Trải qua 35 năm xây dựng và phát triển, cùng với thực hiện tốt chức năng tham mưu, đề xuất quản lý nhà nước về công tác tiêu chuẩn, đo lường, chất lượng (TC, ĐL, CL) và đăng kiểm quân sự, Trung tâm TC-ĐL-CL 3 (Cục TC-ĐL-CL, Bộ Tổng Tham mưu) đã triển khai toàn diện, kịp thời công tác kỹ thuật đo lường theo phân cấp khu vực miền Trung-Tây Nguyên.
Bộ Xây dựng đang dự thảo Thông tư quy định về đăng kiểm viên và nhân viên nghiệp vụ đăng kiểm tàu biển.
Sau khi áp dụng quy trình kiểm định khí thải mới từ đầu tháng 3/2026, tỷ lệ xe không đạt trong kiểm tra khí thải tăng so với tuần trước đó.
Mỗi lần đưa xe máy dầu đi đăng kiểm, không ít chủ xe lại 'nín thở' khi đến bước đo khí thải bằng cách đạp kịch ga. Nhiều người lo ngại thao tác này có thể gây hại cho động cơ, đặc biệt với những xe đã sử dụng lâu năm. Vậy dưới góc nhìn kỹ thuật, rủi ro này thực sự đến đâu?
Từ ngày 1/3/2026, Cục Đăng kiểm Việt Nam triển khai cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện cơ giới dưới hình thức điện tử trên phạm vi toàn quốc. Sau hơn 10 ngày thực hiện, hoạt động đăng kiểm tại các trung tâm đăng kiểm trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh diễn ra ổn định, không xảy ra tình trạng ùn ứ phương tiện hay gián đoạn hệ thống. Người dân khi đến đăng kiểm bước đầu làm quen với hình thức mới.
Sau 10 ngày triển khai kiểm định khí thải xe cơ giới theo quy trình mới, tỷ lệ xe trượt đăng kiểm có tăng.
Trong lộ trình trung hòa carbon, hướng đến mục tiêu Net Zero vào năm 2050 cũng như hạn chế nguồn ô nhiễm không khí tại đô thị, bên cạnh giải pháp tổng thể, việc kiểm soát khí thải động cơ của phương tiện tham gia giao thông là một trong những biện pháp hiệu quả.
Sở Xây dựng Lâm Đồng vừa có văn bản tuyên truyền đến các tổ chức, doanh nghiệp và người dân về việc thực hiện kiểm định khí thải đối với xe ô tô tham gia giao thông và cấp Giấy chứng nhận kiểm định điện tử, bắt đầu áp dụng từ ngày 1/3/2026.
Quyết định 43/2025/QĐ-TTg về kiểm định khí thải ô tô đã có hiệu lực. Những ngày đầu triển khai, nhiều chủ xe tại Ninh Bình, Nghệ An bày tỏ sự quan tâm và băn khoăn, nhất là với các phương tiện đã sử dụng lâu năm hoặc chạy động cơ diesel.
Công an TP Hà Nội cùng Sở Xây dựng dự kiến mở nhiều đợt ra quân từ nay cho đến cuối năm 2026 với mục tiêu kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm an toàn giao thông đường thủy, đặc biệt trong mùa lễ hội, mùa mưa bão.
Nhiều chủ xe máy dầu cảm thấy xót xa khi đăng kiểm viên 'đạp thốc ga' để đo khí thải nhưng thực tế, cách làm này đã được áp dụng một phần suốt nhiều năm qua nhưng ít người để ý.
Trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh hiện có nhiều bến đò, bến phà ngang sông, tàu thuyền hoạt động tại một số hồ lớn. Việc di chuyển trên sông nước tiềm ẩn nhiều nguy hiểm nhưng nhiều người vẫn chủ quan, không mặc áo phao trong khi một số bến không được phép hoạt động, người điều khiển đò không đủ điều kiện… Tình trạng này cần được chấn chỉnh trước khi xảy ra hậu quả đáng tiếc.
Sau 5 ngày triển khai việc cấp giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới dưới dạng điện tử, theo ghi nhận tại Đà Nẵng, hoạt động đăng kiểm diễn ra ổn định, thông suốt, không xảy ra tình trạng ùn ứ phương tiện hay gián đoạn hệ thống.
Theo chuyên gia pháp lý, văn bản quy phạm pháp luật không bắt buộc chủ xe cơ giới phải ký cam kết khi đăng kiểm.
Trong nỗ lực lập lại trật tự an toàn giao thông đường thủy nội địa, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Đồng Tháp chủ động tăng cường tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên các tuyến sông.
Tỉnh Quảng Trị yêu cầu Sở Xây dựng phối hợp Công an tỉnh và UBND các địa phương rà soát, thống kê các phương tiện thủy cỡ nhỏ, tham mưu UBND tỉnh phân công, phân cấp công tác đăng ký phương tiện cho UBND cấp xã...
