Một nữ tài xế đã đạp nhầm chân ga và tông vào người đi xe máy cùng hai ô tô khác trên cầu vượt Vọng, đường Giải Phóng (Hà Nội) trong sáng 10/1, khiến một người tử vong và giao thông qua cầu vượt Vọng trở nên ùn tắc nhiều giờ.
Năm 2025 đánh dấu cột mốc quan trọng trong đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) của tỉnh Đồng Nai - địa phương chịu áp lực giao thông lớn. Nhờ chỉ đạo quyết liệt và giải pháp đồng bộ, tình hình giao thông trên địa bàn tỉnh đã chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông (TNGT) giảm sâu, ùn tắc từng bước được kéo giảm.
Thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội, chính thức từ hôm nay (10/1), đơn vị sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ và trục đường Nguyễn Hữu Thọ, Đại Từ; nút giao Kim Mã-Giang Văn Minh.
Sáng 10.1, giao thông Hà Nội ghi nhận nhiều điểm ùn tắc do tai nạn và sự cố phương tiện, đặc biệt tại Vành đai 3 trên cao, cầu vượt Vọng, Tam Trinh.
Khu vực xoay quanh tháp nước Hàng Đậu, đoạn từ ngã tư Hàng Cót đến ngã tư Hàng Giấy-Hàng Than thường tập trung lượng lớn phương tiện từ các tuyến phố đổ về để qua cầu Long Biên, Chương Dương.
Dịp cuối năm, nhu cầu mua sắm hàng hóa tăng khiến mật độ phương tiện lưu thông trên các tuyến quốc lộ cũng tăng cao. Còn tại các thành phố lớn, công việc cuối năm tăng tốc, việc mua sắm Tết cũng tăng nhu cầu đi lại của người dân; các cuộc liên hoan tất niên tăng số người sử dụng rượu, bia vẫn điều khiển phương tiện giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Nút giao T1 - T2 nối sân bay Long Thành với các cao tốc đang dần hoàn thiện tạo trục giao thông đa tầng, đưa hành khách đi TP.HCM và các tỉnh lân cận không ùn tắc.
Từ ngày mai 10/1, cơ quan chức năng sẽ thí điểm tổ chức lại giao thông khu vực Nguyễn Hữu Thọ- Giải Phóng để hạn chế ùn tắc, phương tiện đi lại cần lưu ý với nhiều thay đổi.
Sở Xây dựng cho biết, toàn thành phố hiện có 12 tuyến buýt đang hoạt động, bao gồm 5 tuyến trợ giá, 6 tuyến không trợ giá nội thành và 1 tuyến không trợ giá liền kề thành phố Huế.
Sau chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, nút Pháp Vân – Bến xe Nước Ngầm – ngõ 15 Ngọc Hồi được thi công thần tốc, giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam thành phố.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Giải Phóng-Nguyễn Hữu Thọ và trên trục đường Nguyễn Hữu Thọ, Đại Từ nhằm giảm ùn tắc, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân khu vực bán đảo Linh Đàm.
Thông qua hệ thống camera AI, Công an TP Hà Nội đã ghi nhận 17.196 trường hợp vi phạm giao thông, lập hồ sơ xác minh và gửi thông báo đến 2.631 trường hợp.
Chiều 8-1-2026, CATP Hà Nội đã tổ chức Hội nghị giao ban đánh giá tiến độ thực hiện công tác khắc phục điểm nghẽn về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội. Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng - Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc CATP Hà Nội dự và chủ trì hội nghị.
Năm 2025, tại TPHCM đã xảy ra 2.110 vụ tai nạn giao thông (kể cả va chạm), làm chết 1.044 người và làm bị thương 1.244 người.
Trước tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ, Hà Nội triển khai phương án phân luồng một chiều trên các trục Nguyễn Hữu Thọ và Đại Từ, kỳ vọng gỡ 'nút thắt' giao thông tại khu vực bán đảo Linh Đàm.
Hầm dài 655m với 6 làn xe kỳ vọng giải quyết xung đột giao thông, giảm thiểu ùn tắc tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.
Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), tuyến metro đầu tiên của TP.HCM vừa được vinh danh tại Giải thưởng Sản phẩm và Dịch vụ Xuất sắc Nikkei 2025 do Tập đoàn Nikkei (Nhật Bản) tổ chức.
Dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng, một trong những công trình giao thông trọng điểm nhằm giảm ùn tắc và hoàn thiện hạ tầng khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng.
