Thời gian qua, nhiều người dân xã Hồ Sơn, huyện Hữu Lũng sinh sống dọc theo tuyến Đường tỉnh 242 (ĐT.242), nơm nớp lo âu vì tai nạn giao thông (TNGT) có thể xảy ra bất cứ lúc nào bởi tình trạng đường xuống cấp, xuất hiện nhiều 'ổ voi', 'ổ gà' và có nhiều xe tải lớn chở đất đi qua. Trên thực tế, trên tuyến đã có những vụ va chạm, TNGT xảy ra.
Đường BOT nối Đồng Nai với Bình Dương hiện xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường hư hỏng nặng nề với dày đặc ổ gà, ổ voi khiến cho việc đi lại của người dân rất vất vả.
Dự án đường trên địa bàn xã Thiện Kế (huyện Bình Xuyên, tỉnh Vĩnh Phúc) dài 1,7km được đầu tư 144 tỷ đồng đang rơi vào cảnh chậm tiến độ, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn.
Sau nhiều năm sử dụng, tuyến đường liên xã nối Quỳnh Thạch - Quỳnh Hoa, huyện Quỳnh Lưu (Nghệ An) với Quốc lộ 1A xuống cấp nghiêm trọng khiến người tham gia giao thông bất an, lo lắng.
Từ đầu năm 2024, một số vị trí thuộc Dự án BOT đường tỉnh 768 đoạn qua địa phận thành phố Biên Hòa và huyện Vĩnh Cửu đã được sửa chữa. Tuy nhiên, theo phản ảnh của người dân, hiện có nhiều đoạn đường thuộc dự án này tiếp tục xuống cấp, không đảm bảo an toàn giao thông, nhất là tại đường Hoàng Văn Bổn (thành phố Biên Hòa) và đường dẫn lên cầu Thủ Biên (huyện Vĩnh Cửu).
Sau 10 năm hoạt động, các bạn trẻ trong Hội Yêu rác Thanh Hóa đã tình nguyện san lấp hàng nghìn 'ổ gà', 'ổ voi' trên khắp các tuyến phố tại địa bàn thành phố Thanh Hóa với mong muốn giúp người dân đi lại an toàn.
Ngày còn nhỏ, tôi đâu biết rằng quốc lộ 32 là tuyến đường giao thông chính đi qua bốn tỉnh và thành phố bao gồm Hà Nội, Phú Thọ, Yên Bái và Lai Châu.
Tuyến đường trục xã ở Cổ Đạm (Nghi Xuân - Hà Tĩnh) đã xuống cấp nghiêm trọng, gây bất lợi đối với đời sống người dân địa phương.
Đường Quách Điêu nằm trên địa bàn xã Vĩnh Lộc A, huyện Bình Chánh (TP Hồ Chí Minh) đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân vì cứ mưa là bị ngập sâu, mặt đường lại đầy những'ổ voi' gây ra nhiều vụ té ngã và tai nạn cho người lưu thông qua đây.
Dự án xây dựng và đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 Khu đô thị mới Cầu Giấy (Tp.Hà Nội) chi chít 'ổ voi, ổ gà' sau 3 năm 'nằm im'.
Được khởi xướng từ tháng 9/2023, dự án 'Tuyến đường bình yên' đã 'vá' được 13 tuyến đường với gần 20 km tại thành phố Pleiku và huyện Ia Grai (Gia Lai), giúp việc đi lại của người dân thuận tiện, an toàn. Điều đặc biệt, những tình nguyện viên thực hiện công việc này khi người dân đã chìm vào giấc ngủ và ít xe cộ tham gia giao thông.
Khi giá xăng tăng cao, làm thế nào để tiết kiệm nhiên liệu nhất có thể là câu hỏi được nhiều người lái xe quan tâm.
Đường huyện ĐH-63 (đường Sơn Bình - Kim Hoa) ở huyện Hương Sơn, tỉnh Hà Tĩnh bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng, gây nhiều khó khăn trong việc đi lại, lao động sản xuất của người dân.
Đêm khuya, khi mọi người đang chìm trong giấc ngủ, những thành viên thiện nguyện của 'biệt đội' vá đường bắt đầu lên đèn làm việc.
Dự án Xây dựng và Đấu nối hạ tầng kỹ thuật ô đất D20 Khu đô thị mới Cầu Giấy đang được thi công trở lại sau nhiều năm nằm 'án binh bất động'. Dự án dự kiến sẽ hoàn thành vào quý II/2024.