Ngày 7/3, nhằm nâng cao an toàn giao thông đường thủy nội địa, đặc biệt trong mùa mưa bão, lễ hội năm 2026 trên địa bàn thành phố, Sở Xây dựng Hà Nội ban hành kế hoạch phối hợp kiểm tra, đảm bảo an toàn giao thông đường thủy nội địa.
Sau gần 1 tuần thực hiện kiểm tra khí thải phương tiện theo tiêu chuẩn mới khi đi đăng kiểm, một số chủ xe vẫn băn khoăn về vấn đề rủi ro kỹ thuật.
Từ ngày 1-3-2026, việc cấp giấy chứng nhận kiểm định điện tử đối với phương tiện cơ giới đường bộ chính thức được triển khai trên toàn quốc. Thay cho cách quản lý chủ yếu dựa vào giấy tờ truyền thống, dữ liệu kiểm định sẽ được số hóa, tích hợp và tra cứu trực tuyến.
Tất cả các xe động cơ diesel khi tới kiểm định tại các cơ sở ở Hà Tĩnh, đăng kiểm viên đều phải 'đạp hết ga' trong thời gian ngắn để đo độ khí thải.
Từ ngày 1/3/2026 quy trình đăng kiểm xe cơ giới có thay đổi lớn: chính thức cấp Giấy chứng nhận kiểm định điện tử cho thay cho bản giấy trước đây; đồng thời thực hiện việc kiểm định khí thải ô tô theo quy trình, phương pháp kiểm tra mới. Dù bước đầu còn không ít băn khoăn, nhưng ghi nhận thực tế cho thấy nhiều người dân đã trải nghiệm quy trình kiểm định khá nhanh chóng và thuận tiện.
Thực hiện Quyết định 43/2025/QĐ-TTg của Chính phủ, các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên địa bàn tỉnh Phú Thọ chủ động chuẩn bị cơ sở vật chất, trang thiết bị, hạ tầng công nghệ thông tin và nhân lực nhằm triển khai hiệu quả các quy định mới.
Quy định đăng kiểm siết chặt, đặc biệt với xe máy dầu, khiến thị trường ô tô cũ trầm lắng. Nhiều đại lý cho biết lượng khách giảm rõ rệt, người mua dè dặt hơn vì lo ngại rủi ro kiểm định khí thải.
Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến dự thảo Thông tư quy định về tiêu chuẩn, tập huấn và quản lý chứng chỉ đăng kiểm viên, trong đó đề xuất bổ sung nhiều quy định về cơ sở tập huấn đăng kiểm viên.
Từ ngày 1/3/2026, các trung tâm đăng kiểm trên cả nước bắt đầu áp dụng phương pháp kiểm định khí thải ô tô mới, yêu cầu đăng kiểm viên đạp hết chân ga để đưa động cơ lên số vòng quay tối đa theo thiết kế của nhà sản xuất. Quy trình này đang khiến nhiều chủ xe, đặc biệt là xe sử dụng động cơ diesel, bày tỏ lo ngại về nguy cơ ảnh hưởng đến động cơ phương tiện.
Từ tháng 3/2026, cả nước siết chặt kiểm tra khí thải khi đăng kiểm xe cơ giới. Tiêu chuẩn mới khiến tỷ lệ phương tiện không đạt tăng hơn 10%, buộc nhiều chủ xe phải chủ động bảo dưỡng trước khi kiểm định.
Nhiều chủ xe máy dầu đi đăng kiểm thường 'xót ruột' khi thấy đăng kiểm đạp hết ga khiến động cơ gầm rú, khói xả đen kịt. Không ít người thắc mắc tại sao phải làm như vậy.
Các bài đăng kiểm mới mang đến áp lực cho chủ xe đời sâu, nhưng cũng là bước đi quan trọng trong việc sàng lọc phương tiện, hỗ trợ cải thiện tình hình giao thông trong tương lai.
Từ ngày 1/3/2026, cơ quan đăng kiểm thực hiện kiểm định khí thải xe ô tô theo quy trình và phương pháp kiểm tra mới, chủ xe ô tô cần lưu ý.
Một vấn đề đang gây tranh cãi trên các mạng xã hội là quy trình đo khí thải mới phải đạp hết chân ga. Nhiều chủ xe phản ánh việc phải ký cam kết rủi ro khiến họ cảm thấy lo lắng.
Trong thời gian gần đây, việc lắp đặt thanh giá nóc trên ô tô trở thành chủ đề được nhiều người sử dụng xe quan tâm. Tuy nhiên, không chỉ riêng phụ kiện này, thực tế cho thấy nhiều phương tiện bị từ chối đăng kiểm do gắn thêm hoặc thay đổi các chi tiết khác so với thiết kế ban đầu của nhà sản xuất.
Việc triển khai cấp giấy chứng nhận đăng kiểm điện tử và quy trình kiểm định khí thải mới từ ngày 1.3 khiến nhiều trung tâm đăng kiểm tại TP.HCM rơi vào tình trạng quá tải, nghẽn mạng cục bộ. Không ít tài xế phải xếp hàng nhiều giờ để hoàn tất thủ tục kiểm định phương tiện.