Tại hội nghị công bố, triển khai thực hiện công tác giải phóng mặt bằng dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn từ đường Ngụy Như Kon Tum đến Nguyễn Trãi, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Thanh Xuân Nguyễn Huy Cường nhấn mạnh, đây là tuyến đường đặc biệt quan trọng, mang tính khớp nối toàn tuyến Vành đai 2,5, có ý nghĩa lớn trong giảm ùn tắc và chỉnh trang đô thị.
Sáng 17/1, một vụ va chạm giao thông xảy ra trên cao tốc Bắc - Nam, đoạn qua Hoàng Mai - Diễn Châu (Nghệ An), khiến một người tử vong, giao thông bị ùn tắc nhiều giờ liền.
Sau lệnh cấm xe tải trên 2 tấn vào nội đô ban ngày, đường vành đai 3 Hà Nội hiện rõ hai bộ mặt trái ngược, ban ngày thì thênh thang còn đêm lại ùn ứ, kín đặc xe trên 2 tấn lưu thông.
Từ ngày 15.1.2026, Hà Nội bắt đầu thực hiện quyết định cấm xe tải có tổng trọng tải từ 2 tấn trở lên lưu thông trong khu vực nội đô vào ban ngày, chỉ cho phép hoạt động từ 21h đến 6h sáng hôm sau nhằm giảm ùn tắc vào giờ cao điểm.
Năm xe ô tô đâm nhau liên hoàn trên cao tốc Nghi Sơn- Diễn Châu gây ùn tắc kéo dài, lực lượng chức năng đã tạm đóng một làn cao tốc chiều Bắc- Nam để xử lý vụ việc.
Thi công kéo dài nhiều năm, liên tục lỗi hẹn, dự án nâng cấp, mở rộng cầu Vỹ Dạ và cầu qua sông Như Ý (TP Huế) vừa bị chủ đầu tư xử phạt nhà thầu hơn 1,5 tỷ đồng. Trong khi các mốc tiến độ mới tiếp tục được 'chốt', người dân khu vực dự án vẫn ngày ngày chịu cảnh ùn tắc, buôn bán đình trệ.
Chiều 16/1, một vụ tai nạn giao thông xảy ra trên cầu Nhật Tân (Hà Nội) giữa xe loại 16 chỗ và xe vệ sinh môi trường khiến giao thông ùn dài hàng cây số suốt nhiều giờ.
Giai đoạn 2026–2027, TP.HCM sẽ triển khai 77 công trình, dự án giao thông trọng điểm với tổng vốn đầu tư khoảng 1,78 triệu tỷ đồng nhằm hoàn thiện hạ tầng, giảm ùn tắc và tăng cường kết nối vùng.
Hà Nội cấm xe tải ban ngày, giao thông chuyển biến tích cực; hai xe đầu kéo va chạm trên Vành đai 3, giao thông ùn tắc kéo dài; tai nạn liên hoàn tại hầm vượt sông Sài Gòn, 4 ô tô hư hỏng và một số tin đáng chú ý khác.
Cầu Mai Lĩnh nằm trên Quốc lộ 6 thuộc phương Yên Nghĩa - tuyến đường huyết mạch nối Hà Nội với các tỉnh Tây Bắc, luôn có mật độ phương tiện tham gia giao thông đông và thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Hệ thống hơn 600 camera giám sát bảo đảm an ninh, trật tự, an toàn giao thông lắp đặt tại 191 điểm trên địa bàn tỉnh Nghệ An được đưa vào vận hành, sử dụng.
Vắng bóng xe tải lớn trong giờ cao điểm, nhiều trục đường nội đô Hà Nội như Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương, Tố Hữu… đã trở nên thông thoáng hơn. Thời gian di chuyển của người dân được rút ngắn, áp lực giao thông giảm rõ rệt so với trước.
