Chấp hành Đảng bộ TP Hồ Chí Minh nhiệm kỳ 2025-2030 tổ chức hội nghị lần thứ ba. Đồng chí Trần Lưu Quang, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy TP Hồ Chí Minh cùng các đồng chí Phó bí thư Thành ủy chủ trì hội nghị. Hội nghị xem xét, cho ý kiến về việc điều chỉnh quy hoạch các dự án lớn.

Bí thư TP.HCM nói về dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu

Bí thư Trần Lưu Quang cho rằng dự án đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu sẽ giúp giảm phụ thuộc cao tốc Long Thành - Dầu Giây và mở không gian phát triển về phía biển cho TP.HCM.

Dự án cầu đường vượt biển 104.000 tỷ nối Cần Giờ - Vũng Tàu: Rút ngắn thời gian còn 60 phút

Công trình quy mô 6 làn xe với tổng vốn hơn 104.000 tỷ đồng kết nối Cần Giờ và Vũng Tàu dự kiến hoàn thành năm 2029, giúp rút ngắn hành trình từ TP. HCM chỉ còn khoảng 1 giờ.

Với đường vượt biển Cần Giờ, từ trung tâm TPHCM đến khu vực Vũng Tàu chỉ hơn 1 tiếng

Chủ đầu tư dự kiến thi công công trình trong khoảng 3 năm. Với dự án này, khi đi xe ô tô từ trung tâm thành phố về khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu mất khoảng hơn 1 tiếng.

Hội nghị Ban chấp hành Đảng bộ TPHCM: Thảo luận về chủ trương nhiều dự án lớn và làm công tác nhân sự

Tại Hội nghị lần thứ 3, Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM nhiệm kỳ 2025-2030 sẽ thảo luận, cho ý kiến về chủ trương điều chỉnh quy hoạch dự án quy hoạch xây dựng đường vượt biển kết nối khu vực Cần Giờ và Bà Rịa – Vũng Tàu (cũ) theo phương thức PPP; chủ trương triển khai dự án xây dựng Trung tâm Chính trị - Hành chính TPHCM; chủ trương điều chỉnh nguồn vốn đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4...