Theo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC), trước thềm Đại hội cổ đông thường niên, năm 2021, VIMC sẽ tiếp tục bán/thanh lý 10 tàu biển (4 tàu thuộc công ty mẹ, 6 tàu thuộc các công ty thành viên) với tổng trọng tải hơn 244.500 DWT.
Từ một bến phà phục vụ giao thông trong chiến tranh, sau nhiều năm phát triển, cảng Khuyến Lương đã trở thành một cảng thủy nội địa đa ngành nghề, đóng góp không nhỏ trong vận chuyển lưu thông nhiều mặt hàng tại Thủ đô Hà Nội. Tuy nhiên, việc cơ sở hạ tầng chưa được đầu tư đúng mức đang trở thành 'điểm nghẽn' kìm hãm sự phát triển của cảng.