Xung đột Israel - Hamas chưa có dấu hiệu hạ nhiệt buộc Mỹ phải triển hai tàu sân bay hạt nhân đến Địa Trung Hải nhằm bảo vệ đồng minh.
Tỉnh Bình Thuận yêu cầu các địa phương, cơ quan ban ngành đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng để khởi công dự án khu công nghiệp Tân Đức trong năm nay. Dự án này do Công ty cổ phần Sonadezi Bình Thuận làm chủ đầu tư với quy mô 300 ha, tổng vốn đầu tư 1.200 tỷ đồng.
Đây là thành phố trực thuộc trung ương, nằm trong vùng chuyển tiếp giữa Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ, có số dân đông nhất nước ta.
Từ ngày 24 – 28/9, hai tàu Hải quân New Zealand gồm HMNZS Te Mana và HMNZS Aotearoa do Chuẩn Đô đốc James Gilmmour - Tư lệnh Liên quân New Zealand dẫn đầu, đã cập Cảng Sài Gòn (TPHCM) để bắt đầu chuyến thăm Việt Nam trong 5 ngày.
Trong khuôn khổ chuyến thăm TPHCM, hai tàu chiến của hải quân New Zealand sẽ tham gia diễn tập sa bàn với Bộ Tư lệnh Vùng 2 Hải quân về các quy tắc ứng xử trong các cuộc gặp trên biển.
Sáng nay ( 24/9 ), Tàu tiếp tế HMNZS Aotearoa và tàu khu trục hạng nhẹ HMNZS Te Mana, thuộc Hải quân Hoàng Gia New Zealand, đã chính thức cập cảng Sài Gòn, bắt đầu chuyến thăm Việt Nam. Lễ đón chính thức sẽ diễn ra lúc 10 giờ, với sự có mặt của Lãnh đạo UBND TPHCM, Đại diện BQP, Đại diện Hải quân Việt Nam và các cơ quan liên quan.
SSI Research cho rằng, nếu đề xuất tăng 10% giá bốc dỡ container được thông qua sẽ có tác động tích cực hoặc không tích cực với một số cảng. Về dài hạn, giá cước của ngành sẽ phụ thuộc vào sự cân bằng cung cầu.
Dịp Quốc khánh 2/9, TP HCM sẽ tổ chức bắn pháo hoa tại hai địa điểm ở trung tâm thành phố. Pháo hoa được bắn từ 21h đến 21h15 tối 2/9, tầm cao tại khu vực đầu đường hầm sông Sài Gòn, TP Thủ Đức, tầm thấp tại Công viên văn hóa Đầm Sen, quận 11.
Chiều 31/8, CSGT TP.HCM đồng loạt ra quân đảm bảo trật tự an toàn giao thông (TTATGT) dịp Lễ Quốc khánh, ngoài phân luồng, điều tiết giao thông, CSGT còn tặng nước suối, nón bảo hiểm cho người dân về quê.
Với lợi thế có được của sông Sài Gòn, Sài Gòn-TPHCM trở thành và được xem là thành phố cảng sầm uất bậc nhất của cả nước trong quá khứ lẫn hiện tại. Tuy nhiên, danh vị đó có nguy cơ bị lung lay nếu trong tương lai có những cây cầu bắc qua sông Sài Gòn được xây dựng với tĩnh không quá thấp, cản trở tàu thuyền qua lại.
Trung vệ Huỳnh Tấn Sinh tạo nên cột mốc thú vị khi cùng CLB Công an Hà Nội vô địch V-League 2023.
Việc TP Hồ Chí Minh dự kiến xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 nối từ TP Thủ Đức sang quận 7 với chiều cao tĩnh không thông thuyền chỉ cao 10m theo thiết kế trước đây đã nhận được sự quan tâm của nhiều chuyên gia, nhà khoa học và đại diện cơ quan quản lý.
