Theo ghi nhận của phóng viên Báo Nhân Dân, những ngày qua, tại một số tuyến đường trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp xuất hiện nhiều 'ổ gà', bong tróc nhưng chậm được khắc phục sửa chữa.
Tuyến đường giao thông ngoài Cảng trung chuyển quốc tế Vân Phong (giai đoạn 1), đoạn qua xã Đại Lãnh (tỉnh Khánh Hòa) đang xuống cấp nghiêm trọng chỉ sau chưa đầy một năm đưa vào sử dụng.
Chủ đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường Bùi Thị Xuân đã trực tiếp chỉ đạo các đơn vị liên quan khắc phục tình trạng thi công thiếu an toàn, ì ạch tại công trình sau khi nhận phản ánh từ người dân.
Tính đến sáng 28/10, nhiều tuyến đường qua thành phố Huế bị ngập sâu và sạt lở, nhiều vị trí chưa thể thông xe.
Người dân mong chờ tuyến đường mới tại phường Trung Tâm, tỉnh Lào Cai do đang bị xuống cấp nghiêm trọng, bụi mù mịt mỗi khi có xe qua lại...
Chỉ sau 1 đêm mưa lớn, trên tuyến đường số 15, xã Sơn Mỹ đã xuất hiện hàng loạt 'ao nước'. Bà con địa phương cho biết, con đường này mùa nắng đầy bụi bặm, mùa mưa lầy lội, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống, sản xuất.
Đoạn đường dạ cầu Hưng Lợi (phường Cái Răng, TP Cần Thơ) có mặt đường bị bong tróc, ổ gà, nước đọng thành vũng... Thế nhưng, nhiều năm qua không được nâng cấp, sửa chữa.
Mặt đường tại nút giao Đồng Văn Cống – Nguyễn Thị Định (phường Cát Lái, TP.HCM) chi chít 'ổ voi', 'ổ gà' và đất đá ngổn ngang, gây khó cho người đi đường.
Từ chiều 26/10 đến sáng 27/10, mưa lớn kéo dài đã gây sạt lở nghiêm trọng trên tuyến đường Hồ Chí Minh qua địa bàn thành phố Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, khiến nhiều vị trí bị tắc giao thông hoàn toàn. Các lực lượng đang khẩn trương khắc phục để sớm thông xe.
Tuyến đường tỉnh ĐT.177 đoạn từ xã Hoàng Su Phì nối với xã Xín Mần và giáp ranh xã Pà Vầy Sủ hiện đang xuống cấp nghiêm trọng.
Mưa lớn đã làm sạt lở đường gây ách tắc giao thông trên đường Hồ Chí Minh, Quốc lộ 1 tại các địa phương từ TP.Đà Nẵng đến Đắk Lắk.
Hiện nay, nhiều tuyến đường trên địa bàn xã Kon Chiêng (tỉnh Gia Lai) bị xuống cấp nghiêm trọng, gây khó khăn cho việc đi lại của người dân, cản trở phát triển kinh tế-xã hội địa phương.
Tuyến đường gần 1.000 tỷ đồng nối Quốc lộ 1 đến Đầm Môn (tỉnh Khánh Hòa) vừa đưa vào sử dụng không lâu đã xuất hiện nhiều ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Nhiều hố sâu, mặt đường hằn lún xuất hiện trên Quốc lộ 1A đoạn phía Nam thành phố Huế, gây mất an toàn giao thông và bức xúc cho người dân sinh sống dọc tuyến.
Theo báo cáo nhanh của Khu Quản lý đường bộ IV, trong các ngày từ 22-24/10, triều cường kết hợp với nước lũ dâng cao đã khiến nhiều đoạn trên quốc lộ 1 qua thị xã Bình Minh (tỉnh Vĩnh Long) và thành phố Cần Thơ (địa bàn giáp ranh Hậu Giang, Sóc Trăng cũ) bị ngập, ảnh hưởng đến an toàn giao thông và an toàn công trình đường bộ.
Các tuyến đường Bưởi, Láng dọc sông Tô Lịch (Hà Nội) bị đào xới để thi công hạ tầng kỹ thuật, nhưng hoàn trả cầu thả, mặt đường lồi lõm, nhiều đá dăm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Động cơ in-hub 2.000W (tối đa 3.200W), tốc độ giới hạn 50 km/h; 6 ắc quy Graphene TTFAR cho quãng đường tới 150 km/lần sạc; giá 22,9 triệu đồng.
