Mục đích nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn cho phương tiện và người tham gia giao thông trên đoạn tuyến qua dốc Chuối trên Quốc lộ 16 trong thời gian chờ tổ chức khắc phục triệt để.
TP Hải Phòng vừa có quyết định chủ trương đầu tư Dự án mở rộng tuyến đường Lý Thái Tổ tại Khu I Đồ Sơn và phát triển vùng phụ cận nhằm mục tiêu hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, hệ thống hạ tầng kỹ thuật đô thị.
Trước tình hình mưa to bão lớn ở một số tỉnh thành gây ngập sâu cục bộ, ảnh hưởng đến sản xuất kinh doanh, giao thông và đời sống của nhân dân, mới đây Bộ Giao thông vận tải (GTVT) mới có công điện yêu cầu các đơn vị trong ngành lên phương án chủ động phòng, chống, khắc phục hậu quả thiên tai trong thời gian tới.
Ngày 6-8, UBND tỉnh Bạc Liêu tổ chức họp Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn (PCTT-TKCN) tỉnh để bàn giải pháp xử lý tình trạng sạt lở đê biển Đông.
Không quản thời tiết nắng mưa, hàng chục chiến sĩ Trung đoàn 24 vác đá, vá kè suối Đăk Tăng (huyện Đăk Tô, Kon Tum) giúp dân trong mùa mưa bão.
Ngày 2-8, ông Võ Tá Kỷ, Chủ tịch UBND xã Cẩm Duệ (huyện Cẩm Xuyên, tỉnh Hà Tĩnh) cho biết, người dân và chính quyền địa phương rất phấn khởi khi UBND tỉnh vừa có quyết định đầu tư xây dựng Dự án khắc phục sạt lở bờ tả sông Ngàn Mọ, hạ lưu cầu Chợ Vực, với tổng kinh phí 14,8 tỷ đồng.
Sự cố xói lở mái thượng lưu công trình hồ Nà Tằm tại xã Cao Sơn, huyện Đà Bắc, tỉnh Hòa Bình đã kịp thời được xử lý sau nỗ lực của hàng trăm người tham gia.
Ngày 27/7, theo báo cáo của Công ty TNHH Một thành viên khai thác công trình thủy lợi Hòa Bình, tại địa bàn xã Cao Sơn, huyện Đà Bắc đã xảy ra sự cố xói lở mái thượng lưu công trình hồ Nà Tằm.
Đợt mưa lớn, kéo dài trong 2 ngày (23 – 24/7) gây sạt lở trên tuyến đường Phì Nhừ – Phình Giàng – Pú Hồng (huyện Điện Biên Đông), nhiều đoạn trên tuyến bị ách tắc cục bộ, ảnh hưởng đến việc đi lại của bà con nhân dân trong khu vực.
Đến thời điểm hiện nay, thân đập đã bị rỗng nên tiếp tục bị sụt lún phần bên hố xói với diện tích khoảng 4-5m2. Ban chỉ huy phân công các lực lượng tiếp tục ứng trực, để sẵn sàng ứng cứu.
UBND tỉnh Bắc Giang giao UBND huyện Yên Thế, khẩn cấp thực hiện việc xây dựng công trình, xử lý khắc phục sự cố sạt lở bờ sông Thương tại Tổ dân phố Dinh Tiến, thị trấn Bố Hạ.
Nguồn vật liệu cát, đá, đất đắp trên địa bàn hiện rất khan hiếm, các mỏ đá, cát không đủ trữ lượng cung cấp theo tiến độ của dự án.
Dự án hoàn thành sẽ tăng cường khả năng chắn sóng, chống xói lở, cải tạo cảnh quan, hoàn thiện tuyến kè dọc bờ biển; bảo vệ tài sản nhân dân, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội tại xã Bình Thạnh (huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận).
Sở Giao thông Vận tải Lai Châu đề nghị Bộ Giao thông Vận tải công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai trên các tuyến quốc lộ do mưa lũ gây thiệt hại nặng nề kết cấu hạ tầng giao thông.
Cần sớm tháo gỡ khó khăn tại hai dự án trọng điểm xây dựng cơ sở hạ tầng dùng chung bến cảng Liên Chiểu và đường ven biển nối cảng Liên Chiểu, do BQL các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên TP Đà Nẵng (PIIP) làm chủ đầu tư.
Tối 4/7, đồng chí Nguyễn Văn Quảng, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Đà Nẵng đã đến thăm, động viên đội ngũ cán bộ, công nhân thi công Công trình Đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu.
