Nhiều tuyến đường ở Nghệ An hiện đã xuống cấp, lồi lõm, lún sâu như những 'luống khoai', tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Người dân khu phố Động Linh (phường Đông Mai, tỉnh Quảng Ninh) phản ánh, mấy năm nay khốn khổ vì đường Vũ Tướng xuống cấp nghiêm trọng sau khi được 'mượn' để phục vụ thi công dự án giao thông của tỉnh nhưng chậm hoàn trả.
Quốc lộ 61, tuyến đường huyết mạch qua địa bàn tỉnh An Giang đang xuống cấp nghiêm trọng, chi chít ổ gà, ổ voi, trở thành nỗi ám ảnh của người dân và tài xế.
Chiều 30/7, ông Vũ Đức Cường, Phó Giám đốc Công ty CP Công trình đô thị Gia Lai cho biết, đơn vị này đang tập trung khắc phục mặt đường hư hỏng, đảm bảo ATGT đô thị khu vực Pleiku.
Chủ đầu tư đôn đốc đơn vị thi công tập trung máy móc, nhân lực đẩy nhanh tiến độ hoàn thành nâng cấp đường Ninh Quới - Ngan Dừa (tỉnh Cà Mau) trong năm 2025, đảm bảo an toàn giao thông.
Quốc lộ 14 (QL14), huyết mạch giao thông quan trọng bậc nhất Tây Nguyên, thời gian gần đây, đoạn qua xã Ia Tôr (tỉnh Gia Lai) đang xuống cấp nghiêm trọng. Tình trạng 'ổ gà, ổ voi' xuất hiện ngày càng nhiều, biến đoạn đường này thành mối hiểm họa thường trực, đe dọa trực tiếp an toàn của phương tiện và tính mạng người tham gia giao thông.
Trên tuyến đường Lê Thánh Tôn (phường Diên Hồng)-đoạn gần khu chợ đêm và Phân hiệu Trường Đại học Sư phạm TP. Hồ Chí Minh tại Gia Lai, xuất hiện nhiều ổ gà trũng sâu và rộng, đặc biệt nguy hiểm vào thời điểm mưa lớn, trời tối hoặc khi phương tiện lưu thông đông đúc.
Quốc lộ 61 - đoạn từ cầu Bến Nhứt (xã Long Thạnh) đến khu vực gần cầu Rạch Tìa (xã Gò Quao, tỉnh An Giang) dài khoảng 10km hiện xuống cấp nghiêm trọng. Dù nhiều lần dặm vá, tình trạng hư hỏng vẫn tái diễn. Người dân địa phương mong đoạn đường sớm được nâng cấp để đảm bảo an toàn giao thông.
Đường Nguyễn Cảnh Dị (Hà Nội) đang xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường chằng chịt ổ voi, ổ gà gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Chiều 29-7, ngành chức năng đã tiến hành khắc phục 'ổ voi' trên đường đoạn vòng xoay đối diện Trung tâm phục vụ hành chính công tỉnh Gia Lai (cơ sở 2), số 69, đường Hùng Vương, phường Pleiku, tỉnh Gia Lai sau khi Báo và Phát thanh, Truyền hình Gia Lai đưa tin.
Đường Nguyễn Cảnh Dị (Hà Nội) xuống cấp nghiêm trọng suốt nhiều năm qua, mặt đường chằng chịt ổ voi, ổ gà gây nguy hiểm cho người dân mỗi khi đi qua.
Trong suốt 10 năm qua, mỗi mùa mưa lũ, tuyến quốc lộ 1A qua địa phận các tỉnh Phú Yên, Bình Định trước đây (nay thuộc Đắk Lắk, Gia Lai) lại trở thành nỗi ám ảnh của người dân và giới tài xế xe Bắc - Nam. Dù được sửa chữa, duy tu, nhưng lúc nào mặt đường cũng chi chít ổ gà, ổ voi, 'khổ đau' vẫn hoàn 'đau khổ', tai nạn luôn chực chờ, nhất là trong mùa mưa bão.
Suốt 10 năm qua, mỗi mùa mưa lũ, tuyến quốc lộ 1A qua địa phận các tỉnh Phú Yên, Bình Định trước đây (nay thuộc Đắk Lắk, Gia Lai) lại trở thành nỗi ám ảnh của người dân và giới tài xế xe Bắc - Nam. Dù được sửa chữa, duy tu, nhưng lúc nào mặt đường cũng chi chít ổ gà, ổ voi, 'khổ đau' vẫn hoàn 'đau khổ', tai nạn luôn chực chờ, nhất là trong mùa mưa bão.