'Làm ăn trên dòng sông Sài Gòn gần 20 năm nay, cứ nghe đến việc Nhà nước chuẩn bị xây cầu là chúng tôi lại sởn da gà. Cầu Thủ Thiêm 1, 2 (*) xây xong (thì thuyền buồm) chúng tôi hết đường đi lên cầu Sài Gòn. Gần đây khi nghe phong thanh việc xây cầu Thủ Thiêm 4, tôi thật sự mất ăn mất ngủ... Để phát triển một thành phố, để phát triển một đất nước mà mình làm những công trình mang lại tác dụng ngược cho sự phát triển thì tôi thấy (làm như vậy) sẽ có tội với hậu thế'.
Theo thiết kế trước đây, tĩnh không thông thuyền của Cầu Thủ Thiêm 4 (TP.HCM) chỉ cao 10m, nhiều chuyên gia lo ngại dự án này sẽ tác động tiêu cực đến tiềm năng phát triển của sông Sài Gòn, đánh mất vị thế phát triển kinh tế thành phố…
Cầu Thủ Thiêm 4 có điểm bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh-nút cầu Tân Thuận 2 (quận 7), điểm cuối là đường Nguyễn Cơ Thạch (Khu đô thị mới Thủ Thiêm, TP. Thỉ Đức). Tổng mức đầu tư khoảng 5.000 tỉ đồng theo hình thức BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao). Cầu dự kiến dài hơn khoảng 2,1km, rộng 28m với 6 làn xe và 2 lề bộ hành.
Chiều 18-8, Báo Nhân Dân tổ chức hội thảo 'Ảnh hưởng của tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4 đến tiềm năng phát triển du lịch khu vực Cảng Sài Gòn'.
Theo thiết kế trước đây, tĩnh không thông thuyền của cầu Thủ Thiêm 4 chỉ cao 10m, cơ quan chức năng đang lấy ý kiến của các đơn vị liên quan để triển khai thực hiện.
Với thiết kế tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4 cao 10m, chuyên gia nhận định quá thấp sẽ 'chặt đứt' không gian phát triển sông Sài Gòn khi không còn tàu ra vào.
Nên tận dụng vị trí của cảng Sài Gòn để xây dựng một cảng du lịch tàu biển. Nếu thiết kế tĩnh không thông thuyền của cầu Thủ Thiêm 4 thấp thì TP Hồ Chí Minh sẽ đánh mất lợi thế của một khu vực đẹp nhất để phát triển du lịch ven sông, kinh tế đêm.
Chiều 18/8, tại Thành phố Hồ Chí Minh, Báo Nhân Dân đã tổ chức hội thảo 'Ảnh hưởng của tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4 đến tiềm năng phát triển du lịch khu vực cảng Sài Gòn'. Tại hội thảo, các chuyên gia về quy hoạch, lịch sử, các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực du lịch cũng như đại diện một số sở, ban ngành của Thành phố Hồ Chí Minh đã cùng bàn luận để tìm ra phương án thiết kế tối ưu cho cây cầu trọng điểm ven sông Sài Gòn.
Chiều 18/8, tại Thành phố Hồ Chí Minh đã diễn ra Hội thảo 'Ảnh hưởng của tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4 đến tiềm năng phát triển du lịch khu vực Cảng Sài Gòn', do Báo Nhân Dân tổ chức. Hội thảo có sự tham gia của đông đảo kiến trúc sư, chuyên gia kinh tế, đô thị, nhà quản lý.
Chiều 18/8, báo Nhân Dân tổ chức Hội thảo 'Ảnh hưởng của tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4 đến tiềm năng phát triển du lịch khu vực cảng Sài Gòn'. Hội thảo có sự tham gia của đông đảo kiến trúc sư, chuyên gia kinh tế, đô thị, nhà quản lý.
Đó là ý kiến băn khoăn của nhiều chuyên gia tại Hội thảo 'Ảnh hưởng của tĩnh không cầu Thủ Thiêm 4 đến tiềm năng phát triển du lịch khu vực Cảng Sài Gòn', do Báo Nhân Dân tổ chức vào chiều 18-8.