Nhằm nâng cao năng lực ngoại ngữ và tính chuyên nghiệp trong thực hiện nhiệm vụ công tác quản lý xuất nhập cảnh, ngày 18/12, Ban Chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Hải Phòng đã tổ chức ra mắt 5 câu lạc bộ Tiếng Anh dành cho cán bộ, chiến sĩ tại đơn vị.
Ngày 18-12, Ban chỉ huy Biên phòng cửa khẩu cảng Hải Phòng ra mắt 5 câu lạc bộ Tiếng Anh dành cho cán bộ, chiến sĩ tại đơn vị.
Hệ thống cảng biển hiện đại đang tạo động lực mạnh mẽ cho công nghiệp, logistics và thương mại, giúp Hải Phòng bứt tốc, khẳng định vị thế trung tâm kinh tế biển của cả nước.
Gần 3 tiếng đồng hồ dẫn tàu container Sky Hope rời cảng biển Hải Phòng, hoa tiêu hàng hải luôn tập trung cao độ. Bởi chỉ một sơ suất nhỏ, cũng có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng.
Ngày 14/12, tại bến container số 3 và 4 thuộc Cảng quốc tế TIL Hải Phòng (khu bến Lạch Huyện), Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng tổ chức lễ đón TEU thứ 2 triệu thông qua cảng trong năm 2025. Đây là lần đầu tiên trong hơn 150 năm hình thành và phát triển, Cảng Hải Phòng đạt mốc sản lượng đặc biệt này; đồng thời cũng là cảng biển đầu tiên tại khu vực phía Bắc Việt Nam cán mốc trên 2 triệu TEU container.
Ngày 14/12, tại bến cảng container số 3 và 4 thuộc Cảng quốc tế Hải Phòng Cảng Hải Phòng, Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng tổ chức lễ đón TEU thứ 2 triệu thông qua Cảng Hải Phòng trong năm 2025.
Bước vào giai đoạn phát triển mới với tầm nhìn dài hạn và yêu cầu đổi mới, thành phố Hải Phòng đặt mục tiêu trở thành đô thị cảng biển quốc tế hiện đại, trung tâm công nghiệp – logistics hàng đầu cả nước và khu vực.
Theo Cục Hải quan - Bộ Tài chính, trong tháng 11 vừa qua, tuyến đường biển tiếp tục là điểm nóng nhất về tình trạng buôn lậu và gian lận thương mại với hơn 1.300 vụ vi phạm, chiếm trên 60% tổng số vụ bị phát hiện.
Lũy kế từ ngày 15-12-2024 đến 14-11-2025, cơ quan Hải quan đã phát hiện, bắt giữ và xử lý là 17.297 vụ vị phạm, trị giá hàng hóa vi phạm ước tính đạt 21.751 tỷ đồng.
Theo trang maritimefairtrade.org của Singapore, các cảng biển ở Đông Nam Á, đặc biệt là tại Việt Nam và Malaysia, đang chứng kiến đà tăng trưởng mạnh mẽ do thay đổi trong cục diện thương mại toàn cầu xuất phát từ chính sách áp thuế bổ sung của Tổng thống Mỹ Donald Trump đối với hàng hóa Trung Quốc.
Ngày 5/12, Công ty CP Cảng Hải Phòng bàn giao toàn bộ diện tích bến, bãi còn lại tại Cảng Hoàng Diệu (khoảng 212.074m2) cho phường Ngô Quyền, hoàn tất công tác bàn giao mặt bằng cho dự án xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận.
Nền kinh tế trong nước hồi phục và duy trì diễn biến khá tích cực trong những tháng qua. Để hoàn thành mục tiêu tăng trưởng kinh tế cả năm 2025 đạt 8,3-8,5%, Tổng sản phẩm trong nước (GDP) quý IV-2025 cần tăng 8,4-10,2%.
Tại hội nghị Thành ủy do Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng triệu tập vào ngày 29/11, các đại biểu đã xem xét, thống nhất thông qua Quy hoạch chung Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng đến năm 2050.
Việc xây dựng Hải Phòng trở thành trung tâm dịch vụ - logistics hàng đầu khu vực là định hướng chiến lược quan trọng nhằm phát huy tối đa tiềm năng và lợi thế của thành phố cảng.
Sự thành công của tuyến dịch vụ mới được kỳ vọng sẽ thúc đẩy giao thương giữa Quảng Tây-Việt Nam, đồng thời tăng khả năng trung chuyển hàng hóa qua Cảng Hải Phòng đến các thị trường như Mỹ và châu Âu.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa có văn bản báo cáo Bộ Xây dựng về phương án xử lý, khai thác tài sản bến cảng 4, 5 cảng Chùa Vẽ.
Theo thống kê của Cục Hải quan, tình hình nhập khẩu ô tô nguyên chiếc các loại trong tháng 10/2025 ghi nhận mức giảm nhẹ sau nhiều tháng duy trì tăng trưởng, nhưng linh kiện và phụ tùng tăng trở lại.
Sau 9 tháng đầu năm 2025, nhiều doanh nghiệp nghành logistics tại Tp.Hải Phòng có kết quả kinh doanh tăng trưởng đột biến trong bối cảnh hoạt động ngoại thương sôi động tại cảng cửa ngõ lớn nhất miền Bắc.
Theo dự thảo Đề án Mô hình thông quan tập trung đang được Cục Hải quan đưa ra lấy ý kiến, dự kiến từ ngày 1/3/2026, sẽ triển khai thí điểm mô hình này tại Chi cục Hải quan khu vực III (Hải Phòng) và Chi cục Hải quan khu vực V (Bắc Ninh).
Hội nghị Xúc tiến điểm đến du lịch Hải Phòng 2025 hướng đến thúc đẩy hoạt động xúc tiến, quảng bá và thu hút đầu tư phát triển du lịch thành phố cảng Hải Phòng trong năm 2025 và những năm tiếp theo.
Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) vừa báo cáo Bộ Xây dựng về phương án quản lý khai thác tài sản bến số 4,5 thuộc bến Cảng Chùa Vẽ - Cảng Hải Phòng.
Chi cục Hải quan khu vực III vừa chuyển hồ sơ, tang vật vụ nhập khẩu hơn 25 tấn vỏ đạn quân dụng từ nước ngoài về Việt Nam sang Công an TP. Hải Phòng để điều tra theo quy định.
Chi cục Hải quan khu vực III cùng các lực lượng chức năng bắt giữ hơn 25 tấn vỏ đạn quân dụng vừa nhập lậu qua khu vực cảng Hải Phòng.