Xe cơi nới thành thùng, chở quá tải vắng bóng trên các tuyến đường đất mỏ

Những ngày 20-24/7, PV Báo Giao thông liên tục có hành trình trên nhiều cung đường của Quảng Ninh và ghi nhận, những cung đường trước đây thường có nhiều xe tải trọng lớn hoạt động như QL18A; đường bao biển Hạ Long - Cẩm Phả, Tỉnh lộ 334 ở huyện đảo Vân Đồn... đều đã không còn thấy những xe cơi nới thành thùng, nghi chở quá tải ì ạch leo dốc...

Trao đổi với PV, lãnh đạo Thanh tra Sở GTVT Quảng Ninh cho biết, địa phương đang có tốc độ tăng trưởng kinh tế rất mạnh mẽ, đã và đang triển khai nhiều dự án về hạ tầng giao thông, hạ tầng đô thị và nhiều công trình phục vụ kinh tế - xã hội khác.

Xe chở vật liệu phục vụ san, lấp dự án ở TP Hạ Long tuân thủ nghiêm quy định về thành thùng, tải trọng.

Thêm vào đó, địa bàn có nhiều mỏ than, là đầu mối hàng hóa đi nhiều tỉnh thành, vì vậy hoạt động vận chuyển hàng hóa trên các tuyến đường qua Quảng Ninh luôn diễn ra rất sôi động, kéo theo tình trạng xe cơi nới thành thùng, xe chở hàng quá tải tồn tại.

Nhưng từ ngày 20/6/2022, triển khai cao điểm xử lý vi phạm ATGT, trong đó tập trung vào xe quá tải, cơi nới thành thùng, lực lượng chức năng của tỉnh Quảng Ninh, trong đó, nòng cốt là CSGT, TTGT đã tập trung quyết liệt xử lý xe vi phạm tải trọng, xe cơi nới; đồng thời nỗ lực tuyên truyền để các doanh nghiệp vận tải, cảng bến và tài xế chấp hành nghiêm các quy định về tải trọng.

Lực lượng Thanh tra giao thông tỉnh Quảng Ninh phối hợp kiểm tra tải trọng phương tiện trên QL18A

Kết quả, sau hơn một tháng thực hiện cao điểm, lực lượng chức năng của tỉnh Quảng Ninh đã xử lý 61 phương tiện quá tải với tổng số tiền phạt 221,5 triệu đồng; phát hiện, xử lý 80 trường hợp xe vi phạm tự ý thay đổi kích thước thành, thùng với tổng tiền phạt là 200 triệu đồng.

Các trường hợp chở quá tải ngoài xử phạt được yêu cầu hạ tải; các xe cơi nới được vận động cắt bỏ phần thành thùng cơi nới.

Đội CGT số 3, Phòng CSGT Đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh Quảng Ninh kiểm tra kích thước thành, thùng phương tiện vận tải

Trao đổi với PV Báo Giao thông, Đội CSGT số 1 thuộc Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt, Công an tỉnh Quảng Ninh chia sẻ, bên cạnh công tác TTKS, xử lý vi phạm xe quá tải, cơi nới, các tổ công tác của Đội đã đẩy mạnh công tác tuyên truyền, vận động chấp hành nghiêm việc bốc xếp, chở hàng hóa đúng tải trọng thiết kế xe, không cơi nới thành thùng xe đến các doanh nghiệp, nhà máy, chủ bến bãi, xưởng cơ khí, sửa chữa ô tô...

Song song, Đội đã làm tốt công tác vận động các trường hợp vi phạm tự giác tháo, cắt thành thùng xe về đúng theo đăng ký. Khi phát hiện trường hợp tái phạm, đơn vị sẽ áp dụng các tình tiết tăng nặng theo quy định của Luật Xử lý vi phạm hành chính, cũng như kiến nghị các cấp có thẩm quyền trong việc thu hồi Giấy phép kinh doanh vận tải…

Công an TP Hạ Long phối hợp kiểm tra, xử lý xe quá tải, cơi nới thành thùng

Với cách làm này, trong hơn một tháng thực hiện cao điểm, Đội CSGT số 1 đã xử lý 9 trường hợp cơi nới vận chuyển quá tải trọng; tuyên truyền vận động trên 100 trường hợp tự tháo bỏ phần cơi nới.

"Ban đầu, khi triển khai, đơn vị cũng gặp không ít khó khăn do tài xế không hợp tác, thậm chí để xe lại rồi bỏ đi. Tuy nhiên, khi thấy các lực lượng chức năng kiên trì, quyết liệt, các doanh nghiệp khác đều đồng loạt chấp hành, thì một số doanh nghiệp có ý định né tránh, chống đối đã thay đổi kế hoạch, chấp hành nghiêm quy định tải trọng, kích thước thành thùng xe để xe tiếp tục lưu thông", lãnh đạo Đội CSGT số 1 thông tin.

Đội CSGT số 1, Phòng CSGT Đường bộ - đường sắt, Công an tỉnh Quảng Ninh vận động chủ phương tiện cắt thành thùng đảm bảo theo quy định.

Chị L.Th.H - chủ doanh nghiệp có hơn chục chiếc xe vận tải ở TP Cẩm Phả cho biết: Trước đây, để tăng thêm doanh thu, doanh nghiệp đã cơi nới thành thùng và thường xuyên chở quá tải. Nhưng nay do chế tài xử nặng, nhận thấy chở thêm cũng không đủ bù phạt, vì thế, chúng tôi đã tuân thủ cắt cơi nới, vận chuyển đủ tải theo quy định...

Quang Minh