Ghi nhận tại hiện trường đầu tháng 4/2026, dự án cầu Đuống mới đang trong tình trạng thi công không đồng bộ. Dù các hạng mục dưới lòng sông đã thành hình nhưng ở hai đầu cầu, việc thi công vẫn dang dở do khâu giải phóng mặt bằng.
Với tổng mức đầu tư gần 2.200 tỷ đồng, cầu Trà Khúc 1 tại tỉnh Quảng Ngãi sở hữu kết cấu dây võng tự neo hiện đại cùng kiến trúc hình bánh xe nước đặc thù.
Tại trụ tháp P37 cầu Tứ Liên, đội thợ lặn làm việc liên tục trong hố móng sâu, nước đục để phục vụ thi công nền móng. Dự án khởi công ngày 19/5/2025, dự kiến hoàn thành năm 2027.
Công trình thay thế cầu Cẩm Lý cũ có tổng mức đầu tư 800 tỷ đồng đang gấp rút hoàn thiện để đưa vào khai thác, chấm dứt 50 năm cảnh đường sắt và đường bộ dùng chung.
Cầu 1.300 tỷ đồng bắc qua sông Nhật Lệ mặc dù đã hoàn thành 95% nhưng vẫn chưa thể về đích đúng kế hoạch, do vướng mắc giải phóng mặt bằng ở đường dẫn phía Đông.
Phát huy quyền làm chủ của nhân dân, xã Thiên Lộc đã tạo được sự đồng thuận cao trong triển khai các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội. Quy chế dân chủ ở cơ sở đang trở thành 'chìa khóa' mở ra những chuyển biến tích cực, tạo động lực phát triển bền vững tại địa phương.
UBND tỉnh Gia Lai vừa thống nhất chủ trương đầu tư xây dựng cầu Mơ Năng 2 tại xã Ia Pa nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội khu vực.
Ngày 3/4, xã Nam Tuấn phối hợp với Công ty Cổ phần FSI Việt Nam và Công ty Cổ phần Kỹ thuật Thăng Tiến tổ chức khánh thành cầu dân sinh Hoằng Súm - Kéo Thin.
Chiều 2/4, đồng chí Phan Phong Phú, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì buổi kiểm tra hiện trường và làm việc với các sở, ngành, địa phương liên quan về tình hình thực hiện các dự án giao thông khu vực phía Nam tỉnh Quảng Trị.
Việc đầu tư xây dựng cầu Mơ Năng 2 được xác định là yêu cầu cấp thiết nhằm thay thế ngầm tràn hiện hữu – điểm nghẽn giao thông nghiêm trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân.
Hết quý I/2026, tỉnh Quảng Ngãi giải ngân vốn đầu từ công hơn 7% trong tổng vốn hơn 7.300 tỷ đồng. Đâu là giải pháp để Quảng Ngãi về đích giải ngân vốn đầu tư công?
Dù đã được gia hạn mốc tiến độ hoàn thành vào cuối năm nay, Dự án cầu Đuống mới liên tục gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng khiến nhà thầu đang gặp nhiều khó khăn trong công tác thi công.
Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi, cho biết Ban đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục về đầu tư theo quy định. Dự kiến sẽ khởi công Dự án Cầu Trà Khúc 1 vào ngày 30/6/2026.
Chiều 31/3, Tòa án nhân dân thành phố Hà Nội đã mở phiên tòa xét xử phúc thẩm vụ án 'tổng tài' gây rối trật tự công cộng tại quán cà phê ở khu đô thị Times City xảy ra cách đây 6 tháng, thu hút sự quan tâm chú ý của dư luận xã hội.
Dự án xây dựng cầu và đường hai đầu cầu từ bến du lịch xã Ia Chim với xã Ya Ly (Quảng Ngãi) với tổng mức đầu tư gần 170 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 9/2022 và dự kiến hoàn thành cuối năm 2025.
Sáng 31/3, Tổng Liên đoàn Lao động (LĐLĐ) Việt Nam tổ chức Hội nghị trực tiếp kết hợp trực tuyến quán triệt một số nhiệm vụ trọng tâm công tác Tuyên giáo Công đoàn năm 2026 và một số nội dung khác tới đầu cầu LĐLĐ các tỉnh, thành phố trong cả nước.
Bộ Xây dựng đã giao Cục Đường bộ Việt Nam khẩn trương ban hành văn bản gửi Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai để tổ chức tháo dỡ các trạm thu phí đã dừng hoạt động trên Quốc lộ 1 và Quốc lộ 51, bảo đảm an toàn giao thông và phù hợp thực tiễn quản lý hạ tầng.
Chiều 30-3, UBND phường Thượng Cát tổ chức Hội nghị khen thưởng các hộ dân có thành tích trong công tác giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1.2 (Bồi thường, hỗ trợ tái định cư thực hiện giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng cầu Thượng Cát và đường dẫn hai đầu cầu).
Gần 6 năm sau khi hoàn thành, cầu Trà Đình (xã Xuân Phú, TP Đà Nẵng) vẫn chưa thể phát huy hiệu quả do thiếu đường dẫn. Trong khi công trình hơn 51 tỷ đồng 'nằm chờ', người dân hằng ngày phải mạo hiểm qua lối tạm mất an toàn.
