Nổ lốp xe máy là hiện tượng nguy hiểm, nhất là khi đang lưu thông trên đường, vì vậy người dùng cần biết nguyên nhân để có cách phòng tránh.
Với sự nỗ lực của nhà thầu, hệ thống các tuyến giao thông và nút giao kết nối cao tốc Bắc - Nam với thành phố Hà Tĩnh, huyện Thạch Hà thay đổi từng ngày.
Sau 14 năm bị 'bỏ quên' do vướng mặt bằng và nguồn vốn, đoạn đường dài hơn 400m qua xã Kỳ Ninh, thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đã được cấp vốn để thi công hoàn thiện.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), chủ đầu tư dự án thành phần 3, Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành cho biết, đối với gói thầu 6.12 - xây dựng hệ thống giao thông kết nối, nhà thầu phấn đấu hoàn thành và thông xe kỹ thuật đối với tuyến số 1 (T1) trước ngày 30-4 tới.
Mặt đường nhiều ổ gà, ổ voi là nguyên nhân dẫn đến một số vụ tai nạn giao thông. Thực trạng này cần sớm được khắc phục.
Chủ tịch tỉnh Bắc Ninh đôn đốc tiến độ xây dựng dự án cầu Kênh Vàng (huyện Lương Tài) nối tỉnh Bắc Ninh với Hải Dương. Dự án xây dựng gồm cầu Kênh Vàng với tổng kinh phí hơn 2.180 tỷ đồng.
Sau khoảng 6 tháng thi công, dự án Cảng hàng không Quảng Trị, với tổng mức đầu tư hơn 5.800 tỷ đồng, dần hiện diện giữa đồi cát huyện Gio Linh.
Vừa qua, Ban Trường Sơn 15 đã tổ chức rải cấp phối đá dăm đầu tiên từ đoạn từ Km16 + 00 đến Km16+ 120, thuộc dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Sau khi xảy ra tình trạng sụt lún, sạt lở bờ sông khiến người dân lo lắng, UBND huyện Quảng Điền (TP Huế) chỉ đạo các đơn vị liên quan khắc phục khẩn cấp, đồng thời lập dự án để xây kè kiên cố.
Sau 2 năm triển khai thi công, Đường vành đai V (đoạn từ huyện Phú Bình) hiện đang thi công những hạng mục cuối cùng.
Dự án đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô là dự án giao thông trọng điểm quốc gia. Theo kế hoạch, đường song hành của tuyến này sẽ hoàn thành vào tháng 6 năm 2026.
Với tổng mức đầu tư trên 4.200 tỷ đồng, tuyến đường liên kết, kết nối các tỉnh Thái Nguyên, Bắc Giang và Vĩnh Phúc là dự án giao thông có quy mô đầu tư lớn nhất của tỉnh Thái Nguyên từ trước đến nay. Hiện, các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc thiết bị, tổ chức thi công liên tục 3 ca/ngày, cam kết hoàn thành toàn bộ Dự án trước ngày 31/3/2025 (vượt 9 tháng so với tiến độ được phê duyệt).
Rất nhiều hạng mục chưa hoàn thành, nhiều hư hỏng chưa được khắc phục, đất đá sạt lở ở đèo An Khê chưa được san ủi,… là các tồn tại đang hiện hữu tại Dự án Tăng cường kết nối giao thông khu vực Tây Nguyên (Quốc lộ 19).
Chiều 30 và sáng 31/12, UBND huyện Quảng Điền, xã Quảng Thọ đã huy động phương tiện, nhân công khẩn trương khắc phục sạt lở, sụt lún nghiêm trọng trên tuyến đường dân sinh dọc sông Rào Cùng, thôn Tân Xuân Lai, xã Quảng Thọ.
Căn cứ Biểu thuế xuất khẩu ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP của Chính phủ, 13 mã hàng hóa sẽ có mức thuế suất thuế xuất khẩu là 20% kể từ ngày 1/1/2025.
Dự án nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi được nhà thầu huy động 150 người với 17 mũi thi công đồng loạt triển khai xử lý lớp móng cấp phối đá dăm, thảm bê tông nhựa tăng cường.
