TP.HCM đẩy mạnh thu hồi đất, mở rộng 5 tuyến cửa ngõ trọng điểm đến năm 2028

Các dự án này được xác định là những công trình then chốt, có vai trò đặc biệt quan trọng trong việc giảm ùn tắc, tăng cường kết nối liên vùng và mở rộng không gian phát triển đô thị TP.HCM.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường đã chỉ đạo các sở, ngành và địa phương liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ pháp lý, thẩm định và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các dự án trước cuối năm 2025. Tất cả 5 dự án dự kiến khởi công trong năm 2026 và hoàn thành trước năm 2028, góp phần từng bước hình thành mạng lưới giao thông cửa ngõ đồng bộ, hiện đại.

Cầu - đường Bình Tiên

Dự án cầu - đường Bình Tiên dài khoảng 3,6 km, có tổng mức đầu tư gần 6.300 tỷ đồng, nối từ đường Phạm Văn Chí (quận 6 cũ) đến đường Nguyễn Văn Linh. Tuyến được xây dựng dưới dạng cầu cạn, mặt đường rộng từ 30 đến 40 m, gồm 4 - 6 làn xe.

Dự án cần thu hồi đất của 389 hộ dân. UBND TP.HCM giao Chủ tịch UBND các phường, xã Bình Tiên, Phú Định, Bình Đông và Bình Hưng sớm hoàn thiện hồ sơ pháp lý, xác định giá đất, bố trí quỹ nhà tái định cư và phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tổng thể trong tháng 12/2025. Ban Giao thông phải hoàn thành báo cáo nghiên cứu khả thi trước 10/10/2025, để Sở Xây dựng thẩm định và trình phê duyệt trong tháng 10.

Mở rộng Quốc lộ 1

Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An) có chiều dài hơn 9 km, tổng vốn đầu tư 16.285 tỷ đồng, trong đó 9.600 tỷ đồng dành cho bồi thường, giải phóng mặt bằng.

Công trình này cần thu hồi đất của 2.241 hộ dân, trong đó khoảng 1.822 hộ giải tỏa trắng. Tuyến Quốc lộ 1 sau khi hoàn thành sẽ mở rộng lên 10 - 12 làn xe, giúp tăng khả năng thông hành, giảm ùn tắc tại khu vực cửa ngõ phía Tây. UBND TP.HCM giao Chủ tịch UBND các phường, xã Tân Tạo, An Lạc, Bình Đông, Tân Nhựt và Bình Chánh chủ động triển khai thủ tục bồi thường, hỗ trợ, tái định cư ngay sau khi phương án được phê duyệt.

Quốc lộ 1 qua TPHCM sẽ mở rộng lên 10 - 12 làn xe. Ảnh: Anh Tú

Mở rộng Quốc lộ 13:

Dự án mở rộng Quốc lộ 13 (đoạn từ cầu Bình Triệu đến cầu Vĩnh Bình) dài gần 6 km, với tổng vốn đầu tư 20.900 tỷ đồng, trong đó 14.600 tỷ đồng dành cho bồi thường, giải phóng mặt bằng. Thành phố sẽ thu hồi đất của 1.091 hộ dân, gồm 238 hộ giải tỏa trắng và 853 hộ bị ảnh hưởng một phần.

Quốc lộ 13 sau khi mở rộng sẽ có mặt cắt ngang 60 m, đồng thời xây dựng cầu cạn (đường trên cao) dài 3,2 km, rộng 4 làn xe, phía dưới là đường song hành hai bên, mỗi bên 3 làn xe. Dự án hoàn thành sẽ góp phần giải tỏa ùn tắc kéo dài nhiều năm qua, thúc đẩy phát triển khu vực phía Bắc và kết nối TPHCM với Bình Dương. UBND TP.HCM giao UBND phường Hiệp Bình phối hợp Ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức rà soát, đề xuất bổ sung quỹ nền tái định cư, báo cáo Sở Xây dựng trước 7.10.2025.

Mở rộng Quốc lộ 22

Dự án mở rộng Quốc lộ 22 (đoạn từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3) có tổng mức đầu tư hơn 10.400 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư chiếm hơn 6.234 tỷ đồng. Dự án cần thu hồi đất của 1.362 hộ dân, trong đó 392 hộ phải giải tỏa trắng.

Sau khi hoàn thành, Quốc lộ 22 sẽ được mở rộng lên 10 làn xe, góp phần nâng cao năng lực kết nối khu vực Tây Bắc TP.HCM với các tỉnh Long An và Tây Ninh. Sở Tài chính được giao chủ trì, phối hợp với các đơn vị liên quan thẩm định và trình phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi cho các dự án thành phần về bồi thường, tái định cư trước 7/10/2025, đảm bảo đủ điều kiện khởi công trong năm 2026.

Đường trục Bắc – Nam

Dự án mở rộng đường trục Bắc - Nam (đường Nguyễn Hữu Thọ), đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức - Long Thành, có tổng vốn đầu tư gần 9.900 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật khoảng 1.426 tỷ đồng.

Dự án sẽ thu hồi đất của 36 hộ dân, gồm 19 hộ tại khu vực nút giao Nguyễn Văn Linh và 17 hộ tại huyện Nhà Bè. Tuyến đường được mở rộng lên 10 làn xe, tạo thành trục giao thông chiến lược kết nối khu Nam TP.HCM với các tuyến cao tốc trọng điểm, góp phần hoàn thiện mạng lưới hạ tầng vùng kinh tế phía Nam.

Việc TP.HCM đồng loạt triển khai 5 dự án mở rộng cửa ngõ, thu hồi đất của hơn 5.100 hộ dân, thể hiện quyết tâm cao của chính quyền trong việc đột phá hạ tầng giao thông, khơi thông các tuyến kết nối vùng và thúc đẩy phát triển đô thị hiện đại, bền vững. Khi hoàn thành vào giai đoạn 2026 - 2028, các tuyến đường này sẽ tạo nên mạng lưới cửa ngõ đồng bộ, mở ra không gian phát triển mới cho TP.HCM và khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.

Văn Sơn