Liên danh Đèo Cả - Văn Phú vừa được UBND TP Hà Nội chấp thuận nghiên cứu đề xuất dự án 'Xây dựng Đại lộ và cảnh quan ven sông Hồng' theo phương thức đối tác đầu tư công - tư (PPP), hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
Chiều 18/6, tỉnh Bình Dương tổ chức lễ khởi công tuyến Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn. Dự án dài gần 48km, quy mô 8 làn xe, tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 21.700 tỷ đồng, do liên danh Becamex IDC - Đèo Cả làm chủ đầu tư.
Đường vành đai 4 TP.HCM đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn do liên doanh Becamex IDC – Đèo Cả trúng thầu vừa được Bình Dương khởi công.
Tuyến đường Vành đai 4 đoạn cầu Thủ Biên-sông Sài Gòn và Tổ hợp giáo dục FPT tại Tân Uyên là những công trình mang tính chiến lược, góp phần định hình tương lai phát triển bền vững của tỉnh.
Liên quan đến việc đầu tư các dự án đường sắt thế hệ mới, ông Hồ Minh Hoàng, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Đèo Cả đã chia sẻ với báo chí xoay quanh chiến lược đầu tư dài hạn, đào tạo nhân lực bài bản của doanh nghiệp này để làm chủ công nghệ lõi.
Thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng quy mô gần 1.900 ha; Ninh Bình lập quy hoạch khu đô thị và nông nghiệp công nghệ cao hơn 900 ha tại Kim Sơn;Văn Phú – Đèo Cả đề xuất dự án Đại lộ cảnh quan ven sông Hồng quy mô lớn; Đồng Nai phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch khu trung tâm thương mại, dân cư 77ha…là những tin tức xây dựng - bất động sản đáng chú ý
Mũi Điện (Phú Yên) – nơi được mệnh danh là điểm đón bình minh đầu tiên trên đất liền Việt Nam, thu hút du khách săn ánh mặt trời ló rạng từ biển.
UBND tỉnh Bình Dương vừa ban hành Quyết định số 1597/QĐ-UBND phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TP HCM, đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn (giai đoạn 1) theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Liên danh Tổng Công ty Becamex IDC - Công ty CP Becamex IJC cùng Tập đoàn Đèo Cả đã vượt qua nhiều đối thủ để trở thành nhà đầu tư được chọn thực hiện dự án chiến lược này.
Dự án xây dựng đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn cầu Thủ Biên - sông Sài Gòn được giao cho Liên doanh Becamex - Đèo Cả.
Bình Dương chọn liên danh Becamex IDC, Becamex IJC, Đèo Cả thực hiện dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn từ cầu Thủ Biên đến sông Sài Gòn theo hình thức PPP, tổng vốn hơn 11.743 tỷ đồng.
Dự án Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã vượt qua hơn 2/3 chặng đường, hàng nghìn con người, máy móc thiết bị vẫn ngày đêm dồn lực thi công … các điểm nghẽn đang dần được khắc chế để hoàn thành việc thông tuyến dự án vào cuối năm nay. Tuy nhiên, hành trình phía trước vẫn còn nhiều 'chướng ngại vật' cần phải vượt qua để về đích.
Tập đoàn Đèo Cả dự kiến phát hành hơn 193 triệu cổ phần cho cổ đông, nhằm tăng vốn điều lệ lên gần 6.800 tỷ đồng. Việc này nhằm bổ sung vốn lưu động và tài trợ cho các dự án đầu tư chiến lược như mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, tham gia đường sắt đô thị, đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Ngày 10/6, tại Hà Nội, Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả (DCG) tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025, nhằm thông qua kế hoạch phát triển trong giai đoạn tiếp theo, đặc biệt chủ động tham gia vào các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia như đường cao tốc bắc-nam, hạ tầng đường sắt...
Tập đoàn Đèo Cả bổ sung lĩnh vực đầu tư với các dự án đường sắt tốc độ cao, metro, sân bay, cơ điện…, với tổng giá trị các dự án dự kiến khoảng 15.000 tỷ đồng.
Lãnh đạo Đèo Cả cam kết bảo hành suốt vòng đời dự án PPP. Đồng thời, doanh nghiệp cũng đang áp dụng mô hình PPP+++ nhằm gắn kết trách nhiệm giữa nhà đầu tư và nhà thầu.
Ngoài việc lên kế hoạch đầu tư mạnh mẽ vào các dự án giao thông theo hình thức PPP, Tập đoàn Đèo Cả cũng đưa ra cam kết bảo hành công trình trên suốt vòng đời dự án.
Ngoài việc lên kế hoạch đầu tư mạnh mẽ vào các dự án giao thông theo hình thức PPP, Tập đoàn Đèo Cả cũng đưa ra cam kết bảo hành công trình trên suốt vòng đời dự án.
Năm 2024 đánh dấu bước tiến vượt bậc của Tập đoàn Đèo Cảt rong lĩnh vực hạ tầng giao thông với doanh thu hợp nhất đạt 9.646 tỷ đồng, tăng 46%, lợi nhuận sau thuế đạt 735 tỷ đồng, tăng 14% so với cùng kỳ năm trước.
Tại xã Hương Hóa, huyện Tuyên Hóa, tỉnh Quảng Bình, hầm đường sắt số 1 thuộc gói thầu XL01- Dự án cải tạo tuyến đường sắt bắc-nam đoạn qua đèo Khe Nét vừa chính thức được đào thông. Đây là một trong hai hạng mục hầm then chốt của dự án, do liên danh nhà thầu ILSUNG - Đèo Cả thực hiện.
Ngành xây dựng hạ tầng đang bước vào giai đoạn tích cực, khi nhiều khung pháp lý liên quan đến đầu tư công, đấu thầu, thanh toán và phê duyệt dự án đã được điều chỉnh theo hướng thuận lợi, đơn giản hóa và số hóa. Cùng định giá rẻ, cổ phiếu nhóm này được đánh giá đáng cân nhắc đưa vào danh mục đầu tư trung và dài hạn.
Tập đoàn Đèo Cả đang triển khai khoảng 20 dự án hạ tầng giao thông với tổng giá trị hợp đồng đã ký kết vượt 40.000 tỷ đồng. Tính đến cuối quý I/2025, giá trị hợp đồng còn lại (backlog) đạt 34.000 tỷ đồng, đủ để đảm bảo công việc cho đến hết năm 2028.
Những quy định về giới hạn dư nợ cấp tín dụng đang trở thành rào cản lớn trong việc tiếp cận nguồn vốn tín dụng để triển khai thực hiện các dự án hạ tầng giao thông đầu tư theo phương thức đối tác công-tư (PPP).