Ngày 14/9, cuộc thực tập phương án chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (CNCH) cấp tỉnh năm 2026 đã diễn ra thành công tại Công ty Cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương (xã Đồng Đăng) với sự tham gia của gần 300 cán bộ, công nhân viên, chiến sĩ các lực lượng cùng gần 50 xe cơ giới các loại, buổi thực tập đã tái hiện chân thực kịch bản ứng phó với tình huống cháy nổ phức tạp, rò rỉ hóa chất tại khu vực bến bãi logistics cửa khẩu. Dưới đây là những hình ảnh ấn tượng ghi lại các giai đoạn thực tập, phối hợp nhịp nhàng và khẩn trương của các lực lượng để khống chế "giặc lửa".Ngay trong giai đoạn đầu phát hiện sự cố, lực lượng PCCC cơ sở cùng bộ đội biên phòng đã khẩn trương sử dụng các trang thiết bị tại chỗ để nỗ lực khống chế ngọn lửa, ngăn chặn cháy lanCùng với công tác chữa cháy, nhiệm vụ sơ tán tài sản, hàng hóa được triển khai khẩn trương, đúng quy trình nhằm giảm thiểu tối đa thiệt hại về tài sản và hạn chế nguồn vật liệu dễ cháy tại hiện trường. Phát huy vai trò nòng cốt trong bảo vệ an ninh trật tự khu vực biên giới, lực lượng bộ đội biên phòng đã phối hợp chặt chẽ, triển khai đội hình ngăn cháy lan, bảo đảm an toàn cho các phương tiện và hàng hóa lân cậnTinh thần "tính mạng con người là trên hết" được đặt lên hàng đầu. Các lực lượng đã phối hợp nhịp nhàng trong việc tìm kiếm, giải cứu và tổ chức sơ cấp cứu kịp thời, bảo đảm an toàn tính mạng cho người lao độngTrước diễn biến phức tạp của sự cố, Ban Chỉ huy đã nhanh chóng điều động lực lượng tiếp cận hiện trường để nắm bắt tình hìnhỨng phó với nguy cơ rò rỉ hóa chất, lực lượng cảnh sát cơ động đã kịp thời có mặt, triển khai các biện pháp khoanh vùng, tạo đê bao nhằm ngăn chặn nguy cơ ô nhiễm môi trường và hạn chế diễn biến phức tạp của đám cháyLực lượng PCCC triển khai đồng bộ các phương tiện kỹ thuật hiện đại, tổ chức đội hình chữa cháy vào khu vực cháy, từng bước khống chế sự cốSự phối hợp hiệp đồng tác chiến chặt chẽ, thống nhất dưới sự điều hành của Ban Chỉ huy giữa lực lượng công an, quân đội và lực lượng tại chỗ đã tạo nên
Phó thủ tướng Thường trực yêu cầu đặt biển báo với đoạn cao tốc áp dụng xử phạt lỗi không giữ khoảng cách an toàn để người điều khiển phương tiện biết, chấp hành.
Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc tại cuộc họp rà soát quy định về khoảng cách an toàn đối với xe tham gia giao thông trên đường bộ yêu cầu, việc xử phạt vi phạm người điều khiển phương tiện không giữ khoảng cách an toàn trên đường cao tốc phải có lộ trình phù hợp và khi xử phạt không được gây ùn tắc, xung đột giao thông.
Nghiên cứu sửa đổi, bổ sung Thông tư số 38/2024/TT-BGTVT quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn của xe cơ giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông trên đường bộ. Khẩn trương đặt biển báo đối với đoạn đường cao tốc có áp dụng xử phạt vi phạm hành chính đối với hành vi không tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn trên đường cao tốc...
Sau hơn một năm thi công, dự án cầu Vân Phúc vượt sông Hồng đang được các nhà thầu tổ chức nhiều mũi thi công, làm việc theo mô hình “3 ca, 4 kíp”, với mục tiêu thông xe kỹ thuật vào giữa quý III/2027.
Các nhà thầu đang tổ chức nhiều mũi thi công, triển khai theo mô hình “3 ca, 4 kíp” để đẩy nhanh tiến độ dự án cầu Vân Phúc vượt sông Hồng, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào giữa quý III/2027 và hoàn thành toàn bộ công trình trong quý IV/2027.
Máy móc, nhân lực của nhà thầu đang tích cực triển khai các hạng mục của dự án cầu Vân Phúc kết nối thành phố Hà Nội và tỉnh Phú Thọ, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào giữa quý III-2027 và hoàn thành toàn bộ công trình trong quý IV-2027.
