Tàu Mein Schiff 5 (quốc tịch Malta) có chiều dài 293m, rộng 35m, tổng trọng tải 99800 tấn, có thể đạt tốc độ tới 41 km/h trên biển, với sức chứa tối đa 2.700 hành khách và 1.000 thành viên thủy thủ đoàn...
Theo báo cáo của Tổng cục Hải quan, trong tháng 2-2023, tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam ước đạt 49,46 tỷ USD, trong đó trị giá xuất khẩu ước đạt 25,88 tỷ USD và trị giá nhập khẩu ước đạt 23,58 tỷ USD.
Tân Cảng Sài Gòn vinh dự khi được đồng hành cùng doanh nghiệp và các cơ quan chỉnh phủ trong việc tăng cường kết nối, phát triển logistics và ngành nông nghiệp.
HLV trưởng CLB Thanh Hóa, Velizar Popov, đã phải thốt lên sau trận hòa Hà Nội FC, rằng mặt cỏ ở Việt Nam quá xấu, khiến cho cầu thủ khó có thể triển khai bóng.
Chi cục Hải quan cửa khẩu (HQCK) cảng Sài Gòn khu vực 1 (KV1) - Cục Hải quan TPHCM, đã khởi tố vụ án hình sự về tội 'Buôn lậu' liên quan đến Công ty TNHH sản xuất thương mại P. (Long An) thực hiện tại cảng Cát Lái. Doanh nghiệp khai báo nhập khẩu (NK) hàng có xuất xứ từ Trung Quốc, lực lượng hải quan kiểm tra thực tế, phát hiện hàng đóng trong thùng carton lại có in chữ 'MADE IN VIET NAM'; 'MANUFACTURED IN VIETNAM'. Hơn 40 container hàng xuất nhập khẩu (XNK) liên quan đến doanh nghiệp này được điều tra, làm rõ.
EVN và Công ty TNHH Lưới điện Phương Nam Trung Quốc tiếp tục thực hiện Hợp đồng mua bán điện Trung Quốc qua các đường dây 220kV giai đoạn 2022-2025 và đàm phán giá, sản lượng cho giai đoạn 2024-2025.
EVN và Công ty Lưới điện Phương Nam Trung Quốc đã hợp tác, phát triển các hợp tác song phương, đa phương mang lại những kết quả nhất định, đặc biệt về hợp tác mua bán điện, hợp tác đầu tư dự án Nhà máy Nhiệt điện BOT Vĩnh Tân 1, các hoạt động trao đổi kỹ thuật, đào tạo...
Năm ngoái, trước tình hình 2 đội bóng của TP.HCM đều lâm nguy, lãnh đạo thành phố cũng đã hỏi thăm, động viên rất nhiều nhưng kết quả là 1 đội xuống hạng, còn đội kia giờ cũng đang cố trụ hạng ở mùa này.
V-League 2023 đang chứng kiến hai thái cực đối nghịch từ hai địa phương giàu truyền thống bóng đá bậc nhất. Đó là Nam Định và TP.HCM.
Vụ va chạm trên sông Lòng Tàu, TP. Hồ Chí Minh khiến 2 tàu chở container bị hư hỏng nặng, hàng hóa rơi ra ngoài. Vụ việc không gây thương vong về người.
Đang di chuyển trên sông Lòng Tàu, 2 tàu chở theo container bất ngờ xảy ra va chạm khiến 2 phương tiện hư hỏng.
Ngày 11/2, Cảng vụ Hàng hải Thành phố Hồ Chí Minh cho biết, đơn vị đang giải quyết một vụ va chạm giữa hai tàu hàng xảy ra trên địa phận sông Lòng Tàu (xã Tam Thôn Hiệp, huyện Cần Giờ).
Hai tàu chở container bất ngờ xảy ra va chạm khi đang di chuyển trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ, TP. Hồ Chí Minh khiến cả 2 phương tiện bị hư hỏng nặng.
Vụ tai nạn đường thủy xảy giữa hai tàu chở container trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ (TP Hồ Chí Minh) khiến hai tàu bị hư hỏng.
2 tàu chở theo container đã bị hư hỏng sau khi xảy ra va chạm trên sông Lòng Tàu đoạn qua địa bàn huyện Cần Giờ, hiện cơ quan chức năng TPHCM đang điều tra, làm rõ.
Cú va chạm giữa hai tàu hàng trên sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ (TP.HCM), khiến hai phương tiện hư hỏng nặng.
Tai nạn xảy ra trên sông Lòng Tàu thuộc ấp An Hòa, xã Tam Thôn Hiệp, huyện Cần Giờ (TPHCM) vào sáng nay (11/2) khiến hai tàu chở container bị hư hỏng.
Rạng sáng 11/2, trên tuyến sông Lòng Tàu, huyện Cần Giờ (TP.HCM) đã xảy ra tai nạn 2 tàu container đâm nhau, hư hại nặng.
Khiến B.Bình Dương 'toát mồ hôi' mới giành lại 1 điểm trên sân nhà, các cầu thủ trẻ HAGL đã nhận về những lời có cánh từ HLV của đối thủ.
Cục Hàng hải Việt Nam cho biết đơn vị vừa có ý kiến liên quan đến đề xuất tiếp nhận tàu trọng tải 200.148 DWT vào, rời Bến cảng container quốc tế cảng Sài Gòn - SSA (Bến cảng SSIT) của Công ty Liên doanh Dịch vụ container quốc tế cảng Sài Gòn - SSA (Chủ đầu tư).
Các đại diện hiệp hội nông nghiệp của Mỹ đã gọi Việt Nam là 'Thụy Sĩ của châu Á' khi chứng kiến sự phát triển kinh tế nhanh chóng, tích cực của Việt Nam.
Năm 2022 doanh thu toàn hệ thống Tân Cảng Sài Gòn tăng 5,4%; lợi nhuận đạt trên 4.500 tỷ đồng, tăng 16,2%; nộp ngân sách nhà nước trên 1.900 tỷ đồng.
Những giá trị và sự đóng góp của di sản công nghiệp cảng thị cho sự phát triển bền vững của TP. Hồ Chí Minh là vô cùng to lớn nếu biết khai thác đúng cách và có hiệu quả. Hiện nay trong quá trình đô thị hóa, nhiều công trình kiến trúc cổ xưa đã bị phá hủy. Điều đó thể hiện sự hiểu biết giá trị di sản văn hóa đô thị còn hạn chế, kéo theo cách ứng xử đối với những chứng tích lịch sử cận – hiện đại một cách khá cực đoan, một thái độ hiện tại 'phủ nhận quá khứ' nhất là về văn hóa.