Đối với những 'điểm đen' giao thông bị cử tri phản ánh, bà Trần Thị Thảo, Phó Bí thư, Chủ tịch UBND phường Bến Cát (TPHCM) đề nghị phòng chuyên môn cần phải sớm khắc phục để đảm bảo an toàn cho người dân khi tham gia giao thông.
Từ một cụm công nghiệp 'điểm sáng' của thị xã An Nhơn (trước đây) khi thu hút được nhiều doanh nghiệp đến và đầu tư đến nay, sau gần 25 năm tồn tại, cụm công nghiệp này lại trở thành 'điểm đen' về ô nhiễm môi trường và nằm ngay giữa khu dân cư văn minh, hiện đại của địa phương.
Sau bão, nhiều đèn tín hiệu giao thông hư hỏng, không hoạt động, ảnh hưởng nghiêm trọng đến trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên, việc quản lý và bảo trì các cụm đèn tín hiệu hiện chưa xác định rõ cơ quan chịu trách nhiệm.
Ghi nhận vào 15h chiều 7-10, sau trận mưa lớn do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 11, tại các tuyến phố vốn là 'điểm đen' ngập úng như Nguyễn Xiển, Nguyễn Trãi, Chùa Bộc, Tôn Thất Tùng, Giang Văn Minh, Đội Cấn... nước đã cơ bản rút hết. Giao thông đã trở lại bình thường, các phương tiện di chuyển thuận lợi. Lực lượng chức năng vẫn đang tiếp tục công tác dọn dẹp, đảm bảo vệ sinh môi trường sau ngập.
Quốc lộ 51 là tuyến đường huyết mạch kết nối TPHCM, tỉnh Bình Dương trước đây với cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, mở hướng ra biển lớn. Thế nhưng, nhiều năm qua, tuyến đường này xuống cấp nghiêm trọng, trở thành 'điểm đen' về an toàn giao thông và kéo theo hàng loạt hệ lụy cho người dân và doanh nghiệp.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP Hồ Chí Minh cho biết, sau hơn 1 tháng vận hành (từ ngày 1/9 đến ngày 3/10/2025), hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) đã phát hiện và ghi nhận hơn 3.100 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. Con số này cho thấy hiệu quả bước đầu của công tác giám sát, xử lý vi phạm tự động trên địa bàn thành phố.
Việc vận hành hệ thống camera giám sát giao thông tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) đã mang lại những chuyển biến rõ rệt trong công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn TP.HCM.
Trong một tháng, camera AI tại TP.HCM ghi nhận hơn 3.100 trường hợp vi phạm giao thông. Công nghệ này đang từng bước giúp lực lượng chức năng nâng cao hiệu quả giám sát, xử lý vi phạm và hướng tới xây dựng đô thị thông minh, an toàn hơn.
Trong vòng 1 tháng vừa qua, hệ thống camera AI trên khắp các đường phố TPHCM đã phát hiện, ghi nhận hơn 3.100 trường hợp vi phạm giao thông.
Sáng sớm nay (5/10), một vụ tai nạn đường sắt đã xảy ra tại đường ngang dân sinh không có rào chắn, thuộc khối Vinh Mỹ, phường Trường Vinh (trước đây là phường Vinh Tân), tỉnh Nghệ An.
Sáng 3/10, lực lượng chức năng và chính quyền địa phương ở Nghệ An đã tổ chức đóng thành công 2 lối đi tự mở qua đường sắt trên địa bàn xã Trung Lộc, nơi thường xuyên xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 3/10, 2 lối đi tự phát tại xã Trung Lộc, cắt ngang tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, đã được rào chắn và xóa bỏ hoàn toàn. Đây là những điểm từng xảy ra nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ cao mất an toàn giao thông đường sắt.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) vừa báo cáo Bộ Tài chính về việc triển khai Chỉ thị 22/2025 của Thủ tướng Chính phủ, trong đó đề xuất nhu cầu vốn hơn 8.500 tỷ đồng cho các dự án xử lý nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.
Sáng 2-10, phường Kim Liên tổ chức Hội nghị tổng kết công tác tổ chức các hoạt động kỷ niệm 80 năm Cách mạng Tháng Tám thành công và Quốc khánh 2-9.
Cho đến sáng ngày 2.10 đường Võ Chí Công (Hà Nội) vẫn có đến hai điểm ngập nước.
Sân vận động Gang Thép Thái Nguyên từng là công trình hoành tráng, biểu tượng tự hào của ngành Gang thép và người dân địa phương. Thế nhưng, sau hơn 20 năm bị bỏ hoang, công trình này trở thành 'điểm đen' về sự lãng phí tại mảnh đất Xứ Trà.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 10 (Bualoi), từ đêm qua đến trưa nay, trên địa bàn thành phố xuất hiện mưa lớn kéo dài, nhiều nơi mưa như trút.