Thông tư số 96/2026/TT-BTC yêu cầu doanh nghiệp bảo hiểm thông báo cụ thể các trường hợp và căn cứ tăng, giảm phí bảo hiểm xe cơ giới. Quy định mới không chỉ đặt ra giới hạn đối với việc giảm phí, mà còn hướng hoạt động cạnh tranh vào thực chất, bảo đảm giá phí tương xứng với mức độ rủi ro và quyền lợi của khách hàng.
Nhằm hiện thực hóa không gian phát triển mới và giải quyết bài toán hạ tầng liên vùng, Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa chính thức công bố phương án tuyến, vị trí công trình đường bộ thuộc dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500 để tổ chức lấy ý kiến rộng rãi của người dân.
Sáng 13/9, tại Công ty Cổ phần Hữu Nghị Xuân Cương, xã Đồng Đăng, Ban Tổ chức thực tập phương án chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (CNCH) huy động các lực lượng, phương tiện tham gia cấp tỉnh năm 2026 tổ chức tổng duyệt chương trình thực tập phương án theo kế hoạch.
Ninh Bình đã phê duyệt chủ trương đầu tư tuyến đường từ đường tỉnh ĐT.490 đến Cồn Xanh giai đoạn 1, với tổng mức đầu tư 1.979 tỷ đồng. Tuyến sẽ kết nối Khu kinh tế Ninh Cơ với CT.01 và CT.08.
Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại nút giao với Quốc lộ 1A sau khi cầu Rạch Miễu 2 đưa vào khai thác, Bộ Xây dựng vừa quyết định đầu tư bổ sung cầu vượt tại ngã tư Đồng Tâm, tỉnh Đồng Tháp. Tổng mức đầu tư khái toán dự án khoảng 248 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành trong năm 2027.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ giao Bộ Xây dựng phối hợp Bộ Công an, Bộ Tư pháp và các bộ, ngành liên quan nghiên cứu, rà soát Thông tư số 38/2024, bảo đảm các quy định về tốc độ, khoảng cách an toàn phù hợp thực tế tổ chức giao thông trên các tuyến cao tốc.
Đoạn từ đầu cầu Long Biên đến sau cầu Chương Dương dài khoảng 2,3km, được đề xuất xây dựng dạng hầm kín gồm 6 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp.
Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được đề xuất đi song song và cơ bản bám theo 2 bên đê Tả, Hữu sông Hồng.
Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa công bố phương án tuyến, vị trí Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng tỷ lệ 1/500, với hai tuyến tả và hữu sông Hồng dài tổng cộng hơn 80km.
Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội vừa công bố phương án tuyến, vị trí đường bộ Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng tỉ lệ 1/500.
Theo phương án tuyến, vị trí tuyến trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng Hà Nội vừa công bố, đoạn đại lộ qua cầu Long Biên và Chương Dương được đề xuất đi trong hầm kín dài khoảng 2,3km.
Trung Quốc đặt mục tiêu đến năm 2030 gia nhập nhóm các cường quốc ô tô trên thế giới, với lợi thế mạnh hơn trên toàn bộ chuỗi công nghiệp đối với xe năng lượng mới (NEV) kết nối thông minh, theo kế hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô 5 năm được công bố ngày 11/9.
Danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện sau khi được sửa đổi còn 137 ngành, nghề, trong đó có bất động sản, xây dựng, vận tải, giáo dục, y tế, ngân hàng, du lịch, thương mại điện tử... Quy định mới có hiệu lực từ ngày 1/3/2027.
Sau nhiều năm đưa vào khai thác, hai đoạn tuyến tránh quốc lộ 1 qua TP Hà Tĩnh và thị xã Kỳ Anh (cũ) đang bộc lộ những hạn chế khi mặt đường chỉ có 2 làn xe, thiếu dải phân cách, trong khi lưu lượng phương tiện ngày càng gia tăng.
Theo dữ liệu được công bố ngày 10/9, lượng khách nhập cảnh theo diện miễn thị thực chiếm hơn 3/4 tổng số lượt khách nước ngoài đến Trung Quốc trong 8 tháng đầu tính từ năm nay.
Từ ngày 1-9-2026, trình tự, thủ tục chi hỗ trợ từ Quỹ giảm thiểu thiệt hại tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ được chính thức triển khai. Người bị thương nặng, gia đình có người tử vong đang gặp khó khăn có thêm một cơ chế hỗ trợ. Tuy nhiên, khoản tiền này không thay thế bồi thường dân sự hay bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới.
