Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi các nhà đầu tư, doanh nghiệp BOT, đề nghị miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ đối với các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ khi đi qua các trạm thu phí.
Thực hiện chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về khắc phục hậu quả bão số 10 và số 11, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản đề nghị các nhà đầu tư BOT, đơn vị quản lý thu phí và các khu quản lý đường bộ miễn phí dịch vụ sử dụng đường bộ cho các phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ, nhằm tạo điều kiện thuận lợi, kịp thời hỗ trợ nhân dân vùng bị thiệt hại sớm ổn định cuộc sống.
Ngày 8-10, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) có công văn đề nghị các trạm thu phí thực hiện miễn phí sử dụng đường bộ cho phương tiện vận chuyển hàng cứu trợ đến khu vực bị ảnh hưởng của bão, mưa lũ.
Từ ngày 8/10, Tập đoàn Đèo Cả miễn phí đường bộ cho tất cả các đoàn xe cứu trợ các địa phương khắc phục hậu quả cơn bão số 10 và 11 khi đi qua các trạm thu phí do Đèo Cả quản lý vận hành.
Từ ngày 8/10, Tập đoàn Đèo Cả miễn phí đường bộ cho tất cả đoàn xe cứu trợ các địa phương khắc phục hậu quả cơn bão số 10 và 11 khi đi qua 21 trạm thu phí do Đèo Cả quản lý vận hành trên cả nước.
Tập đoàn Đèo Cả cho biết, từ ngày 8/10/2025, tập đoàn sẽ miễn phí đường bộ cho tất cả các đoàn xe cứu trợ của các địa phương khắc phục hậu quả cơn bão số 10 và 11 khi đi qua các trạm thu phí do tập đoàn quản lý, vận hành.
Với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 300.000 tỷ đồng, gồm 1 đại lộ 80km chạy dọc hai bên sông; 1 tuyến đường sắt monorail 84km, cùng khoảng 3.300ha không gian, cây xanh,… dự án Đại lộ-cảnh quan sông Hồng được kỳ vọng biến khu vực ven sông Hồng thành điểm nhấn cảnh quan độc đáo phục vụ dịch vụ-du lịch.
Nhằm chuẩn bị nguồn lực và kinh nghiệm cho dự án Đại lộ - Cảnh quan sông Hồng, Tập đoàn Đèo Cả mới đây đã gặp mặt và làm việc với lãnh đạo thành phố Seoul cùng nhiều doanh nghiệp hàng đầu Hàn Quốc.
Giữa giai đoạn cao điểm của 'Chiến dịch 100 ngày đêm thông tuyến giai đoạn I, dự án Đồng Đăng-Trà Lĩnh', trận lũ quét kinh hoàng ập đến tối 29/9 cuốn phăng khu nhà ăn vốn là nơi sinh hoạt chung của cán bộ, công nhân viên Ban Điều hành dự án. Cơn lũ dữ tràn tới quá đột ngột để lại quá nhiều đau thương, mất mát.
Chinh phục Núi Đá Bia ở Đắk Lắk, du khách vừa thử thách thể lực trên bậc thang đá, vừa ngắm trọn vịnh Vũng Rô và biển Đông bao la.
Liên danh Văn Phú – Đèo Cả tiếp tục báo cáo UBND TP. Hà Nội về định hướng chiến lược tổng thể phát triển dự án 'Trục cảnh quan sông Hồng'.
Dự án đại lộ ven sông Hồng là minh chứng cho bước tiến chiến lược của Đèo Cả trong lĩnh vực quy hoạch đô thị quy mô lớn, vượt ra khỏi vai trò một nhà thầu hạ tầng…
Vừa qua, tại trụ sở UBND Thành phố Hà Nội, dưới sự chủ trì của Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn và sự tham dự của các lãnh đạo các sở, ban, ngành và chính quyền địa phương, liên danh Văn Phú - Đèo Cả đã thực hiện báo cáo lần thứ 2 về định hướng chiến lược tổng thể phát triển 'Trục cảnh quan sông Hồng'.
Sáng 26-9, trong khuôn khổ chuyến công tác tại Hàn Quốc, đoàn công tác của Tập đoàn Đèo Cả do ông Hồ Minh Hoàng - Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn, dẫn đầu đã có buổi làm việc với ông Oh Se-hoon, Thị trưởng thành phố Seoul. Tham dự chương trình còn có ông Vũ Hồ, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền nước Cộng hòa Xã hội chủ nghĩa Việt Nam tại Hàn Quốc.
Chính phủ yêu cầu nghiên cứu nhiều phương án, tính đúng, đủ lợi ích, tránh thất thoát tiền của Nhà nước khi nhiều nhà đầu tư muốn tham gia dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Sau nhiều tháng nỗ lực thi công, 13km cuối cùng của tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang sẽ chính thức thông xe vào ngày 30/9.
Dù gặp vướng mặc trong thi công, song việc thi công xây dựng 2 hầm đường sắt vẫn đảm bảo.
Bộ Xây dựng vừa trình Chính phủ phương án mở rộng 18 đoạn cao tốc Bắc - Nam, tổng chiều dài 1.144km, với sơ bộ vốn hơn 152.000 tỷ đồng theo hình thức đối tác công - tư (PPP).
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ phương án đầu tư mở rộng 18 đoạn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông theo hình thức PPP, với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 152.000 tỷ đồng.
Theo số liệu thống kê, đến hết tháng 8, kết quả giải ngân vốn đầu tư công cả nước ước đạt hơn 46% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, tuy cao hơn so với cùng kỳ năm 2024 (40,4%) nhưng vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro, thách thức.
Liên danh Đèo Cả - Văn Phú đề xuất dự án đại lộ - cảnh quan ven sông Hồng có tổng mức đầu tư 300.000 tỷ đồng, trong đó có đại lộ 80 km và tuyến monorail 84 km dọc bờ sông.
Liên danh Đèo Cả - Văn Phú Invest vừa đề xuất thành phố Hà Nội nghiên cứu xây dựng tuyến đường sắt đô thị 1 ray (monorail) dài 84 km chạy dọc trục giao thông cảnh quan sông Hồng.
Đèo Cả kiến nghị thành phố cho phép lập hồ sơ dự án ngay trong tháng 9, đồng thời phối hợp với các cơ quan để xác định khu vực TOD, quỹ đất đối ứng, ngân sách phù hợp...