Trước tình trạng mặt đường Quốc lộ (QL) 19 vừa hoàn thành đã hư hỏng, UBND xã Đăk Đoa kiến nghị phải kiểm định chất lượng độc lập. Nếu không đạt yêu cầu, địa phương kiên nghị từ chối tiếp nhận bàn giao.
Tuyến đường tỉnh 445 nối từ Quốc lộ 6, qua địa phận phường Kỳ Sơn, các xã Thịnh Minh đến Pheo Chẹ (giáp ranh Hà Nội) có vai trò quan trọng trong kết nối giao thương, phục vụ dân sinh. Tuy nhiên, sau nhiều năm khai thác, tuyến đường này đã xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh của người dân và các phương tiện qua lại.
Đường phổi phải thành bánh hình lá phổi chớ nát thì còn chi là đặc sản Quảng Ngãi nữa Tư?- Tư có nói đường phổi đâu, là đường giao thông á Bề Tui.
Mới đây, nhiều người dân phấn khởi khi thông tin tuyến đường đến Bệnh viện Nhi tỉnh Gia Lai (phường Pleiku) sắp được nâng cấp sau nhiều năm hư hỏng nghiêm trọng.
Đường ĐT649 nối xã Tuy An Nam đến di tích quốc gia đặc biệt Gành Đá Đĩa (Tuy An Đông) bị xe công trình cày nát.
Thành phố Scottsdale, bang Arizona (Mỹ) vừa ban hành loạt quy định nghiêm ngặt mới nhằm kiểm soát việc sử dụng xe đạp điện và xe máy điện trong khu vực.
Đường xuống cấp, người dân mang gốc cây, thùng xốp, rọ gỗ, bê tông… bỏ dọc tuyến đường nối Khu kinh tế Dung Quất (Quảng Ngãi) đến Chu Lai - Kỳ Hà (TP Đà Nẵng) để ngăn chặn xe tải phóng nhanh, vượt ẩu gây tai nạn.
Ngày 22-7, ông Trần Minh Quang, Chủ tịch UBND xã Tuy Phước, cho biết: Đến nay, mặt đường bị sụt lún thuộc tuyến đường từ ngã ba Cây Xoài đến giáp QL 19 mới (thôn Tân Thuận, xã Phước Thuận cũ - nay là xã Tuy Phước) đã cơ bản khắc phục xong.
Đường Lý Thường Kiệt nối qua đường Ngô Quyền vào Khu Công nghiệp Trà Đa (xã Biển Hồ, tỉnh Gia Lai) có lưu lượng xe cộ lưu thông rất nhiều, đa phần là xe ô tô có tải trọng lớn. Cả 2 con đường đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng chưa được sửa chữa.
Tuyến đường huyết mạch dẫn vào khu công nghiệp (KCN) Trà Đa, một trong những trung tâm sản xuất công nghiệp sầm uất bậc nhất phía Tây của tỉnh Gia Lai, đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, trở thành nỗi ám ảnh của người dân và tài xế mỗi khi lưu thông qua đây.
Sử dụng đèn hợp lý, dừng xe khi cần thiết là những lời khuyên dành cho tài xế nếu buộc phải điều khiển ôtô giữa lúc mưa bão.
Sau nhiều năm thi công, tỉnh lộ 666-tuyến huyết mạch kết nối quốc lộ 19 với các xã vùng sâu như Lơ Pang, Kon Chiêng (tỉnh Gia Lai) vẫn chưa hoàn thành. Khi mùa mưa đến, con đường lại lầy lội, ảnh hưởng đến đời sống người dân địa phương.
Trung úy Lê Tuấn Thành không chỉ được biết đến là người chiến sĩ công an nhân dân mẫn cán ở xã Hra, tỉnh Gia Lai, mà còn là thủ lĩnh của những dự án vì cộng đồng, hướng đến lối sống xanh và bền vững trên mảnh đất cao nguyên.
'Tam Cửu' - cách gọi thân thuộc của người dân dành cho 3 xã Khả Cửu, Thượng Cửu và Đông Cửu (thuộc huyện Thanh Sơn cũ) nay đã hợp nhất thành địa danh hành chính mới mang tên Khả Cửu. Việc sáp nhập không chỉ là thay đổi tên gọi hay địa giới mà còn thể hiện sự liền mạch tự nhiên giữa ba vùng đất liền kề, có nhiều tương đồng về điều kiện sống, văn hóa và cả khát vọng vươn lên. Giữa núi rừng còn nhiều vất vả, cuộc sống nơi đây đang khẽ chuyển mình.