Đoạn đường Nguyễn Duy Trinh từ Vành đai 2 đến Khu công nghiệp Phú Hữu – 'điểm nóng' ùn tắc và tai nạn giao thông nhiều năm qua sắp được mở rộng lên 30m nhằm chấm dứt tình trạng kẹt xe và mất an toàn giao thông tại cửa ngõ phía Đông TPHCM.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh trước đây có vốn đầu tư hơn 832 tỷ đồng được nâng lên hơn 1.859 tỷ đồng thuộc dự án nhóm A, sẽ hoàn thành trước 2028.
Chỉ trong thời gian ngắn gần đây, liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng liên quan đến học sinh trên đường đi học hoặc tại khu vực cổng trường học, khiến nhiều giáo viên và phụ huynh lo lắng, đề xuất cần có ngay giải pháp để đảm bảo an toàn cho học sinh.
Ảnh hưởng của bão số 10 gây mưa lớn kéo dài khiến QL14B cũ (đoan qua xã Hà Nha, TP Đà Nẵng) ngập sâu hơn 70cm, biến khúc cua thành 'điểm đen' giao thông, người dân lo ngại nguy cơ tai nạn mỗi khi qua lại.
Ngày 26/9, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP.HCM Nguyễn Thanh Thuận đã ký Công văn số 9304/SXD-BTKT đề nghị các đơn vị quản lý liên quan tăng cường công tác đảm bảo an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ.
Từng là 'điểm đen' ô nhiễm của Tp.Huế, kênh Phát Lát sau khi được nạo vét và khơi thông dòng chảy nay đã hồi sinh. Nước kênh trong xanh trở lại, cảnh quan hai bên được cải thiện, mang đến diện mạo mới cho đô thị và niềm vui lớn cho người dân.
Trong quý III năm 2025 (từ 15/6 đến 15/9), tình hình tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có nhiều chuyển biến tích cực. Toàn tỉnh xảy ra 245 vụ TNGT, giảm cả về số vụ, số người chết và bị thương so với cùng kỳ năm 2024.
Mưa lớn kéo dài khiến cầu tràn khe Xiêng Thù (xã Chiêu Lưu, Nghệ An) ngập sâu, làm hàng trăm hộ dân ở 6 bản bị chia cắt.
Ngày 24/9, ông Lô Văn Thái, Chủ tịch UBND xã Chiêu Lưu, Nghệ An cho biết, do mưa lớn trong đêm 23 và rạng sáng 24/9 khiến nước cầu tràn khe Xiêng Thù dâng cao, khiến hàng trăm hộ dân của 6 bản bị ảnh hưởng, tạm thời không thể lưu thông qua tràn.
Sáng 24-9, ông Nguyễn Xuân Trường, Bí thư Đảng ủy xã Chiêu Lưu, tỉnh Nghệ An cho biết: Do mưa lớn trong đêm 23 và rạng sáng 24-9 khiến nước cầu tràn khe Xiêng Thù (xã Chiêu Lưu, tỉnh Nghệ An) dâng cao, gần 500 hộ dân của 6 bản của xã Bảo Thắng cũ sáp nhập vào xã Chiêu Lưu bị chia cắt.
Bước sang giai đoạn 2020-2024, bức tranh ngành chăn nuôi bò sữa đã có nhiều thay đổi, xuất hiện những 'điểm đen'. Tốc độ tăng trưởng đàn bò giảm mạnh, hiện chỉ còn 0,4%/năm; nhiều địa phương giảm sâu, riêng TPHCM giảm tới hơn 50%.
Tại văn bản số 2669/UBND-KTN, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh yêu cầu tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường bộ.
Cả nước hiện còn trên 2.800 lối đi tự mở qua đường sắt, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm.
Ngày 23-9, Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội đã đánh giá nguyên nhân 3 vụ tai nạn giao thông gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.
Thông tin được đưa ra tại Tọa đàm 'Thực trạng và giải pháp khôi phục sự phát triển đàn bò sữa', do Báo Nông nghiệp và Môi trường phối hợp Hội Chăn nuôi Việt Nam và Hiệp hội Chăn nuôi Gia súc lớn Việt Nam tổ chức sáng 23/9 tại Hà Nội.
Trong nhịp sống hiện đại, giao thông không chỉ là mạch máu giao thương nối các vùng, miền mà còn là thước đo của sự phát triển bền vững và văn minh đô thị. Tuy nhiên, những cung đường quen thuộc trên địa bàn tỉnh vẫn còn tồn tại 'điểm đen', điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông, nơi thường xảy ra ùn tắc, va chạm. Bắc Ninh đang quyết liệt xóa bỏ những bất cập này.
Đoạn Vành đai 2 từ Ngã Tư Sở đến Cầu Giấy có mặt đường hẹp, lưu lượng phương tiện lớn nên thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm, gây nhiều khó khăn cho người dân khi di chuyển.
Ngày 21.9, tại TP.Huế, Trung ương Đoàn tổ chức chương trình ra quân Ngày Chủ nhật xanh đồng loạt toàn quốc hưởng ứng chiến dịch 'Làm cho thế giới sạch hơn' năm 2025.
Ngày 21/9, Ban Thường vụ Tỉnh đoàn Đồng Tháp tổ chức lễ ra quân Ngày chủ nhật xanh lần thứ 6 và hưởng ứng Chiến dịch làm cho thế giới sạch hơn năm 2025.