Với sự đồng hành tháo gỡ khó khăn của cấp chính quyền địa phương, nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án và các nhà thầu đang tổng lực thi công, quyết thông tuyến cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh vào dịp 19/12/2025.
Theo đánh giá của ông Lê Hải Hòa, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Cao Bằng, cái 'bắt tay' hợp tác giữa tỉnh Cao Bằng và Tập đoàn Đèo Cả đầu tư tuyến cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh là hình mẫu đúng nghĩa về hợp tác công-tư (PPP), mở ra tương lai mới cho vùng đất quê hương Cách mạng, vì mục tiêu phát triển đất nước.
Ra mắt album âm nhạc kỷ niệm 40 năm thành lập Tập đoàn Đèo Cả: Bản trường ca của khát vọng và tri ân
Ngày 19/7, tại Tuy Hòa (Đắk Lắk), Tập đoàn Đèo Cả tổ chức ra mắt sản phẩm âm nhạc đặc biệt mang tên 'Những giai điệu Đèo Cả đi cùng năm tháng'.
Trong khuôn khổ kỷ niệm 40 năm thành lập, Tập đoàn Đèo Cả vừa tổ chức sự kiện ra mắt sản phẩm âm nhạc đặc biệt mang tên 'Những giai điệu Đèo Cả đi cùng năm tháng'.
Tỉnh Cao Bằng và Tập đoàn Đèo Cả đang nỗ lực hết sức để phấn đấu đưa công trình về đích sớm, cơ bản hoàn thành và thông tuyến dự án cao tốc Đồng Đăng-Trà Lĩnh vào cuối năm nay.
Ủy ban nhân dân tỉnh Tây Ninh vừa thống nhất chủ trương cho phép Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đại diện nhóm nhà đầu tư tiến hành nghiên cứu, lập đề xuất dự án đầu tư đoạn còn lại của tuyến đường tỉnh ĐT.827E theo hình thức đối tác công-tư (PPP).
Không chỉ là thương hiệu hàng đầu về hạ tầng giao thông, Tập đoàn Đèo Cả còn tạo ấn tượng bởi văn hóa tri ân nguồn cội và sự quan tâm, sẻ chia với những người lao động đang ngày đêm cống hiến trí tuệ, sức lực, góp phần phát triển doanh nghiệp.
Người ta không chỉ nhớ tới Tập đoàn Đèo Cả là thương hiệu hàng đầu về hạ tầng giao thông trong nước, nhiều người ấn tượng với văn hóa doanh nghiệp này mà ở đó một trong những giá trị cốt lõi là tri ân. Ở Đèo Cả, lòng tri ân hiện diện trong mỗi chuyển động của tổ chức.
Khắc phục khó khăn trong thi công, công trình xây dựng Khoa Khám bệnh và điều trị (Bệnh viện Đa khoa khu vực Quản Bạ, Tuyên Quang) do Tổng Bí thư Tô Lâm trao tặng đã được Tập đoàn Đèo Cả hoàn thành đáp ứng tiến độ, đạt tiêu chuẩn chất lượng và an toàn, sẵn sàng bàn giao đưa vào vận hành.
Hạng mục mở rộng hầm đường bộ Đèo Ngang, thuộc dự án nâng cấp và mở rộng một số cầu, hầm trên tuyến quốc lộ 1 đã chính thức hoàn thành thông hầm kỹ thuật.
Tập đoàn Đèo Cả vừa có văn bản gửi lãnh đạo UBND TP.HCM đề xuất giao liên danh doanh nghiệp Việt Nam và nước ngoài thực hiện các dự án đường sắt đô thị, trong đó có tuyến metro số 2.
Liên danh giữa Đèo Cả, Fecon (Việt Nam) và Tập đoàn PowerChina, Sucgi (Trung Quốc) đề xuất thực hiện tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương và một số dự án khác tại TP.HCM.
Vừa qua, Tập đoàn Đèo Cả phối hợp cùng Trường Cao đẳng Giao thông vận tải Trung ương I (CCT1) và Trường Cao đẳng nghề Đường sắt Quảng Châu (Trung Quốc) tổ chức Hội nghị 'Hợp tác đào tạo nguồn nhân lực ngành đường sắt'. Đây là bước khởi đầu cho chương trình hợp tác chiến lược ba bên trong lĩnh vực đào tạo nhân lực chất lượng cao, nhằm đáp ứng nhu cầu thực tiễn của các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, đặc biệt là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam.
