Cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An dự kiến thu phí vào tháng 12/2024
Cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An dự kiến được đưa vào vận hành chính thức và bắt đầu thu phí trong tháng 12 tới. Các nhà thầu đang tiến hành hoàn thiện việc lắp đặt hệ thống thiết bị, máy móc điện tử bên trong.
Tính đến thời điểm hiện tại, dự án cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đã hoàn thành toàn bộ tuyến chính và hệ thống đường gom, đảm bảo phục vụ lưu thông an toàn. Bên cạnh đó, hệ thống nhà điều hành và trạm thu phí trên tuyến cũng được lắp đặt xong. Các nhà thầu đang tiến hành hoàn thiện việc lắp đặt hệ thống thiết bị, máy móc điện tử bên trong.
Theo Công ty CP Đầu tư Phúc Thành Hưng (một trong 5 doanh nghiệp đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt), doanh nghiệp đang thực hiện tiếp các công việc hoàn thiện cuối cùng và một số hạng mục phát sinh do địa phương yêu cầu ngoài hợp đồng. Đồng thời, hoàn thiện các thủ tục, báo cáo để tổ chức nghiệm thu hoàn thành công trình đưa vào sử dụng và làm các thủ tục đưa dự án vào thu phí chính thức; triển khai kế hoạch bàn giao cho địa phương và Cục Đường bộ Việt Nam đối với các cầu vượt ngang và hầm chui dân sinh, đường ngang...
Đại diện Sở Giao thông Vận tải Nghệ An cho biết, mặc dù chưa có thông tin chính thức từ Bộ Giao thông Vận tải chốt thời điểm vận hành thu phí nhưng với sự chuẩn bị tích cực của các doanh nghiệp đầu tư dự án, nếu mọi việc thuận lợi, việc thu phí cao tốc đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ tiến hành ngay từ tháng 12/2024.
Cùng với gói cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, các gói khác thuộc cao tốc Bắc - Nam từ Hà Nội vào gồm gói Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu cũng chính thức được vận hành để thu phí phương tiện đi lại.
Dự kiến vào khoảng tháng 12/2024, tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt sẽ đưa vào vận hành chính thức và thu phí các phương tiện.
Mức thu phí cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng là 1.700 đồng/km. Xe từ 12 ghế ngồi đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn có mức thu phí 2.210 đồng/km. Xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 10 tấn, mức thu phí 2.890 đồng/km.
Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet là 4.590 đồng/km. Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet là 6.460 đồng/km. Thời gian thu phí đối với cao tốc này là 16 năm 6 tháng. Mức thu phí được điều chỉnh cụ thể theo từng năm, đến năm 2040, mức thu phí thấp nhất đối với phương tiện lưu thông trên cao tốc này là 3.000 đồng/km, cao nhất là 11.400 đồng/km.
Tương tự, đoạn cao tốc Bắc - Nam, đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu do Nhà nước đầu tư nên mức thu phí thấp hơn. Cụ thể, xe ô tô dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng dao động 2 mức từ 900 đồng đến 1.300 đồng/km; xe từ 12 ghế đến 30 ghế ngồi, xe tải có tải trọng từ 2-4 tấn, mức phí từ 1.350 đến 1.950 đồng/km; xe từ 31 ghế ngồi trở lên, xe có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn mức phí từ 1.800 đến 2.600 đồng/km; xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng bằng container 20 feet mức phí từ 2.250 đến 3.250 đồng/km; xe tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 feet phí từ 3.600 đến 5.200 đồng/km.
Cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Nghệ An có tổng chiều dài 87,9 km gồm 2 đoạn, trong đó từ hầm Trường Vinh (TX Hoàng Mai) đến xã Diễn Cát (Diễn Châu), Quốc lộ 7A được đầu tư bằng ngân sách và đoạn từ Diễn Cát đến cầu Hưng Đức (Hưng Nguyên) được đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP. Tại Nghệ An có 5 vị trí thu phí cao tốc, trong đó 1 trạm thu phí chính đặt trên cao tốc tại xã Diễn Cát khu vực gần tiếp giáp giữa gói cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu với gói Diễn Châu - Bãi Vọt; 4 trạm đặt tại các nút giao lên xuống ở Quỳnh Vinh (TX Hoàng Mai), xã Quỳnh Mỹ (Quỳnh Lưu), xã Diễn Cát (Diễn Châu), xã Nghi Phương (Nghi Lộc) và nút giao quốc lộ 46B - xã Hưng Tây (Hưng Nguyên).
Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt là một trong 11 dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn I (2017 - 2020) và là một trong 3 dự án thành phần được đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP).
Dự án có tổng chiều dài hơn 50 km, đi qua 2 tỉnh Nghệ An (44,4 km) và Hà Tĩnh (4,9 km), với tổng vốn đầu tư 11.157 tỷ đồng.
Dự án được khởi công vào tháng 5/2021 và 30 km đầu tuyến (từ nút giao Quốc lộ 7A đến nút giao Quốc lộ 46B, thuộc địa phận tỉnh Nghệ An) được thông xe vào 30/4/2024. 19 km còn lại (từ nút giao Quốc lộ 46B đến nút giao QL8A) được thông xe vào ngày 30/6/2024.
Trước đó, nhằm chuẩn bị cơ sở pháp lý cho việc thu phí vận hành cao tốc, Chính phủ ban hành Nghị định số 130/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 10/10/2024, theo đó mức phí sử dụng đường bộ cao tốc thu đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc dao động từ 900 đồng/xe/km đến 5.200 đồng/xe/km. Có 5 nhóm đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ cao tốc gồm:
- Nhóm 1: Xe dưới 12 chỗ, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn; các loại xe buýt vận tải khách công cộng.
- Nhóm 2: Xe từ 12 chỗ đến 30 chỗ; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn.
- Nhóm 3: Xe từ 31 chỗ trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn.
- Nhóm 4: Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container dưới 40 feet.
- Nhóm 5: Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container từ 40 feet trở lên.