Dự án cầu Vân Hà kết nối hai phường Vân Hà và Kinh Bắc chính thức khởi công với tổng vốn đầu tư hơn 360 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2027.
Theo ghi nhận của Báo Công Thương tại khu giám sát Bá Sái, châu Hồng Hà, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) cầu đường bộ qua sông Hồng, Bát Xát (Lào Cai) đã hoàn thành 40% tiến độ.
Từ ngày 28/3, cầu Long Biên tạm dừng xe máy, xe thô sơ và người đi bộ trong 60 ngày để sửa chữa, giao thông được phân luồng sang cầu Chương Dương.
Chiều 28-3, Ban Chỉ đạo của Chính phủ về phát triển khoa học, công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và Đề án 06 tổ chức phiên họp lần thứ 2 năm 2026 theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến tới Ban Chỉ đạo 34 tỉnh, thành phố trong cả nước.
Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Trị đã cho phép cầu phao dân sinh ngang sông Thạch Hãn hoạt động trở lại, đồng thời yêu cầu chủ cầu khắc phục một số hạn chế.
Triển khai từ tháng 9-2022, dự án cầu và đường hai đầu cầu Ia Chim - Ya Ly (tỉnh Quảng Ngãi) đang rơi vào tình trạng thi công ì ạch khi đến nay mới đạt khoảng 32% khối lượng. Hàng loạt vướng mắc về mặt bằng, điều kiện thi công phức tạp và hạn chế trong khảo sát, thiết kế khiến công trình hơn 169 tỷ đồng chưa thể về đích đúng kế hoạch.
Từ 9h ngày 28/3 đến hết ngày 27/5/2026, cầu Long Biên sẽ cấm toàn bộ phương tiện lưu thông theo cả hai chiều để phục vụ sửa chữa đột xuất; các phương tiện được phân luồng sang cầu Chương Dương.
Các phương tiện lưu thông qua cầu Long Biên (TP. Hà Nội) sẽ bị cấm hoàn toàn nhằm phục vụ thi công Dự án sửa chữa đột xuất đường bộ hành, đường xe máy và xe thô sơ.
Sáng 26-3, Sở Xây dựng Hà Nội có thông báo từ 9 giờ ngày 28-3 đến hết ngày 27-5 sẽ cấm toàn bộ phương tiện lưu thông theo cả hai chiều trên cầu Long Biên để phục vụ dự án sửa chữa đột xuất đường bộ hành, đường dành cho xe máy và xe thô sơ.
Các phương tiện lưu thông qua cầu Long Biên (thành phố Hà Nội) sẽ bị cấm hoàn toàn nhằm phục vụ thi công Dự án sửa chữa đột xuất đường bộ hành, đường xe máy và xe thô sơ.
Dự án cầu vượt sông thay thế bến đò A Sanh có tổng vốn 90 tỷ đồng, dài 284m, được kỳ vọng trở thành động lực thúc đẩy kinh tế và du lịch liên tỉnh Gia Lai - Quảng Ngãi.
Chi phí sửa chữa cầu Sông Lô do doanh nghiệp chi trả toàn bộ. Công trình được triển khai theo 3 giai đoạn, tập trung gia cường hệ móng từ T1 đến T8; trong đó giai đoạn 1 dự kiến hoàn thành trước 30/4 để sớm tổ chức thông xe hạn chế.
Tập đoàn Tô Thương (Trung Quốc) dự kiến đầu tư tối thiểu 3,5 tỷ USD vào các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn từ miền Trung – Tây Nguyên ra phía Bắc.
Ngày 25-3, Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư xã Thiên Lộc tổ chức hội nghị bốc thăm vị trí đất tái định cư cho các hộ gia đình, cá nhân đủ điều kiện thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cầu Thượng Cát và đường hai đầu cầu. Đồng chí Nguyễn Khắc Tuấn, Phó Chủ tịch UBND xã, Chủ tịch Hội đồng bồi thường, hỗ trợ và tái định cư xã chủ trì hội nghị.
Chiều 24/3, đồng chí Hoàng Nam, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh đã đi kiểm tra tình hình thực hiện dự án Tuyến đường bộ ven biển đoạn tuyến qua khu vực cầu Cửa Việt (cầu Cửa Việt và đường 2 đầu cầu) và đoạn từ đường Dương Khê đến ranh giới tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP. Huế). Cùng đi có lãnh đạo các sở, ngành liên quan.
Tỉnh Quảng Ngãi đang hoàn tất các thủ tục liên quan và sẵn sàng khởi công hai dự án giao thông trị giá 2.900 tỷ đồng trước 30/6.
Chiều 24/3, đồng chí Phan Mạnh Hùng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Bí thư Đảng ủy phường Đồng Hới kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tại các dự án trọng điểm của tỉnh trên địa bàn phường Đồng Hới. Cùng đi có đại diện lãnh đạo các sở, ngành, địa phương.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, đối với Dự án Đường ven sông Cái (đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản), đến nay, đơn vị đã nhận bàn giao bằng biên bản diện tích hơn 8,3ha mặt bằng trên tổng diện tích gần 14ha, đạt gần 60% tổng diện tích mặt bằng cần bàn giao để thi công dự án.