Dự án đường Tân Phú - Xuân Đài (giai đoạn 2021 - 2025), kết nối với Vườn Quốc gia Xuân Sơn có chiều dài 9,98km, điểm đầu tuyến giao với tuyến đường Tân Phú - Xuân Đài (giai đoạn 2) tại km0+612, thuộc địa phận xã Tân Phú, huyện Tân Sơn; điểm cuối tuyến giao với đường tỉnh 316H tại km13+250, thuộc xóm Cỏi, xã Xuân Sơn, tổng mức đầu tư 150 tỷ đồng.
Tuyến đường trục xã ở Cổ Đạm (Nghi Xuân - Hà Tĩnh) đã xuống cấp nghiêm trọng, gây bất lợi đối với đời sống người dân địa phương.
Đường Quách Điêu nằm trên địa bàn xã Vĩnh Lộc A, huyện Bình Chánh (TP Hồ Chí Minh) đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân vì cứ mưa là bị ngập sâu, mặt đường lại đầy những'ổ voi' gây ra nhiều vụ té ngã và tai nạn cho người lưu thông qua đây.
Nhiều năm nay, các tuyến đường ở khu tái định cư Hòa Liên 4 tại Đà Nẵng luôn trong cảnh nắng bụi, mưa lầy do hạ tầng chưa được đầu tư. Sở Xây dựng cho biết đang đẩy nhanh tiến độ trong việc xác định cao trình hiện trạng của nền đường để trải nhựa.
Lượng lớn xe tải chở đất, đá, sỏi đổ về khu vực đấu giá đất thuộc Thôn 7, xã Thủy Triều, Hải Phòng (lối vào Trường THCS Nguyễn Văn Cừ).
Đoạn đường qua trụ sở Cục Đường bộ Việt Nam nối liền quận Cầu Giấy và quận Nam Từ Liêm được khởi công xây dựng từ tháng 11/2020 nhưng đến nay chưa hoàn thành, dẫn đến cảnh nhếch nhác, ngổn ngang rác thải.
Theo ước tính của các chuyên gia địa chất, 72.000 tấn kim cương đã tạo nên thị trấn Nördlingen.
heo thiết kế, kè bảo vệ bờ sông Công (đoạn 3) có chiều dài trên 1,2km; chân kè là dầm khóa bê tông cốt thép và rọ đá; thân kè gia cố bằng cấu kiện bê tông đúc sẵn, bên dưới lót đá dăm dày 10cm và vải địa kỹ thuật.
Xe chạy nhanh và êm ái hơn là cảm nhận của nhiều chủ xe sau mỗi lần được rửa sạch hoặc đánh bóng, nguyên nhân vì sao?
Cà Mau cần hơn 3 triệu m3 cát và hơn 1 triệu m3 đá để đảm bảo triển khai xây dựng các công trình dự án trọng điểm.
Dự án công trình cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 6 đoạn tránh Hòa Bình, tỉnh Hòa Bình do Bộ GTVT làm chủ đầu tư có dấu hiệu bất thường trong thi công và quản lý.
Các điểm giao chéo giữa đường dây truyền tải điện cao thế với cao tốc Vân Phong - Nha Trang (Khánh Hòa) đang được di dời để đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
Theo kế hoạch, cầu Bến Rừng nối Hải Phòng và Quảng Ninh sẽ thông xe kỹ thuật trong ngày 13/5. Tuy nhiên, do quá trình tổ chức thi công đường nối phía Quảng Ninh gặp một số khó khăn, nên dự kiến cầu Bến Rừng sẽ được đưa vào khai thác trong tháng 6/2024.
Chào mừng kỷ niệm 70 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ, huyện Nậm Pồ, tỉnh Điện Biên đã khánh thành 02 công trình là Trung tâm Văn hóa huyện và đường Trung tâm huyện đến xã Nà Khoa.
Nhiều năm nay, người dân xã Sơn Tiến (Hương Sơn, Hà Tĩnh) và một số địa phương lân cận rất vất vả trong đi lại do tuyến đường trục xã xuống cấp nghiêm trọng.
Phần cầu chính cầu Bến Rừng nối Hải Phòng và Quảng Ninh đã cơ bản hoàn thành nhưng do khó khăn trong triển khai dự án đường dẫn nên cầu chưa thể đưa vào khai thác trong tháng 5/2024 như dự kiến ban đầu.
Quá trình tổ chức thi công đường nối phía Quảng Ninh gặp một số khó khăn, các đơn vị tập trung tháo gỡ để cầu Bến Rừng và đường nối đưa vào khai thác trong tháng 6.
Nördlingen được mệnh danh là 'thị trấn kim cương' vì số lượng kim cương ở đây ước tính lên đến 72.000 tấn. Đây là kết quả sau khi tiểu hành tinh đâm trúng nơi này cách đây 15 triệu năm về trước.
'Bão bụi' từ tuyến đường dân sinh không chỉ khiến sinh hoạt của người dân bị đảo lộn mà còn đe dọa đến sức khỏe của bà con, đặc biệt là người già và trẻ nhỏ.
Theo báo cáo của Ban Quản lý dự án giao thông Khu vực Cảng Cái Mép – Thị Vải cho biết, tính đến thời điểm này còn 6 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng để triển khai dự án thành phần 3, cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Quyết tâm của chủ đầu tư, đơn vị thi công là đưa tuyến đường tránh TP. Long Xuyên (tỉnh An Giang) vào sử dụng trong tháng 7, trước dịp kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Tôn Đức Thắng (20/8/1888 - 20/8/2024). Do vậy, tiến độ thi công đang được đẩy nhanh quyết liệt, kể cả ngày nghỉ lễ, cuối tuần.
Đồng Nai đang chuẩn bị bước vào mùa mưa. Do đó, ở thời điểm cuối mùa khô, với điều kiện thời tiết thuận lợi, các nhà thầu thi công các gói thầu Dự án Cảng hàng không quốc tế (Sân bay) Long Thành đang tăng tốc thi công.
Nguồn kinh phí hạn hẹp khiến mục tiêu đến năm 2025 xóa bỏ toàn bộ các lối đi tự mở ngang qua đường sắt ở Hà Tĩnh khó khả thi.
Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng Nguyễn Minh Huy, đơn vị đang triển khai xử lý sạt lở đoạn qua đèo La Ngà, đường ĐT601 (xã Hòa Bắc, huyện Hòa Vang, thành phố Đà Nẵng). Công trình được khởi công từ 16/4/2024 và dự kiến hoàn thành vào 20/5/2025.
Hiện trên công trường sân bay Long Thành (huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai), các nhà thầu đã huy động gần 5.000 cán bộ, kỹ sư, công nhân cùng với hàng ngàn trang thiết bị, máy móc để thi công các gói thầu của dự án trong điều kiện thời tiết nắng ráo.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi của mùa khô, trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, liên danh nhà thầu tập trung máy móc, nhân lực thi công hạng mục nhà ga hành khách, đường cất hạ cánh, đài kiểm soát không lưu.