Dù chính quyền đã hoành thành GPMB nhưng đoạn vành đai 2,5 (Đầm Hồng - quốc lộ 1) dài 2 km vẫn trong tình trạng dang dở khiến cuộc sống của người dân gặp nhiều khó khăn.
Dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng đã cơ bản hoàn thành 9 đốt hầm hở và một đốt hầm kín.
Tính đến hết tháng 12, kết quả giải ngân đầu tư công trên địa bàn thành phố đã đạt 84% kế hoạch HĐND Thành phố giao và đạt 102.6% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao đầu năm. Kết quả này có nhiều chuyển biến tích cực hơn năm 2022 và cao hơn mức trung bình của của nước.
Mật độ, lưu lượng người và phương tiện giao thông đang gia tăng trên nhiều tuyến, địa bàn vào những ngày gần Tết Nguyên đán. Nguy cơ ùn tắc giao thông xuất hiện ở nhiều khu vực, đặc biệt tại những tuyến đường đang có dự án thi công, đòi hỏi các lực lượng chức năng thường xuyên có mặt để điều tiết, chống ùn tắc.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (quận Hoàng Mai, Hà Nội) cơ bản hoàn thành 9 đốt hầm hở và một đốt hầm kín, có diện mạo rõ nét phía Đầm Hồng.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (quận Hoàng Mai, Tp.Hà Nội) cơ bản hoàn thành 9 đốt hầm hở và một đốt hầm kín.
Thi công xuyên Tết Dương lịch, trong điều kiện thời tiết không thuận lợi, song công trường hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng vẫn không ngừng nghỉ, các công nhân hối hả làm việc cả ngày lẫn đêm.
Với tổng chiều dài 890m, sau hơn 1 năm thi công, đường dẫn xuống hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng (TP Hà Nội) dần lộ diện.
Sau hơn 1 năm thi công, dự án hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (quận Hoàng Mai, Hà Nội) cơ bản hoàn thành 9 đốt hầm hở và một đốt hầm kín. Dự kiến đầu năm 2024, nhà thầu sẽ làm cầu tạm nâng đỡ đường sắt để thi công hầm kín
Sau hơn 1 năm triển khai thi công, hầm chui tại nút giao Giải Phóng - Kim Đồng đã rõ hình hài 9 đốt hầm hở và 1 đốt hầm kín ở bên phía Đầm Hồng.
Ngay trong những ngày nghỉ Tết Dương lịch 2024, trên công trường hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng (Hà Nội), cán bộ, công nhân của các nhà thầu CIENCO 4 và CT 3 nỗ lực làm việc ngày đêm, xuyên Tết để đẩy nhanh tiến độ sớm hoàn thành công trình.
Ngay trong những ngày nghỉ Tết Dương lịch 2024, trên công trường hầm chui Kim Đồng-Giải Phóng (Hà Nội), cán bộ, công nhân nỗ lực làm việc ngày đêm để đẩy nhanh tiến độ sớm hoàn thành công trình.
Những ngày nghỉ Tết Dương lịch 2024, hàng loạt dự án trọng điểm trên địa bàn TP Hồ Chí Minh như Vành đai 3, nút giao An Phú, Quốc lộ 50, đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa, hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ vẫn tất bật thi công để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành.
Nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7, TP HCM) sẽ bị rào chắn toàn bộ để thi công hầm chui. Phương án tổ chức giao thông trước khi tạm đóng giao lộ trên đang được Sở GTVT cùng BQLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP HCM (TCIP - chủ đầu tư) tính toán, nhằm hạn chế tắc đường. Việc đóng nút giao được đưa ra nhằm phục vụ thi công các đốt hầm kín, nằm ngay dưới giao lộ, thuộc dự án hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.
Sau khi phương án được thông qua, dự kiến giữa tháng 1/2024, Ban Giao thông sẽ rào chắn, đóng nút giao để thi công xuyên Tết nhằm đẩy nhanh tiến độ, sớm trả lại mặt bằng cho xe di chuyển.
Tình trạng ùn tắc, hỗn loạn giao thông trở thành nỗi ám ảnh của nhiều người dân khi đi qua nút giao nơi có công trình hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ đang thi công.
Năm 2023, Hà Nội có 238 dự án đầu tư công đang được đầu tư xây dựng, trong đó lĩnh vực giao thông có 96 dự án với mức đầu tư trong năm 2023 là 7.520 tỷ đồng, chiếm 53,1% kế hoạch vốn.
Vượt qua những vướng mắc về giải phóng mặt bằng, chủ đầu tư và các nhà thầu một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố Hà Nội đang tập trung huy động nhân lực, phương tiện thi công. Tất cả nhằm mục tiêu đẩy nhanh tiến độ, sớm đưa dự án 'về đích', bảo đảm chất lượng…
Lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội cho biết, các đơn vị đang nỗ lực thi công ngày đêm để đảm bảo tiến độ đoạn ngầm, dự án tuyến ĐSĐT Nhổn - Ga Hà Nội, nhưng những khó khăn vẫn hết, đặc biệt là vấn đề mặt bằng.
Theo chủ đầu tư, tiến độ di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật (điện, nước) tại dự án xây dựng hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) đang chậm so với kế hoạch.
Đầu tháng 10/2022, UBND TP Hà Nội đã khởi công hầm chui qua nút giao Giải Phóng - Kim Đồng nằm trên địa bàn quận Hoàng Mai. Nhưng đến nay, dự án mới được 16% khối lượng thi công.
Vướng mắc giải phóng mặt bằng, hạ tầng viễn thông, cây xanh và nhất là hệ thống đường sắt... khiến dự án hầm chui qua nút giao thông Kim Đồng-Giải Phóng (Hà Nội) mới chỉ đạt 16% tiến độ.
Sau gần một năm thi công, dự án hầm chui Kim Đồng đã hoàn thành được nhiều hạng mục lớn. Tuy nhiên, đây là hầm chui đặc thù khi phải thi công qua đường sắt, mặt bằng chật hẹp khiến dự án gặp nhiều khó khăn.
'Tại dự án này cũng có một số khó khăn phát sinh như hiện tượng cát chảy, khi đào hầm, cống. Đơn vị tiến hành đề xuất cấp phép khắc phục bằng cách đóng 350 cọc ván thép, giữ thành vách hai bên', ông Hồ Đức Phúc, Giám đốc Ban điều hành dự án chia sẻ.