Tập đoàn Đèo Cả tiếp tục đẩy mạnh phối hợp các chương trình đào tạo chuyên sâu về đường sắt tốc độ cao cho kỹ sư, cán bộ kỹ thuật theo từng giai đoạn cụ thể.
Với chiều dài 22 km mỗi bên, rộng từ 4 đến 6 làn xe, liên danh Đèo Cả - Văn Phú vừa đề xuất nghiên cứu dự án 'Xây dựng Đại lộ và cảnh quan' chạy song song đê sông Hồng. Vị trí tuyến đường và các khu đất bãi sông phục vụ dự án vừa được xác định.
Sau nhiều nỗ lực, cả hai ống hầm số 3 trên cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn chính thức được đào thông, tạo đà để tăng tốc hoàn thành dự án trong năm 2025 như chỉ đạo của Thủ tướng.
Đây là một phần trong chuỗi những thay đổi đáng chú ý về nhân sự cấp cao, định hướng chiến lược và cả vị trí trụ sở chính của Eximbank trong thời gian gần đây.
HĐQT Eximbank bổ nhiệm ông Trần Tấn Lộc giữ vị trí Quyền Tổng giám đốc thay cho ông Nguyễn Hoàng Hải vừa nộp đơn từ nhiệm. Quyết định có hiệu lực từ 1/7/2025.
Ông Trần Tấn Lộc sẽ thay ông Nguyễn Hoàng Hải ở vị trí Quyền Tổng giám đốc Eximbank từ ngày 1/7/2025 sau khi ông Nguyễn Hoàng Hải từ nhiệm vị trí này.
Cổ phiếu CTCP Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (HHV) được hai công ty chứng khoán Mirae Asset và KBSV khuyến nghị mua. Không chỉ sở hữu nền tảng kinh doanh vững chắc từ các dự án BOT, HHV còn nắm giữ backlog xây lắp lớn, hưởng lợi trực tiếp từ làn sóng đầu tư công và mở ra cơ hội tăng trưởng dài hạn từ các dự án đường sắt, metro.
Trong phiên hôm nay, các cổ phiếu được công ty chứng khoán khuyến nghị nên quan tâm gồm HDB, HHV và NT2.
Mới đây, UBND TP Hà Nội đã chấp thuận đề xuất nghiên cứu lập dự án 'Xây dựng đại lộ và cảnh quan ven sông Hồng' theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BT. Dự án do liên danh Tập đoàn Đèo Cả và Văn Phú Invest đề xuất.
UBND TP. Hà Nội đã chấp thuận đề xuất của liên danh Văn Phú Invest - Đèo Cả nghiên cứu phát triển dự án 'đại lộ và cảnh quan ven sông Hồng' theo hình thức BT.
Khu vực được nghiên cứu quy mô khoảng 7.800 ha, chiều dài 40 km có điểm đầu tại cầu Hồng Hà sắp xây dựng tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng, đến điểm cuối là cầu Mễ Sở, xã Văn Khê, huyện Mê Linh.
Với những ưu đãi lớn để động viên các doanh nghiệp tư nhân mạnh dạn đầu tư, Dự thảo Luật Đường sắt (sửa đổi) được các chuyên gia, doanh nghiệp đánh giá cao. Dù vậy, theo các chuyên gia giao thông và kinh tế, Nhà nước cần tiếp tục phát huy vai trò then chốt trong việc xây dựng quy hoạch đồng bộ, đảm bảo hài hòa lợi ích giữa khu vực công và tư nhằm tránh lãng phí nguồn lực.
Liên danh Đèo Cả - Văn Phú vừa được UBND TP Hà Nội chấp thuận nghiên cứu đề xuất dự án 'Xây dựng Đại lộ và cảnh quan ven sông Hồng' theo phương thức đối tác đầu tư công - tư (PPP), hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT).
Chiều 18/6, tỉnh Bình Dương tổ chức lễ khởi công tuyến Vành đai 4 TP Hồ Chí Minh đoạn qua địa bàn. Dự án dài gần 48km, quy mô 8 làn xe, tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 21.700 tỷ đồng, do liên danh Becamex IDC - Đèo Cả làm chủ đầu tư.