Liên minh châu Âu (EU) đang xem xét điều chỉnh các mục tiêu giảm phát thải khí CO₂ đối với ô tô mới, qua đó tạo dư địa để một số dòng xe sử dụng động cơ đốt trong tiếp tục được bán tại thị trường châu Âu sau năm 2035.