Tối 4/7, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Thành ủy Đà Nẵng Nguyễn Văn Quảng cùng Đoàn công tác của Thành ủy, HĐND, UBND thành phố Đà Nẵng đã đến thăm, động viên các cán bộ, kỹ sư, công nhân đang thi công ca 3, làm đêm tại Dự án Đầu tư xây dựng bến cảng Liên Chiểu thành phố Đà Nẵng và Dự án Đường ven biển nối cảng Liên Chiểu.
UBND tỉnh Phú Thọ đã quyết định đầu tư 14,5 tỷ đồng xây dựng công trình khẩn cấp xử lý sự cố sạt lở bờ sông Đà, thuộc địa bàn xã Dân Quyền, huyện Tam Nông.
Do thi công trong thời gian dài, công trình xử lý triệt để ô nhiễm môi trường do rác thải sinh hoạt tại xã Hương Bình (Hương Trà) xuất hiện nhiều điểm sạt lở, bồi lấp và nguy cơ tiếp diễn trong mùa mưa. Chủ đầu tư đã tổ chức xử lý cục bộ một số vị trí sạt lở, có nguy cơ mất ổn định công trình trong quá trình vận hành khai thác.
Thời gian qua, công tác công bố giá vật liệu xây dựng (VLXD) được Sở Xây dựng thực hiện kịp thời, sát với tình hình thực tế trên địa bàn tỉnh. Qua đó, tạo thuận lợi cho các đơn vị, doanh nghiệp và người dân quản lý chi phí đầu tư xây dựng.
Vào lúc 9 giờ 30 phút sáng 11/6, lực lượng cứu hộ địa phương cho biết đã tìm thấy thi thể nạn nhân Lò Cá Nu bị nước cuốn trôi ngày 10/6 khi đi qua ngập tràn trên suối Nâm Xí Lùng, xã Pa Vệ Sủ huyện Mường Tè.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết đã có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ và đề xuất Bộ Tài chính ưu tiên bố trí nguồn vốn để đảm bảo an toàn chạy tàu. Theo đó, hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt hiện nay đã sử dụng lâu năm, thiết bị, các vật tư chủ yếu như ray, tà vẹt, ghi, phụ kiện hầu hết đã cũ, lạc hậu, chất lượng thấp, không phù hợp tiêu chuẩn, quá niên hạn và có dấu hiệu nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn công trình đường sắt, an toàn vận tải. 12/39 hầm của toàn bộ mạng lưới đường sắt được xây dựng và đưa vào khai thác trong khoảng thời gian từ năm 1926 - 1936. Hiện vỏ hầm bằng bê tông hoặc đá hộc xây bị phong hóa, nứt vỡ, thấm nước, khổ tĩnh không hẹp, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn khai thác chạy tàu, phải hạn chế tốc độ chạy tàu. Cả 12 hầm đều chưa từng được sửa chữa, gia cố, cải tạo từ khi xây dựng đến nay.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa có báo cáo Bộ Giao thông Vận tải kiến nghị Chính phủ và đề xuất Bộ Tài chính ưu tiên bố trí nguồn vốn để đảm bảo an toàn chạy tàu.
Trong số 120 công trình đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn rất cao trên mạng đường sắt quốc gia, có tới 12 hầm đường sắt đã được xây dựng và đưa vào khai thác cách đây gần 100 năm.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam kiến nghị Bộ GTVT bố trí 500 tỷ đồng gia cố 12 hầm đường sắt đã khai thác gần 100 năm mà chưa từng sửa chữa, hiện đã xuống cấp trầm trọng.
Dự án kè ven biển tại khu phố Ninh Chữ 1 có chiều dài 593m, tổng mức đầu tư 40 tỷ đồng từ nguồn vốn hỗ trợ dự phòng ngân sách Trung ương cho một số địa phương khắc phục hậu quả thiên tai, sạt lở.
UBND tỉnh Ninh Thuận vừa có quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng công trình tuyến kè ven biển tại khu phố Ninh Chữ 1 (thị trấn Khánh Hải, huyện Ninh Hải).
Đến nay, chủ đầu tư (Công ty CP Đầu tư quốc tế Thagaco) Cụm công nghiệp Tân Dương (Định Hóa) đã triển khai các hạng mục xây dựng hạ tầng đạt gần 60% kế hoạch, với trên 138 tỷ đồng đã thực hiện.
UBND TP. Quy Nhơn (Bình Định) vừa có quyết định về việc phê duyệt báo cáo kinh tế - kỹ thuật và kế hoạch lựa chọn nhà thầu công trình cải tạo, nâng cấp kè hồ Bàu Sen.