Taxi không người lái trên đường phố Trung Quốc

Trên thế giới, xe hơi không người lái đang được nhiều công ty phát triển, bao gồm cả những “người khổng lồ” công nghệ. Nhưng hầu hết đều bắt buộc phải bố trí tài xế ngồi trong khi vận hành xe trên đường, để can thiệp vào những tình huống mà máy tính điều khiển không biết cách xử lý.

Xe taxi không người lái của công ty AutoX. Ảnh: autox.ai

Để loại bỏ được yếu tố con người này, kể từ khi thành lập vào năm 2016, AutoX đã dành phần lớn thời gian phát triển trí tuệ nhân tạo (AI). Xiao Jianxong, người sáng lập AutoX cho hay: “Sau nhiều năm tích cực nghiên cứu, chúng tôi đã tiến tới giai đoạn mà công nghệ đủ trưởng thành để hoàn toàn không cần tới tài xế”. Theo ông Xiao Jianxong, công ty có hơn 100 xe hơi đến từ nhiều nhà sản xuất khác nhau, liên tục vận hành ở các đô thị lớn tại Trung Quốc như Thâm Quyến, Thượng Hải, Quảng Châu, Vũ Hán và Vu Hồ. Các xe này thu thập mọi dữ liệu cần thiết về điều kiện giao thông thực tế, đặc biệt là các tình huống có thể xảy ra. Sắp tới, AutoX dự tính sẽ thành lập thêm các đội xe thu thập dữ liệu ở một số thành phố khác, trong đó có thủ đô Bắc Kinh.

Đội “taxi robot” mà AutoX mới đưa vào vận hành thử nghiệm hiện có 25 xe, được cải tiến từ những xe 7 chỗ thông thường. Chính quyền Thâm Quyến đã cấp phép cho công ty vận hành đội xe này trên phạm vi toàn thành phố. Tuy nhiên, công ty mới chỉ giới hạn hoạt động ở khu vực trung tâm.

Theo một báo cáo của công ty tư vấn McKinsey, dịch vụ vận tải tự động vốn được kỳ vọng là tương lai của di chuyển trong đô thị có thể đạt được doanh thu 1,1 nghìn tỷ USD vào năm 2040. Ông Xiao Jianxong lạc quan cho rằng, ít nhất khoảng 5 năm nữa, taxi không người lái sẽ trở nên thông dụng ở Trung Quốc.

MINH TRÍ