Sự trở lại của dịch vụ xe ôm công nghệ tại Hà Nội là tin mừng không chỉ với các tài xế mà cả nhiều hành khách. Một số người đã lập tức đặt chuyến đi đầu tiên sau 6 tháng.
Ngày 9/2, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết vừa có Công văn gửi các đơn vị cung cấp ứng dụng hỗ trợ kết nối vận chuyển hành khách bằng xe môtô, xe gắn máy 2 bánh được hoạt động trở lại.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho phép xe ôm công nghệ Grab, Be... vận chuyển hành khách hoạt động trở lại sau nhiều tháng ngừng khai thác...
Căn cứ vào tình hình dịch COVID-19 trên địa bàn, Ủy ban Nhân dân thành phố Hà Nội đã cho phép mở lại một số hoạt động và dịch vụ như mở cửa chùa Hương, rạp chiếu phim, xe ôm công nghệ.
Khách liên tục đặt cuốc trên ứng dụng khiến các tài xế chạy xe ôm công nghệ phải làm thông trưa vẫn không hết việc.
Chiều ngày 8/2, Sở Giao thông vận tải Hà Nội ban hành văn bản đồng ý cho phép hoạt động trở lại đối với 'xe ôm' công nghệ.
Các lái xe tham gia hoạt động loại hình vận tải này phải được tiêm phòng Covid-19 đầy đủ, bảo đảm tuân thủ nguyên tắc '5K'.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa cho phép các đơn vị cung cấp ứng dụng hỗ trợ kết nối vận chuyển hành khách bằng xe môtô, xe gắn máy 2 bánh ở thành phố được hoạt động lại đến khi có thông báo mới.
Sau nhiều tháng phải dừng hoạt động để phòng chống dịch, Sở GTVT Hà Nội vừa có thông báo cho phép các đơn vị cung cấp ứng dụng hỗ trợ kết nối vận chuyển hành khách bằng xe mô tô, xe gắn máy 2 bánh (xe ôm, shipper) trên địa bàn thành phố Hà Nội được phép hoạt động trở lại.
Thành phố Hà Nội cho phép xe mô tô, xe hai bánh tham gia ứng dụng công nghệ vận chuyển hành khách được hoạt động trở lại sau thời gian dài tạm dừng để phòng chống dịch COVID-19.
Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội đã cho phép xe mô tô, xe hai bánh tham gia ứng dụng công nghệ vận chuyển hành khách được phép hoạt động trở lại sau thời gian dài tạm dừng để phòng, chống dịch Covid-19.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có văn bản đồng ý cho phép các hãng xe công nghệ như: BeeBike, GrabBike, GoBike hoạt động trở lại từ ngày 8/2.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa có văn bản đồng ý cho phép hoạt động trở lại đối với 'xe ôm' công nghệ như: BeeBike, GrabBike, GoBike từ ngày 8/2.
Từ 8/2, Hà Nội cho phép các hãng xe ôm công nghệ được phép hoạt động trở lại sau thời gian ngừng khai thác để phòng chống dịch.
Những ngày cuối năm 2021, người người đã hoàn thành hết những công việc còn lại để về đoàn viên với gia đình, cùng nhau ăn bữa cơm cuối năm, cùng đón giao thừa, đón ngày đầu năm mới. Thì ở đâu đó trong ngóc ngách của TPHCM có những người lao động xa quê vì cuộc sống khó khăn phải ở lại TP, tất bật với công việc mưu sinh, nào là bán hàng rong, chạy xe ôm, bán vé số, gom ve chai… trong ngày tết như thế này.
Vào những ngày cuối cùng của năm, dọc một số tuyến đường Hà Nội, nhiều người có thể dễ dàng bắt gặp hình ảnh người dân đang mải miết bên nồi bánh chưng nghi ngút khói để chuẩn bị cho Tết đến, xuân về...
Không kiểm tra xem món hàng khách thuê vận chuyển là gì, ông Quang đang bị xem xét xử lý về hành vi vận chuyển hàng cấm là pháo.
Những cuốc xe cuối năm dồn dập, vất vả nhưng đó là niềm vui cả năm cộng lại với những người chạy xe thồ, xe ôm. Hết chở hàng trái cây vào sáng sớm, họ lại ngược xuôi đến các khu chợ hoa. Công việc những ngày cận tết có khi kết thúc sau 12h đêm.
Dịp cận tết, những người làm nghề chạy xe ôm, xe gắn máy lại tất bật hơn hẳn ngày thường. Ngược xuôi với những chuyến hàng nặng, họ mong có thêm thu nhập để lo một cái tết trọn vẹn cho gia đình.