Quốc lộ 27 nối tỉnh Lâm Đồng với tỉnh Đắk Lắk hiện có nhiều đoạn bị xuống cấp trầm trọng. Tình trạng này không chỉ mới xuất hiện gần đây mà đã kéo dài nhiều năm qua. Điều này vừa không đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia lưu thông, vừa cản trở thông thương hàng hóa, phát triển kinh tế của địa phương.
Sáng 19/7, Đảng ủy, UBND xã Thượng Bằng La tổ chức hoạt động 'Ngày cuối tuần cùng dân' nhằm chỉnh trang lại tuyến giao thông từ trung tâm xã vào hai thôn Văn Tiên và Yên Hưng với sự tham gia của trên 140 cán bộ, công chức xã và người dân địa phương.
Khi suýt bị vấp ngã bởi một mảng nứt vỡ trên vỉa hè, Ememem - nghệ sĩ đường phố người Pháp, đã cúi xuống, cẩn thận chèn từng mảnh gạch mầu sắc vào những kẽ hở. Anh gọi đó là một sự 'chữa lành', và cũng là sự khởi đầu cho một phong trào nghệ thuật được cho là có phần kỳ lạ.
Tuyến đường Nam Cao nối dài (phường Hòa Khánh, thành phố Đà Nẵng) được đầu tư nhằm cải thiện hạ tầng dân sinh, hỗ trợ phát triển công nghiệp và quốc phòng. Thế nhưng sau nhiều năm triển khai, dự án vẫn thi công cầm chừng, gây ảnh hưởng lớn đến người dân và người tham gia giao thông.
Quốc lộ 27 nối Đắk Lắk với Lâm Đồng xuống cấp nghiêm trọng suốt nhiều năm, trở thành nỗi lo thường trực của người tham gia giao thông khi lưu thông qua tuyến đường này.
Trước tình trạng Quốc lộ 20 đoạn qua km 106 nằm ngay đỉnh đèo Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) xuất hiện dày đặc 'ổ gà', 'ổ trâu' luôn tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông, đơn vị bảo trì đã dặm vá khắc phục tạm thời.
Tuyến đê Tả Nghèn phát huy hiệu quả sau đầu tư xây dựng. Tuy nhiên, nhiều đoạn, nhất là qua xã Mai Phụ, đã xuống cấp nghiêm trọng nhưng chưa được sửa chữa, gây mất an toàn giao thông.
Thông tin Dự kiến sửa chữa nhiều vị trí trên quốc lộ 51 qua Đồng Nai vào tháng 7-2025 đăng trên Facebook Báo Đồng Nai ngày 9-7 thu hút sự quan tâm của nhiều bạn đọc (BĐ). Nhiều ý kiến bày tỏ sự lo ngại về tình trạng xuống cấp của quốc lộ 51 và cho rằng công tác sửa chữa và bảo dưỡng, làm mới tuyến đường này là công việc cấp bách.
Trưa 16/7, theo ghi nhận trên tuyến đường tỉnh 978 (đoạn Cầu Sập – Ngan Dừa) thuộc địa bàn xã Hồng Dân, tỉnh Cà Mau, hàng loạt 'ổ voi', 'ổ gà' xuất hiện khiến việc lưu thông của người dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Một đoạn đường tấp nập phương tiện qua lại chỉ dài 9km nhưng chi chít ổ voi, ổ trâu giữa khu vực Bình Xuyên và Phúc Yên (Vĩnh Phúc cũ) khiến người dân luôn nơm nớp lo sợ
Thường xuyên ngập sâu mỗi khi mưa lớn, đường Phó Đức Chính (thuộc thôn 3, xã Biển Hồ) khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Đây là tuyến đường có lưu lượng phương tiện qua lại khá đông, nhưng tình trạng ngập úng kéo dài vẫn chưa được khắc phục.
Từ một ấp còn gần 40% đồng bào dân tộc thiểu số (DTTS) nghèo, khó khăn vào cuối năm 2020, đến nay ấp 4 Tân Hiệp, xã Phước Thái có làng của đồng bào dân tộc S'tiêng trở thành khu vực tiêu biểu trong phát triển kinh tế với 60-70% hộ giàu, chỉ còn 1 hộ nghèo B (hộ nghèo không thể xóa). Đồng bào nơi đây còn tích cực gìn giữ, bảo tồn các giá trị văn hóa truyền thống của dân tộc.
Một tuyến đường huyết mạch tại Phú Thọ đang biến thành 'bẫy tử thần' khiến nhiều người đi xe máy gặp tai nạn, phải nhập viện trong tình trạng đa chấn thương.
Tỉnh lộ 9 (phường Phong Điền, TP Huế) nối tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn với quốc lộ 1A thời gian qua luôn trong cảnh 'nát như tương', đầy rẫy ổ gà, ổ voi.