Đoàn công tác Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới Việt Nam vừa thăm, làm việc với Hiệp hội Bảo hiểm Trung Quốc, Công ty Bảo hiểm Thái Bình Dương CPIC và tìm hiểu hoạt động của Trung tâm sửa chữa ô tô điện Lý Tưởng tại Bắc Kinh. Chuyến công tác tập trung trao đổi kinh nghiệm về quản lý bảo hiểm xe cơ giới, giám định, bồi thường, phòng chống trục lợi và ứng dụng dữ liệu.
Thông tư 45/2026 của Bộ Xây dựng quy định rõ trách nhiệm giữa Cục Đăng kiểm Việt Nam, cơ quan chứng nhận và cơ sở thử nghiệm trong kiểm tra, thử nghiệm, chứng nhận chất lượng xe cơ giới, xe máy chuyên dùng và phụ tùng nhập khẩu.
Hai trạm dừng nghỉ Km78+220, trên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, vốn đầu tư 868 tỷ đồng đang được gấp rút thi công, dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác từ cuối năm 2027.
Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới và Công ty Cổ phần Dịch vụ VCT được Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ định thử nghiệm ghế an toàn cho trẻ em trên ô tô trong 6 tháng.
Vừa qua, lãnh đạo Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới có chuyến công tác tại Trung Quốc, làm việc với Hiệp hội Bảo hiểm Trung Quốc, Công ty Bảo hiểm Thái Bình Dương CPIC và tham quan Trung tâm sửa chữa ô tô điện của hãng Lý Tưởng tại Bắc Kinh.
Quỹ Bảo hiểm xe cơ giới đã có chuyến thăm, làm việc với Hiệp hội Bảo hiểm Trung Quốc nhằm trao đổi, hợp tác, học hỏi kinh nghiệm quản lý, phát triển bảo hiểm xe cơ giới.
Sau khi bị xe máy tạt đầu, tài xế ô tô tăng tốc từ khoảng 50 km/h lên hơn 80 km/h để đuổi "dằn mặt" theo gây tranh cãi.
Sau vụ xe khách bị lật khiến 4 người tử vong tại Gia Lai, công ty bảo hiểm đã tạm ứng bồi thường 420 triệu đồng cho chủ xe, để kịp thời hỗ trợ 4 gia đình nạn nhân không may tử vong.
Dừng xe ngay trên đường cao tốc để ngủ không chỉ vi phạm quy định về an toàn giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn nghiêm trọng, đặc biệt khi các phương tiện lưu thông với tốc độ cao.
* Bạn đọc Nguyễn Minh Thu ở xã Mèo Vạc, tỉnh Tuyên Quang, hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, mức hỗ trợ chủ thể văn hóa tham gia hoạt động phục hồi, bảo tồn và phát huy văn hóa truyền thống các dân tộc thiểu số được pháp luật quy định như thế nào?
Từ 1/9/2026, biểu giá mới đối với dịch vụ kiểm tra, chứng nhận chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông chính thức được áp dụng, với mức thu được tính theo tỷ lệ giá sản phẩm hoặc giá nhập khẩu.
Từ ngày 1/9/2026, Trung tâm Thử nghiệm xe cơ giới thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam chính thức áp dụng mức giá mới đối với dịch vụ thử nghiệm xe cơ giới, xe máy chuyên dùng và phụ tùng, với mức cao nhất gần 11,8 triệu đồng cho mỗi mẫu thử.
Nhiều tài xế có thói quen “tấp vào một chút” để đón người, nghe điện thoại, mua đồ hoặc chờ người thân. Tuy nhiên, nếu dừng xe tại những vị trí thuộc diện cấm, thời gian dừng ngắn hay dài không làm thay đổi hành vi vi phạm.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư mở rộng 2 đoạn tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh (cũ) và thị xã Kỳ Anh (cũ) với tổng chiều dài hơn 45km lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư mở rộng hai đoạn tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh và thị xã Kỳ Anh (cũ) với tổng chiều dài hơn 45km lên quy mô 4 làn xe, tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 3.700 tỷ đồng.
Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu tăng ca, thi công xuyên lễ để đẩy nhanh tiến độ dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, đoạn qua An Giang.
Theo quyết định mới nhất vừa được Bộ Xây dựng ban hành đã sửa đổi thủ tục cấp mới Giấy chứng nhận đủ điều kiện hoạt động kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu đang được các nhà thầu đẩy nhanh thi công, với mục tiêu hoàn thành công trình trước thời điểm diễn ra Hội nghị APEC 2027.
Tuyến đường dài gần 9km, quy mô 4 làn xe được triển khai giai đoạn 2026-2029, kỳ vọng rút ngắn đáng kể kết nối giữa Gia Nghĩa và Bảo Lâm.