TP.HCM sau hơn 2 tuần thực hiện Nghị định 168

Sau hơn 2 tuần Nghị định 168 có hiệu lực, ý thức tham gia giao thông của người dân TP.HCM nâng lên rõ rệt.

Người đi xe máy dừng lại đúng vạch chờ đèn tín hiệu giao thông vào giờ cao điểm trên đường Phan Đăng Lưu, quận Phú Nhuận.

Hình ảnh người dân dừng chờ đèn tín hiệu tại giao lộ Nguyễn Xí - Đinh Bộ Lĩnh, quận Bình Thạnh.

Xe cộ dừng chờ đèn trên đường Điện Biên Phủ, quận Bình Thạnh.

Các phương tiện tuân thủ Nghị định 168 tại ngã 4 Hàng Xanh, quận Bình Thạnh.

Người tham gia giao thông đã tự giác chấp hành đèn tín hiệu giao thông theo Nghị định 168 kể cả khi không có lực lượng CSGT kiểm tra, kiểm soát.

Sau khi Nghị định 168 có hiệu lực, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ, thuộc Sở GTVT TP.HCM đã cho lắp 239 bộ đèn cho phép xe máy rẽ phải tại 96 nút giao trên địa bàn TP để thuận tiện cho người dân lưu thông.

Các phương tiện dừng chờ đèn đỏ và ý thức dành một khoảng trống để xe rẽ phải tại giao lộ Khánh Hội - Hoàng Diệu, quận 4.

Theo Phòng CSGT Công an TP.HCM, tính từ ngày 1-1-2025 tình hình TNGT có chuyển biến rõ rệt, giảm cả ba tiêu chí so với thời gian liền kề. Số vụ xử lý vi phạm giao thông cũng giảm do người dân đã tuân thủ hơn Luật Giao thông đường bộ.

Vỉa hè đường Cộng Hòa, quận Tân Bình thông thoáng vào giờ cao điểm. Ảnh: NGUYỆT NHI

Dòng người chờ đèn đỏ trên đường Trường Chinh, quận Tân Bình. Ảnh: NGUYỆT NHI

Người đi bộ thong thả trên vỉa hè đường Võ Thị Sáu, quận 1.

Dịp cuối năm, lưu lượng xe cộ đi lại tăng khiến nhiều cung đường xảy ra tình trạng ùn ứ, nhưng tình trạng vi phạm chạy lên vỉa hè, vượt đèn đỏ... đã giảm rõ rệt.

Chỉ còn số ít người chưa quen với Nghị định 168 vẫn chạy lên vỉa hè để di chuyển nhanh hơn vào giờ cao điểm.

HOÀNG GIANG