Trong mùa cao điểm xây dựng, các mỏ khoáng sản ở xã Vượng Lộc, huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) hoạt động rầm rộ, hết công suất. Theo đó, tại khu vực cửa mỏ thường xảy ra tình trạng mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường do nhiều nguyên nhân khác nhau.
Hiện nay đang là mùa cao điểm xây dựng, các mỏ khai thác khoáng sản ở tỉnh Hà Tĩnh hoạt động hết công suất. Vậy nhưng, do buông lỏng quản lý nên tại các cửa mỏ đều tiềm ẩn nhiều nguy cơ ô nhiễm môi trường, mất an toàn giao thông.
Đã nhiều năm nay, tỉnh lộ 526 đoạn qua xã Minh Lộc (Thanh Hóa) xuống cấp nghiêm trọng, người dân nơi đây phải 'kêu trời' với con đường dày đặc ổ voi, ổ gà.
Đoạn lộ phía trước cổng khu khám của Bệnh viện Mắt - Da liễu tỉnh (Phường 6, TP Cà Mau) đang trong tình trạng xuống cấp trầm trọng, không những gây mất vẻ mỹ quan mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, cũng như trở ngại cho người dân đến thăm khám tại bệnh viện.
Tỉnh lộ 526 đoạn qua xã Minh Lộc (Hậu Lộc, Thanh Hóa) nhiều năm qua đã xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Người dân sống hai bên đường thì thường xuyên phải chịu cảnh nắng bụi, mưa lầy trên 'con đường đau khổ' này.
Thấy những tuyến đường giao thông bị hư hỏng, nhiều ổ voi, ổ gà ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân, các tình nguyện viên của dự án 'Tuyến đường bình yên' đã chung tay dặm vá đường vào lúc đêm xuống. Hoạt động ý nghĩa này đã góp phần lan tỏa những điều tử tế trong cộng đồng.
Tuyến đường Tiểu La đoạn Tư Thiết – Bình Quý thuộc huyện Thăng Bình đã hư hỏng trầm trọng nhiều năm, gây khó khăn trong việc đi lại và ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống, phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Cây cầu nào chưa được thông tuyến vậy Tư Hội An?- Là tuyến từ cầu Nguyễn Duy Hiệu (bắc qua sông Cổ Cò) đến cầu Cẩm Kim (TP Hội An, Quảng Nam) đó Bề Tui.
Tuyến đường giao thông liên xã, đi qua hai huyện Thanh Oai - Thường Tín có chiều dài hơn 2km đã xuống cấp, nhiều đoạn bê tông vỡ nát, mạch đứt vỡ kéo dài cả trăm mét. Đã có không ít vụ tai nạn giao thông xảy ra, nhất là vào ban đêm.
Sáng 3/5, Hà Nội mưa lớn, trời tối sầm, nhiều tuyến đường ken đặc xe cộ khiến người dân di chuyển khó khăn.
Tôi sinh ra tại Việt Nam và lớn lên ở Australia. Tôi từng có một giấc mơ dài về Sài Gòn - TPHCM. Sau vài lần quay lại thành phố này để thăm thú, vào năm 2013, tôi quyết định 'bén rễ' ở mảnh đất này.
Sau 3 năm triển khai dự án mở rộng tỉnh lộ 334 chưa đầy 10km ở huyện Vân Đồn, Quảng Ninh đã và đang bị ách lại, gây khó khăn đi lại cho người dân.
Hết vướng mặt bằng đến thiếu nguồn vốn đã khiến 350 m đường ven biển Hà Tĩnh 14 năm qua chưa thể thi công, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn do đường hư hỏng, xuống cấp.
Hơn 350m Tỉnh lộ 547 (còn gọi là đường ven biển Xuân Hội - Thạch Khê - Vũng Áng) qua địa bàn thôn Tân Thắng, xã Kỳ Ninh (thị xã Kỳ Anh, Hà Tĩnh) bị 'sót' gần 14 năm chưa thi công. Mặt đường biến dạng trong khi xe tải trọng lớn lưu thông thường xuyên gây bụi bẩn và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.
Dù tuyến đường được thiết kế cấm xe tải trên 2,5 tấn, nhưng những đoàn xe tải trọng lớn chở đất san lấp dự án vẫn ngày, đêm chạy qua khu dân cư.
Công ty TNHH Hình Tượng Ô Tô Việt Nam (MIV), nhà nhập khẩu và phân phối độc quyền xe Subaru tại Việt Nam thông báo sự trở lại của chương trình lái thử xe off-road Subaru SATD tại Hà Nội.