Xe Nhật chiếm lĩnh thị trường ô tô Indonesia trong nửa đầu năm 2025

Toyota Innova là dòng xe bán chạy nhất thị trường Indonesia trong nửa đầu năm 2025. Nguồn: gudangmobil.com.

Theo dữ liệu do Hiệp hội Công nghiệp Ô tô Indonesia (Gaikindo) công bố ngày 14/7, trong nửa đầu năm 2025, doanh số bán lẻ ô tô toàn thị trường Indonesia ghi nhận 390.467 xe, giảm 9,6% so với con số 431.987 ghi nhận trong cùng kỳ năm 2024 (YoY).

Trong đó, Toyota là thương hiệu dẫn đầu thị trường với 126.893 xe bán ra, giảm 9,8% YoY. Đóng góp đáng kể trong doanh số nửa đầu năm của hãng là các mẫu xe Innova (31.107 xe), Avanza (18.918 xe) và Rush (15.425 xe).

Xếp ở vị trí thứ hai là hãng Daihatsu, một thành viên của Tập đoàn Toyota, với 66.716 xe bán ra, giảm 25,4% YoY. Các mẫu xe bán chạy nhất trong nửa đầu năm của hãng là mẫu xe tải Gran Max Pikap (21.148 xe) và mẫu MPV 7 chỗ Sigra (21.029 xe).

Vị trí số 3 là hãng Honda với 39.193 xe bán ra, giảm 24,2% YoY; tiếp đến là hãng Mitsubishi với 32.445 xe bán ra, giảm 12,6% YoY. Đứng ở vị trí số 5 là hãng Suzuki với 27.769 xe bán ra trong nửa đầu năm 2025, giảm 20,5% YoY.

Tùy vậy, sự sụt giảm về doanh số trong nửa đầu năm nay cho thấy các thương hiệu ô tô Nhật Bản đang phải chịu áp lực bởi sự hiện diện của đông đảo các thương hiệu Trung Quốc với doanh số xe điện chạy pin (BEV) tăng trưởng liên tục, theo Gaikindo.

Cụ thể, doanh số bán xe BEV đến từ các thương hiệu Trung Quốc tăng gần gấp ba lần so với cùng kỳ năm trước, lên 34.890 xe trong 6 tháng đầu năm 2025. Trong đó, BYD và thương hiệu Denza của hãng này chiếm tổng cộng 19.825 xe; tiếp theo là các hãng BAIC - MG - Wuling với 5.170 chiếc và Chery/Omoda với 4.737 chiếc.

Báo cáo của Gaikindo cũng chỉ ra điểm đặc biệt là trong Top 10 mẫu xe bán chạy nhất nửa đầu năm 2025, không có tên của bất kỳ thương hiệu Trung Quốc nào. Điều này cho thấy các thương hiệu Nhật Bản vẫn phát triển bền vững và chiếm thị phần hàng đầu tại thị trường Indonesia.

Thu Thảo