Dù vừa mới khánh thành và đưa vào sử dụng được vài tháng nhưng hàng loạt vị trí đá ốp lát tại công viên Máy Tơ (quận Ngô Quyền, TP Hải Phòng) đã bong tróc, rạn nứt. Trong khi đó, phố đi bộ Tam Bạc đã hoàn thành 2 năm nhưng chưa được bàn giao, cũng đã xuất hiện xuống cấp nghiêm trọng.
Dự án cải tạo chỉnh trang sông Tam Bạc (quận Hồng Bàng, Hải Phòng) có tổng mức đầu tư trên 1.454 tỷ đồng được thực hiện từ tháng 5/2018, hoàn thành tháng 5/2019. Đến nay, công trình này chưa được bàn giao nhưng bề mặt lát nền vỉa hè đã có dấu hiệu xuống cấp.
Những ngày qua, người dân trên địa bàn TP Quy Nhơn (Bình Định) tỏ ra bức xúc trước việc Công viên biển Xuân Diệu mới đưa vào sử dụng mà một số hạng mục của công trình đã xuống cấp, hư hỏng.
Trên các đảo và điểm đảo thuộc quần đảo Trường Sa có 9 ngọn Hải đăng ở các đảo: Sơn Ca, Nam Yết, Sinh Tồn, Đá Lát, Đá Tây, An Bang, Song Tử Tây, Tiên Nữ và Trường Sa lớn.
Trên các đảo và điểm đảo thuộc quần đảo Trường Sa có 9 ngọn Hải đăng ở các đảo: Sơn Ca, Nam Yết, Sinh Tồn, Đá Lát, Đá Tây, An Bang, Song Tử Tây, Tiên Nữ và Trường Sa lớn.
Đường Hồ Chí Minh đoạn qua Nghệ An gần đây đã xuất hiện nhiều điểm bị hư hỏng, xuống cấp nghiêm trọng ảnh hưởng lớn tới người và phương tiện tham gia giao thông.
Sau tiếng nổ lớn phát ra từ nhà hàng tại chung cư Trần Hưng Đạo Plaza (TP Hạ Long, Quảng Ninh) phần cửa kính bị vỡ vụn, một người đàn ông bị thương được đưa đi cấp cứu.
Sau tiếng nổ lớn, toàn bộ phần kính cường lực bị vỡ vụn. Vụ nổ khiến một nhân viên của nhà hàng bị bỏng ở cánh tay.
Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn Thanh Hóa vừa có Báo cáo số 1413/SNN&PTNT-QLXDCT, đề nghị Chủ tịch tỉnh giao chủ đầu tư lựa chọn đơn vị có năng lực thực hiện kiểm định chất lượng đập Đá Bàn, xã Phú Nhuận (huyện Như Thanh, tỉnh Thanh Hóa).
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa có công văn về tiến độ thực hiện dự án đường giao thông nối TP Sầm Sơn với KKT Nghi Sơn (giai đoạn 1).
Đảm bảo trật tự ATGT, vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị trong thời gian diễn ra Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng, từ ngày 20/1 đến 2/2, Hà Nội yêu cầu các đơn vị tạm dừng thi công, đào đường...
Chế tài cho hành vi đi xe lên vỉa hè đã có từ lâu nhưng tại sao tình trạng này vẫn 'sống dai' bất chấp bị dư luận lên án? Các chuyên gia cho rằng, muốn xử lý triệt để hành vi trên, cần phải 'thượng tôn pháp luật'.
Ở nước ta, việc đi xe lên vỉa hè dường như đã trở thành 'chuyện thường ngày ở huyện'.
Cứ cuối năm là đào xới, lát lại vỉa hè - đó là câu chuyện diễn ra ở Thủ đô Hà Nội nhiều năm qua và những ngày cuối năm năm nay cũng không ngoại lệ. Tại một số tuyến phố, tình trạng vỉa hè bị xới tung lát lại đá kéo theo bụi mù mịt, gây cản trở giao thông, ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân đang diễn ra.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng quận Đống Đa, việc thi công cải tạo vỉa hè tuyến phố Khâm Thiên phải được làm cẩn thận, gọn gàng, không để ảnh hưởng nhiều tới giao thông đi lại và đời sống người dân.
Những ngày này, trên một số tuyến đường ở Hà Nội, vỉa hè lại bị đào xới để lát đá, hạ ngầm dây cáp điện, viễn thông… Tuy nhiên, do thiếu ý thức nên một số đơn vị thi công đã đổ vật liệu ra hè, đường hoặc thiếu biện pháp che chắn khi thi công, khiến các công trình luôn trong tình trạng ngổn ngang, bụi bẩn, gây ô nhiễm môi trường.