Giai đoạn 2026 - 2027, TP.HCM tập trung triển khai 77 công trình, dự án giao thông trọng điểm với tổng mức đầu tư khoảng 1,78 triệu tỷ đồng, nhằm từng bước hoàn thiện hạ tầng, giảm ùn tắc và tăng cường kết nối vùng.
Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân (phường Thanh Xuân, Hà Nội) được kỳ vọng giảm ùn tắc khu vực phía Tây Nam Thủ đô, nhưng quá trình triển khai đã phát sinh nhiều công trình 'siêu mỏng, siêu méo', ảnh hưởng mỹ quan đô thị. Hiện UBND phường Thanh Xuân đang tổ chức đối thoại, vận động các hộ dân thu hồi phần diện tích còn lại, song đến nay vẫn chưa đạt được sự đồng thuận.
Công tác GPMB hàng chục hộ dân tại tuyến đường Mê Linh và Tô Hiệu để đầu tư dự án chỉnh trang đô thị, xây dựng chung cư kết hợp trung tâm thương mại tại số 150 Tô Hiệu đã hoàn thành trên 90%.
Để 'giải cứu' cửa ngõ phía Nam Thủ đô khỏi cảnh ùn tắc, những ngày này, đội ngũ công nhân đang tập trung thi công quốc lộ 1 đoạn Ngọc Hồi - Văn Điển được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe, dự kiến hoàn thành vào quý I/2026.
Sau gần một tháng xén vỉa hè và di dời cây xanh, đường Lê Văn Lương đã được mở rộng lên 3 làn xe hỗn hợp và 1 làn BRT, góp phần giảm ùn tắc tại khu vực nút giao trong các khung giờ cao điểm.
Sau khi xén vỉa hè, di dời cây xanh, đường Lê Văn Lương được mở rộng lên 3 làn xe hỗn hợp và 1 làn BRT, góp phần giảm tình trạng ùn ứ tại nút giao giờ cao điểm.
Hà Nội đưa vào vận hành Trung tâm Điều khiển giao thông thông minh với hơn 1.800 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), không chỉ nâng cao hiệu quả giám sát, xử lý vi phạm, mà còn từng bước tối ưu hóa dòng phương tiện, giảm ùn tắc, hướng tới xây dựng hệ thống giao thông đô thị hiện đại, thông minh và bền vững.
Đại diện Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) cho biết thị trường hàng Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026 tương đối ổn định do nguồn cung đáp ứng nhu cầu, giá một số mặt hàng có xu hướng tăng nhẹ nhưng không có biến động bất thường trên diện rộng.
Sau 18 năm triển khai, dự án đường trục phía Nam Hà Nội (đường Cienco5) đang bước vào giai đoạn hoàn thiện quan trọng, với hơn 7 km tiếp theo dự kiến thông xe trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, góp phần giảm ùn tắc khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Giờ cao điểm sáng 16.1, giao thông Hà Nội gặp nhiều khó khăn khi xảy ra tai nạn nghiêm trọng trên đường trên cao, kéo theo ùn tắc tại vành đai 3 và nhiều tuyến nội đô.
Việc thu gọn diện tích rào chắn vị trí thi công dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội góp phần giảm áp lực giao thông trong khu vực nội đô.
Bắt đầu từ hôm nay (15/1), Hà Nội cấm xe tải từ 2 tấn trở lên lưu thông ban ngày trong nội đô mở rộng, nhằm giảm ùn tắc và bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Tuân thi công cầm chừng kéo dài, khiến việc đi lại khó khăn, đồng thời xuất hiện loạt nhà 'siêu mỏng, siêu méo' dọc hai bên tuyến đường.
Quy định cấm xe tải trọng lớn lưu thông ban ngày trong nội đô Hà Nội không chỉ làm thay đổi cục diện giao thông mà còn tạo những chuyển động âm thầm trong đời sống đô thị, từ lưu thông hàng hóa đến nhịp sinh hoạt thường ngày của người dân.