Mặt đường Tân Thới Nhất 08 (phường Đông Hưng Thuận, TP Hồ Chí Minh) hư hỏng nặng với hàng loạt 'ổ voi', 'ổ gà' chi chít, gây nguy hiểm cho người đi đường, đặc biệt khi mưa lớn hoặc ban đêm. Người dân mong dự án nâng cấp sớm được triển khai để chấm dứt cảnh ngập úng và lưu thông khó khăn kéo dài nhiều năm qua.
Người dân ở xã Bà Nà (TP Đà Nẵng) phản ánh, tuyến đường Quảng Xương đoạn từ QL14B đến cầu Giăng đã xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện dày đặc ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Trên tuyến Đồng Văn Cống - trục chính vào cảng Cát Lái (TPHCM) - xuất hiện nhiều ổ gà, ổ voi lớn, có điểm rộng gần 1m, sâu 5-15cm, gây mất an toàn cho xe container và xe tải.
Quốc lộ 27C đoạn qua tỉnh Lâm Đồng đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường hư hỏng gây khó khăn cho việc đi lại và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Nhiều xe khách, xe tải lưu thông qua Quốc lộ 14 phải luồn từ bên phải, lách sang bên trái, thậm chí lấn sang cả làn đường ngược chiều để né các ổ voi, ổ gà.
Giữa tháng 10/2025, trong đi thực tế tuyến đê biển số 5 dài hơn chục cây số thuộc địa bàn xã ven biển Hưng Phú (Hưng Yên) chúng tôi nhận thấy tuyến đê này có những dấu hiệu xuống cấp nghiêm trọng.
Cruise control là một hệ thống trên ô tô giúp xe duy trì tốc độ ổn định mà không cần người lái đạp ga.
Dù mới được đưa vào sử dụng cuối năm 2023, tuyến đường Vành đai Tân An trị giá hàng ngàn tỷ đồng đã nhanh chóng xuống cấp, xuất hiện hàng trăm điểm hư hỏng, gây mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Sau khi báo chí và người dân phản ánh về tình trạng hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng trên tuyến đường ĐT741 và tạo lực Bắc Tân – Phú Giáo – Bàu Bàng, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đã kiểm tra, yêu cầu chủ đầu tư, đơn vị thi công của 2 tuyến đường này nhanh chóng khắc phục, sửa chữa.
Trên tuyến Quốc lộ 14 đoạn qua tỉnh Đồng Nai, nhiều đoạn mặt đường bị bong tróc, xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện dày đặc ổ voi, ổ gà. Tình trạng này khiến việc lưu thông của người dân và phương tiện trở nên khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Khoảng từ 20 giờ đến 2 giờ sáng hôm sau, nhóm vá đường Neha (TPHCM) lại dùng búa, xẻng, nhựa đường... để lấp đầy những ổ gà, ổ voi trên những con đường gồ ghề. Công việc thầm lặng này kéo dài nhiều năm qua.
Sau đợt ngập lụt ngày 16/10, trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua thành phố Huế xuất hiện một số điểm hư hỏng, đe dọa ảnh hưởng đến an toàn giao thông. Ngay sau đó, Khu Quản lý đường bộ II phối hợp đơn vị bảo trì đã triển khai phân luồng, khắc phục sự cố, bảo đảm lưu thông thông suốt trên toàn tuyến.
Sau phản ánh của Báo và Phát thanh, Truyền hình Lâm Đồng, lãnh đạo xã Bảo Lâm 2 đã tiến hành kiểm tra thực tế tuyến đường liên xã Bảo Lâm 2 - Hòa Ninh đang bị xuống cấp nghiêm trọng.
Sau khi Dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua tỉnh Hà Tĩnh hoàn thành, hàng chục tuyến đường từng được sử dụng làm đường công vụ vẫn chưa được hoàn trả. Nhiều đường tuyến bị cày nát, xuống cấp tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, ảnh hưởng không nhỏ đến đời sống của người dân và việc phát triển kinh tế - xã hội.
Trước phản ánh đường xuống cấp, Sở Xây dựng TP.HCM phối hợp kiểm tra, yêu cầu các đơn vị sửa chữa, hoàn thiện mặt đường và thoát nước, đảm bảo an toàn giao thông trước 25/10/2025.