Trước áp lực giao thông và ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng, Hà Nội đang xác định phát triển giao thông công cộng và kiểm soát phát thải là giải pháp then chốt nhằm giảm ùn tắc và cải thiện chất lượng không khí. Mỗi ngày, Thủ đô phải đáp ứng nhu cầu đi lại của khoảng 12 triệu người, tạo sức ép lớn lên hạ tầng giao thông và môi trường đô thị.
Thành phố yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn giao thông đến mức thấp nhất, không để xảy ra ùn tắc kéo dài, bảo đảm an toàn cho người dân và du khách.
Hà Nội sẽ lắp đặt thêm 5.000 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong nửa đầu năm 2026, nhằm tăng cường giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm giao thông.
Tai nạn liên hoàn giữa 5 ô tô xảy ra trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây khiến giao thông khu vực ùn tắc khoảng 4km vào giờ cao điểm.
Thành phố yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn giao thông đến mức thấp nhất, không để xảy ra ùn tắc kéo dài, bảo đảm an toàn cho người dân và du khách.
Dự án hầm chui dài 655 m, rộng 27 m, cao 7,4 m sẽ được triển khai tại các phường Từ Liêm, Cầu Giấy và Yên Hòa, nhằm giải quyết xung đột giao thông và từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông đô thị Hà Nội.
Dự án hầm chui tại nút giao Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3 thuộc dự án nhóm B, là công trình giao thông cấp II, được triển khai nhằm giảm ùn tắc, nâng cao kết nối giao thông và từng bước hoàn thiện hạ tầng đô thị trên địa bàn các phường Từ Liêm, Cầu Giấy và Yên Hòa.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định (phường Cát Lái, TP Hồ Chí Minh) đang được đẩy nhanh thi công, mở rộng đoạn từ cầu Giồng Ông Tố đến nút giao Mỹ Thủy lên 6 làn xe với tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng góp phần giảm ùn tắc khu vực cảng Cát Lái, tăng cường kết nối hạ tầng khu Đông và dự kiến hoàn thành vào tháng 6/2026.
Sân bay Phú Quốc chính thức triển khai hệ thống thu phí không dừng ePass, góp phần giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian di chuyển và nâng cao trải nghiệm hành khách.
Đợt rét đậm và tuyết rơi dày đã làm ảnh hưởng đến hoạt động giao thông đường sắt và tầm nhìn bị hạn chế tại nhiều khu vực ở Hungary.
Đầu giờ chiều 27-12-2025, anh Ngọc ở xã Đông Anh đi qua thôn Ngọc Chi của xã Vĩnh Thanh để rẽ ra cầu Nhật Tân thì thấy đường ùn tắc.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành quy định mới về phạm vi và khung giờ hạn chế hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ vào khu vực nội đô.
Nhằm hạn chế ùn tắc giờ cao điểm, nâng cao an toàn giao thông và đảm bảo các phương tiện công ích, xe ưu tiên vẫn hoạt động bình thường, TP Hà Nội sẽ áp dụng khung giờ và phạm vi lưu thông cụ thể cho một số loại phương tiện đường bộ.
Sau 10 năm đưa vào khai thác, lượng phương tiện tham gia giao thông trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã tăng gấp 4 lần so với thời điểm mới đưa vào sử dụng. Để tránh quá tải, đơn vị quản lý đề xuất đầu tư mở rộng từ 6 lên 10 làn xe.
Khi lượng xe cá nhân vượt ngưỡng chịu tải của hạ tầng, giảm phụ thuộc vào phương tiện cá nhân được xem là chìa khóa giúp Hà Nội từng bước kéo giảm ùn tắc và ô nhiễm không khí.
Việc phát triển giao thông công cộng và kiểm soát phát thải được xác định là giải pháp then chốt nhằm giảm ùn tắc, cải thiện chất lượng không khí tại Thủ đô Hà Nội.
Hà Nội tạm cấm nhiều tuyến đường quanh Mỹ Đình để phục vụ diễn tập bảo vệ Đại hội XIV của Đảng. Lực lượng CSGT được bố trí chốt chặn, phân luồng từ xa và hướng dẫn lộ trình thay thế nhằm bảo đảm an ninh, an toàn giao thông và tránh ùn tắc.
Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao Mậu Thân - 3 Tháng 2 và Nguyễn Văn Linh - 3 Tháng 2 dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2030 nhằm giảm ùn tắc khu vực trung tâm.