Triệu hồi Peugeot 3008 và 5008 lỗi ECU trên toàn cầu, thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng?
Hai mẫu xe Peugeot 3008 và 5008 được sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam không thuộc diện bị triệu hồi từ Tập đoàn Stellantis.
Triệu hồi Peugeot 3008 và 5008 lỗi ECU trên toàn cầu, thị trường Việt Nam có bị ảnh hưởng?
Mới đây, Tập đoàn Stellantis vừa ra thông báo triệu hồi đối với tổng cộng 134.722 xe trên toàn cầu, được sản xuất từ ngày 13/4/2022 đến 6/9/2023 tại Pháp. Đợt triệu hồi lần này có liên quan tới các mẫu xe Peugeot 208, 308, 3008 và 5008; và các mẫu xe thuộc thương hiệu: Citroen, DS và Opel.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này liên quan tới phần mềm của bộ điều khiển động cơ điện tử (ECU) gặp sự cố, điều này khiến hệ thống xử lý không đúng cho xe và gây nên mức phát thải khí ni-tơ ô-xít (NOx) ra môi trường cao hơn mức giới hạn bắt buộc.
Thông tin về đợt triệu hồi đối với hai mẫu xe Peugeot 3008 và 5008 hiện đang nhận được sự quan tâm của người tiêu dùng Việt Nam, bởi hai mẫu xe này được ưa chuộng và có số lượng xe bán tốt nhất của Peugeot tại Việt Nam.
Liên quan tới vụ việc này, Thaco Trường Hải, đơn vị đang quản lý, phân phối và lắp ráp thương hiệu Peugeot tại thị trường Việt Nam thông tin rằng hai mẫu xe Peugeot 3008 và 5008 được sản xuất, lắp ráp tại nhà máy Thaco ở Chu Lai, tỉnh Quảng Nam, không thuộc diện triệu hồi trên.
Được biết, vào tháng 8/2021, Peugeot cũng đã phải triệu hồi 3008 và 5008 do vấn đề về động cơ có thể bị chết máy ở tốc độ cao và không thể khởi động lại, làm tăng nguy cơ tai nạn.
Tập đoàn Stellantis hiện là tập đoàn mẹ của 14 hãng xe ô tô lớn trên thế giới, trong đó bao gồm những cái tên như: Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram và Vauxhall.
Stellantis trở thành tập đoàn lớn thứ 4 thế giới xếp sau Toyota, Volkswagen Group và liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi.
