Trước áp lực ùn tắc và nhu cầu đi lại ngày càng tăng, Thành phố Hồ Chí Minh đặt yêu cầu ưu tiên nguồn lực cho các công trình trọng điểm, tăng cường kết nối giữa các phương thức giao thông và nâng cao hiệu quả khai thác hạ tầng. Đây cũng là nội dung trọng tâm được đặt ra tại Chương trình Dân hỏi - Chính quyền trả lời tháng 10/2026 với chủ đề “Tập trung nguồn lực phát triển hoàn thiện hạ tầng giao thông đa phương thức”, do Thường trực HĐND thành phố phối hợp tổ chức sáng 11/10.
Ngày 11/10, Thường trực HĐND TP.HCM phối hợp Đài Phát thanh và Truyền hình TP.HCM tổ chức chương trình “Dân hỏi - Chính quyền trả lời” tháng 10/2026, với chủ đề “Tập trung nguồn lực phát triển hoàn thiện hạ tầng giao thông đa phương thức”.
Giám đốc Sở Xây dựng TPHCM cho biết thành phố triển khai 98 dự án, xử lý dứt điểm 28 điểm nghẽn giao thông đến năm 2030, đồng thời đẩy nhanh phát triển hạ tầng khung, metro, cảng biển và hàng không.
Sáng 11/10, trong chương trình Dân hỏi-Chính quyền trả lời, những khó khăn, vướng mắc trong thực tiễn hiện nay, cũng như các kiến nghị, đề xuất của cử tri nhằm xây dựng một hệ thống giao thông đồng bộ, hiện đại, liên thông, hiệu quả đã được đại diện Ủy ban nhân dân thành phố, các sở, ngành và đơn vị liên quan trao đổi, làm rõ.
Hiệu quả của dự án giao thông không chỉ được đo bằng tiến độ, khối lượng hoàn thành hay tỷ lệ giải ngân mà cần được đánh giá qua khả năng giảm ùn tắc, rút ngắn thời gian đi lại, giảm chi phí logistics, nâng cao khả năng kết nối và tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp.
TP.HCM ưu tiên đầu tư các công trình giao thông trọng điểm, tháo gỡ điểm nghẽn, tăng cường kết nối liên vùng, đồng thời khai thác hiệu quả quỹ đất và huy động nguồn lực xã hội phát triển hạ tầng.
Đây là vốn đầu tư công giai đoạn 2026–2030, bố trí khoảng 250 dự án cấp bách, tập trung giải quyết ùn tắc giao thông, ngập nước, kết nối vùng, chỉnh trang đô thị.