Sau một tháng triển khai hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), Công an TP Hà Nội ghi nhận 6.351 trường hợp đủ căn cứ xử lý vi phạm theo hình thức 'phạt nguội', đồng thời hỗ trợ điều hành tín hiệu giao thông theo thời gian thực, góp phần nâng hiệu quả quản lý trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị và vệ sinh môi trường.
Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục vừa đánh dấu một bước tiến quan trọng khi chính thức hoàn thành thông tuyến vào ngày 15/1.
Xe container đang lưu thông trên Quốc lộ 51 (qua Đồng Nai) bất ngờ bị cháy dữ dội, khói đen cuồn cuộn bốc cao hàng chục mét, khiến giao thông qua khu vực ùn tắc kéo dài hơn 2km.
Trong khi TP. Hà Nội đẩy mạnh nâng cao quản lý đô thị, giảm ùn tắc, thì tại phường Xuân Đỉnh, tình trạng vi phạm trật tự đô thị diễn biến phức tạp, ảnh hưởng đời sống, đi lại.
Hà Nội cấm xe tải từ 2 tấn chạy ban ngày trong nội đô để giảm ùn tắc, nhưng quy định mới cũng khiến nhiều tài xế và doanh nghiệp lo chi phí vận chuyển tăng, kéo theo giá hàng hóa và sinh hoạt người dân.
Chào mừng Đại hội XIV của Đảng, sau 18 năm thi công, đường trục phía Nam Hà Nội (đường Cienco5) đã cơ bản hoàn thành các hạng mục chính, 7km tiếp theo dự kiến sẽ thông xe trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
UBND tỉnh Nghệ An vừa ban hành Kế hoạch số 17/KH-UBND ngày 12/01/2026, về triển khai công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) năm 2026, yêu cầu huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị, thực hiện đồng bộ các giải pháp từ tỉnh đến cơ sở, gắn trách nhiệm người đứng đầu với kết quả bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
UBND thành phố vừa ban hành Văn bản số 214 về việc khẩn trương khắc phục thiệt hại hạ tầng công trình đường giao thông trên địa bàn xã La Êê.
Với quy mô đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng, 7 dự án cầu trọng điểm gồm Tứ Liên, Trần Hưng Đạo, Thượng Cát, Ngọc Hồi, Vân Phúc, Hồng Hà và Mễ Sở đang được Hà Nội triển khai đồng bộ. Khi hoàn thành, các cây cầu này sẽ góp phần giảm ùn tắc, tái cấu trúc không gian đô thị và thúc đẩy liên kết vùng Thủ đô.
Trong nhiều năm, nút giao Lê Văn Lương - Hoàng Minh Giám - Nguyễn Tuân là 'điểm nóng' ùn tắc tại phường Thanh Xuân. Gần đây, nhờ cải tạo hạ tầng, mở rộng lòng đường, tổ chức lại giao thông, tình trạng ùn tắc đã giảm rõ rệt, đáp ứng tốt hơn nhu cầu đi lại của người dân.
Từ ngày 15/1, Hà Nội áp dụng quy định cấm xe tải từ 2 tấn hoạt động trong nội đô vào ban ngày nhằm giảm ùn tắc giao thông. Quy định này đang nhận được nhiều ý kiến băn khoăn từ tài xế, doanh nghiệp và các chuyên gia.
Đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục sẽ chính thức thông tuyến vào ngày 15/1, sau khi thần tốc triển khai chiến dịch giải phóng mặt bằng cách đây một tháng.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn khẳng định, đường sắt đô thị là 'xương sống' của hệ thống vận tải hành khách công cộng, giữ vai trò then chốt trong việc giảm ùn tắc giao thông và hạn chế phương tiện cá nhân.
Công an thành phố Hà Nội chiều 13/1 đã tổ chức Hội nghị đánh giá kết quả rà soát, thống kê và đề xuất giải pháp giải quyết đối với 51 điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông trên địa bàn Thành phố.