Sau 2 năm triển khai thi công (từ tháng 1-2023), đến nay Dự án Đường vành đai 5 qua khu vực tỉnh Thái Nguyên (đoạn từ huyện Phú Bình nối với tỉnh Bắc Giang) đã hoàn thành trên 92% khối lượng. Hiện, các nhà thầu đang tập trung thi công những hạng mục cuối cùng để hoàn thành Dự án trước Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Cứ đến mùa mưa, quốc lộ 1A đoạn qua tỉnh Phú Yên đầy rẫy 'ổ gà, ổ voi', vấn đề này đang là nỗi ám ảnh của cánh lái xe và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ngày 26/12, đồng chí Bùi Minh Châu - Ủy viên BCH Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh đã kiểm tra tiến độ triển khai một số dự án trên địa bàn huyện Thanh Ba.
Các nhà thầu công trường dự án Vành đai 4 đang quyết tâm thi công, đưa tuyến đường song hành về đích năm 2025.
Căn cứ Biểu thuế xuất khẩu ban hành kèm theo Nghị định số 26/2023/NĐ-CP của Chính phủ, 13 mã hàng hóa sẽ có mức thuế suất thuế xuất khẩu là 20% kể từ ngày 1/1/2025.
Chủ đầu tư và các nhà thầu đang nỗ lực, quyết liệt đẩy nhanh tiến độ Dự án đường bộ cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn để dự án về đích vào năm 2025 theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Thời điểm cuối năm này, các chủ đầu tư/Ban Quản lý dự án thuộc Bộ Giao thông vận tải đang tập trung cao độ, phối hợp với nhà thầu thi công tăng tốc tiến độ thi công các hạng mục, dự án nhằm chạy 'nước rút' về khối lượng giải ngân vốn đầu tư công.
Quốc lộ 1A đoạn từ TP. Quảng Ngãi đến thị trấn La Hà (huyện Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi) gần đây bị xuống cấp, hư hỏng với nhiều đoạn bị bong tróc, ổ gà. Dù đường đã được dặm vá hôm trước, hôm sau lại bong tróc.
Cứ đến mùa mưa, tuyến quốc lộ 1 (QL1) đoạn qua tỉnh Phú Yên lại hư hỏng, mất an toàn, công nhân túc trực sửa chữa cả ngày lẫn đêm dù thời tiết không thuận lợi.
Chỉ sau vài trận mưa lớn, tuyến đường quốc lộ 1 (QL1) đoạn qua địa phận tỉnh Phú Yên lại xuất hiện 'ổ gà, ổ voi', nhiều đoạn mặt đường bong tróc, trơn trượt ảnh hưởng đến các phương tiện khi lưu thông, tiềm ẩn mất an toàn giao thông.
Sau gần 2 năm thi công, tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Hà Tĩnh dài hơn 102km nhiều vị trí đã gần hoàn thiện. Các đơn vị thực hiện dự án đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, đẩy nhanh tiến độ ở giai đoạn nước rút, kịp bàn giao vào tháng 4/2025.
Chưa tròn 1 ngày, các vết dặm, vá ổ gà trên Quốc lộ 1, đoạn qua thành phố Quảng Ngãi (Quảng Ngãi) đều đã bị bong bật, không phát huy tác dụng và làm phát sinh đá dăm, đá mi khắp mặt đường, uy hiếp an toàn người tham gia giao thông.
Với quan điểm đóng quân ở đâu xây dựng hậu phương tại đó, nên hình ảnh bộ đội Lữ đoàn 601 (Quân khu 1) hành quân dã ngoại kết hợp làm công tác dân vận về xây dựng nông thôn mới đã trở thành thân thuộc tại nhiều khu dân cư trên địa bàn huyện Đồng Hỷ. Những ngày cuối năm, có mặt trên các tuyến đường liên xóm, liên xã của thị trấn Hóa Thượng, chúng tôi chứng kiến không khí lao động khẩn trương của quân và dân...
Sau vài cơn mưa nặng hạt, Quốc lộ 1 đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Định đã hư hỏng, xuất hiện nhiều 'ổ voi, ổ gà' dày đặc… khiến người dân bức xúc. Đây là hiện tượng được lặp đi lặp lại thường xuyên trên diện rộng tại tỉnh này, mỗi khi bắt đầu mùa mưa.
Ngày 17-12, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Nam cho biết, hiện nay tuyến QL14B (đoạn qua xã Đại Hồng, huyện Đại Lộc, Quảng Nam) xuất hiện nhiều vị trí mặt đường bị bong tróc, hư hỏng nặng hình thành nhiều 'ổ gà', 'ổ voi', tiềm ẩn nhiều nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.