Với sự chủ động phân luồng của lực lượng CSGT TP. Hà Nội, tình hình trên các tuyến cửa ngõ, đặc biệt là khu vực Vành đai 3 đã có chuyển biến tích cực, lưu lượng phương tiện giảm, áp lực ùn tắc được kéo giảm so với trước.
Dự án cải tạo rạch Văn Thánh dự kiến khởi công năm 2027 với quy mô hơn 8.500 tỷ đồng, tập trung giải quyết ô nhiễm, chống ngập và giảm ùn tắc cho cửa ngõ Đông Bắc.
Sáng 12.1, giao thông Hà Nội ghi nhận nhiều điểm ùn tắc do xe buýt gặp sự cố và mật độ phương tiện tăng cao trong giờ cao điểm đầu tuần.
Trước áp lực phương tiện tăng cao, đặc biệt là tình trạng ùn tắc giao thông cục bộ tại các phường trung tâm vào giờ cao điểm, ngành chức năng tỉnh Cà Mau triển khai thi công, cải tạo hệ thống điều tiết giao thông tại các nút giao trọng điểm. Ghi nhận của phóng viên tại phường Tân Thành.
Trong ngày đầu (10/1) tổ chức lại giao thông tại nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ đã xuất hiện một số bất cập, cùng với đó là lái xe chưa quen hướng đi mới nên ùn tắc giao thông đã xảy ra kéo dài.
Việc khắc phục các 'điểm nghẽn' về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông trên địa bàn Thủ đô không chỉ là yêu cầu cấp bách, đòi hỏi sự vào cuộc đồng bộ và quyết liệt. Đây là yêu cầu được lãnh đạo Công an TP. Hà Nội nhấn mạnh tại Hội nghị giao ban tổ chức nhằm đánh giá tiến độ thực hiện các nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian qua.
Lực lượng chức năng chủ động rà soát, đánh giá thực trạng và triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm xử lý các điểm nghẽn về ùn tắc giao thông trên địa bàn Hà Nội, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân.
Hầm chui nối cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây với đại lộ Mai Chí Thọ đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, chuẩn bị thông xe trước Tết, góp phần giải tỏa ùn tắc tại nút giao An Phú.
Hầm chui HC1-02 thuộc dự án nút giao An Phú đã hoàn thành hơn 84% khối lượng, dự kiến thông xe vào ngày 31/1 nhằm giảm tải ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông TP HCM.
Sở Xây dựng Hà Nội bắt đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Kim Mã - Giang Văn Minh từ ngày 11/1, nhằm giảm ùn tắc và nâng cao an toàn cho người tham gia giao thông.
Hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng sau hơn 3 năm thi công đang hoàn thiện giai đoạn cuối, kỳ vọng giảm ùn tắc, xóa 'điểm đen' giao thông tại nút giao, cải thiện lưu thông hiệu quả cho khu vực nhiều năm ách tắc.
Sau hơn 15 năm, quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi đã thông tuyến, mở rộng thành đại lộ 8 làn xe, góp phần giảm ùn tắc và thay đổi diện mạo cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Một nữ tài xế đã đạp nhầm chân ga và tông vào người đi xe máy cùng hai ô tô khác trên cầu vượt Vọng, đường Giải Phóng (Hà Nội) trong sáng 10/1, khiến một người tử vong và giao thông qua cầu vượt Vọng trở nên ùn tắc nhiều giờ.
Năm 2025 đánh dấu cột mốc quan trọng trong đảm bảo trật tự an toàn giao thông (ATGT) của tỉnh Đồng Nai - địa phương chịu áp lực giao thông lớn. Nhờ chỉ đạo quyết liệt và giải pháp đồng bộ, tình hình giao thông trên địa bàn tỉnh đã chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông (TNGT) giảm sâu, ùn tắc từng bước được kéo giảm.
Thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội, chính thức từ hôm nay (10/1), đơn vị sẽ thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ và trục đường Nguyễn Hữu Thọ, Đại Từ; nút giao Kim Mã-Giang Văn Minh.
Sáng 10.1, giao thông Hà Nội ghi nhận nhiều điểm ùn tắc do tai nạn và sự cố phương tiện, đặc biệt tại Vành đai 3 trên cao, cầu vượt Vọng, Tam Trinh.
Khu vực xoay quanh tháp nước Hàng Đậu, đoạn từ ngã tư Hàng Cót đến ngã tư Hàng Giấy-Hàng Than thường tập trung lượng lớn phương tiện từ các tuyến phố đổ về để qua cầu Long Biên, Chương Dương.
