Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh 5,5 tỷ USD chính thức khảo sát tại Bắc Ninh
VinSpeed bắt đầu thực hiện khảo sát kỹ thuật cho tuyến đường sắt tốc độ cao 120km nối Hà Nội và Quảng Ninh, dự kiến khởi công vào quý IV/2025 với tổng vốn đầu tư hơn 5,5 tỷ USD.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh là tuyến giao thông trọng điểm do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed đề xuất, hiện đang trong giai đoạn khảo sát thực địa tại tỉnh Bắc Ninh để hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.
Bắc Ninh phối hợp hỗ trợ khảo sát thực địa
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa ban hành văn bản chỉ đạo các địa phương phối hợp, hỗ trợ Công ty VinSpeed thực hiện công tác khảo sát và thiết kế dự án. Các khu vực thuộc phạm vi khảo sát bao gồm: Từ Sơn, Trí Quả, Thuận Thành, Mão Điền, Trạm Lộ, Gia Bình, Lâm Thao, Lương Tài và Trung Kênh.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ngô Tân Phượng đã giao các Sở, ngành và chính quyền cơ sở tạo điều kiện thuận lợi để nhà đầu tư thực hiện các bước chuẩn bị cần thiết. VinSpeed có trách nhiệm làm việc trực tiếp với các cơ quan chuyên môn để tháo gỡ vướng mắc, đảm bảo hoạt động khảo sát tuân thủ đúng quy định pháp luật.
Đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đang được nghiên cứu để triển khai. Ảnh minh họa
Quy mô và thông số kỹ thuật của dự án
Theo đề xuất của VinSpeed, tuyến đường sắt cao tốc này có tổng chiều dài khoảng 120km, được xây dựng mới hoàn toàn với tiêu chuẩn đường đôi. Điểm đầu của tuyến đặt tại Trung tâm Hội chợ Triển lãm quốc gia (Cổ Loa), Đông Anh, Hà Nội; điểm cuối tại phường Việt Hưng, Quảng Ninh, đối diện khu đô thị Vinhomes Hạ Long Xanh.
Dự án sử dụng hệ thống điện khí hóa và chuyên phục vụ vận tải hành khách, giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa Thủ đô và trung tâm du lịch Quảng Ninh.
Tiến độ triển khai và năng lực tài chính
VinSpeed dự kiến sẽ khởi công dự án vào quý IV/2025, đặt mục tiêu hoàn thành vào năm 2027 và bắt đầu khai thác thương mại từ năm 2028. Để chuẩn bị cho các dự án hạ tầng quy mô lớn, VinSpeed đã thực hiện tăng vốn điều lệ từ 33.000 tỷ đồng lên 45.000 tỷ đồng (tăng 36%).
Đáng chú ý, Tập đoàn Vingroup (đơn vị chủ quản của VinSpeed) gần đây đã xin rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam để tập trung tối đa nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược trọng điểm khác đã được Chính phủ giao phó. Việc tập trung vào tuyến Hà Nội - Quảng Ninh cho thấy định hướng phát triển hạ tầng đường sắt chuyên biệt của doanh nghiệp này.
Thông tin dự án có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch và phê duyệt cuối cùng từ cơ quan chức năng.