Dịp cuối năm, nhu cầu mua sắm hàng hóa tăng khiến mật độ phương tiện lưu thông trên các tuyến quốc lộ cũng tăng cao. Còn tại các thành phố lớn, công việc cuối năm tăng tốc, việc mua sắm Tết cũng tăng nhu cầu đi lại của người dân; các cuộc liên hoan tất niên tăng số người sử dụng rượu, bia vẫn điều khiển phương tiện giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Nút giao T1 - T2 nối sân bay Long Thành với các cao tốc đang dần hoàn thiện tạo trục giao thông đa tầng, đưa hành khách đi TP.HCM và các tỉnh lân cận không ùn tắc.
Từ ngày mai 10/1, cơ quan chức năng sẽ thí điểm tổ chức lại giao thông khu vực Nguyễn Hữu Thọ- Giải Phóng để hạn chế ùn tắc, phương tiện đi lại cần lưu ý với nhiều thay đổi.
Sở Xây dựng cho biết, toàn thành phố hiện có 12 tuyến buýt đang hoạt động, bao gồm 5 tuyến trợ giá, 6 tuyến không trợ giá nội thành và 1 tuyến không trợ giá liền kề thành phố Huế.
Sau chỉ đạo của UBND TP Hà Nội, nút Pháp Vân – Bến xe Nước Ngầm – ngõ 15 Ngọc Hồi được thi công thần tốc, giảm ùn tắc cửa ngõ phía Nam thành phố.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thông báo phương án thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Giải Phóng-Nguyễn Hữu Thọ và trên trục đường Nguyễn Hữu Thọ, Đại Từ nhằm giảm ùn tắc, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân khu vực bán đảo Linh Đàm.
Thông qua hệ thống camera AI, Công an TP Hà Nội đã ghi nhận 17.196 trường hợp vi phạm giao thông, lập hồ sơ xác minh và gửi thông báo đến 2.631 trường hợp.
Chiều 8-1-2026, CATP Hà Nội đã tổ chức Hội nghị giao ban đánh giá tiến độ thực hiện công tác khắc phục điểm nghẽn về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội. Trung tướng Nguyễn Thanh Tùng - Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc CATP Hà Nội dự và chủ trì hội nghị.
Năm 2025, tại TPHCM đã xảy ra 2.110 vụ tai nạn giao thông (kể cả va chạm), làm chết 1.044 người và làm bị thương 1.244 người.
Trước tình trạng ùn tắc thường xuyên tại nút giao Giải Phóng - Nguyễn Hữu Thọ, Hà Nội triển khai phương án phân luồng một chiều trên các trục Nguyễn Hữu Thọ và Đại Từ, kỳ vọng gỡ 'nút thắt' giao thông tại khu vực bán đảo Linh Đàm.
Hầm dài 655m với 6 làn xe kỳ vọng giải quyết xung đột giao thông, giảm thiểu ùn tắc tại nút giao đường Mễ Trì - Dương Đình Nghệ - Vành đai 3.
Tuyến đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), tuyến metro đầu tiên của TP.HCM vừa được vinh danh tại Giải thưởng Sản phẩm và Dịch vụ Xuất sắc Nikkei 2025 do Tập đoàn Nikkei (Nhật Bản) tổ chức.
Dự án hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng, một trong những công trình giao thông trọng điểm nhằm giảm ùn tắc và hoàn thiện hạ tầng khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô, đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng.
Trước áp lực giao thông và ô nhiễm môi trường ngày càng gia tăng, Hà Nội đang xác định phát triển giao thông công cộng và kiểm soát phát thải là giải pháp then chốt nhằm giảm ùn tắc và cải thiện chất lượng không khí. Mỗi ngày, Thủ đô phải đáp ứng nhu cầu đi lại của khoảng 12 triệu người, tạo sức ép lớn lên hạ tầng giao thông và môi trường đô thị.
Thành phố yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn giao thông đến mức thấp nhất, không để xảy ra ùn tắc kéo dài, bảo đảm an toàn cho người dân và du khách.
Hà Nội sẽ lắp đặt thêm 5.000 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) trong nửa đầu năm 2026, nhằm tăng cường giám sát, phát hiện và xử lý vi phạm giao thông.
Tai nạn liên hoàn giữa 5 ô tô xảy ra trên cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây khiến giao thông khu vực ùn tắc khoảng 4km vào giờ cao điểm.
Thành phố yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai đồng bộ, quyết liệt các giải pháp nhằm kéo giảm tai nạn giao thông đến mức thấp nhất, không để xảy ra ùn tắc kéo dài, bảo đảm an toàn cho người dân và du khách.