Trong tháng 1/2024, tổng doanh thu của PV Power ước đạt 2.015 tỷ đồng. Doanh thu bán điện trong tháng đầu năm 2024 ước đạt 1.971 tỷ đồng. Sản lượng phát điện ước đạt 1.232 triệu kWh…
Tập đoàn Cienco 4 đã huy động tối đa nhân lực và phương tiện để sửa chữa tuyến QL1A, dự kiến đạt khối lượng 55.000m2 trước 28 Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn yêu cầu Cienco4 thi công dự án Trung tu lần 2 quốc lộ 1A đoạn qua Hà Tĩnh trong tháng 1/2024, nếu không hoàn thành sẽ bị tạm dừng thu phí. Trước đó, Cục đường bộ Việt Nam đã có văn bản đề nghị Cienco4 khẩn trương khắc phục các hư hỏng mặt đường để đảm bảo an toàn giao thông dịp Tết Nguyên Đán trên Quốc lộ 1A đoạn từ Nam cầu Bến Thủy đến bắc thành phố Hà Tĩnh.
Ông Đặng Hòa Chung - Giám đốc Ban QLDA (Công ty CP Tập đoàn Cienco4) thông tin, dự án trung tu đường lần 2 chỉ xử lý được một phần, chứ không thể khắc phục triệt để được hư hỏng, xuống cấp trên quốc lộ 1 mà cần phải chờ tới dự án đại tu năm 2026.
Trước 'tối hậu thư' của Cục Đường bộ Việt Nam về việc nếu không hoàn thành khắc phục hư hỏng, xuống cấp tuyến QL1 qua Hà Tĩnh thì trước 11h ngày 30/1 sẽ bị ngưng thu phí, Cienco4 đang huy động tổng lực để sửa chữa.
Đơn vị vận hành khai thác đang rốt ráo đẩy nhanh tiến độ, hoàn thành sửa chữa các vị trí mặt đường hư hỏng nặng trước tết Nguyên đán 2024.
Chỉ còn chưa đầy 2 tuần nữa sẽ đến Tết Nguyên đán 2024, trên tuyến QL1A Nam cầu Bến Thủy - Tuyến tránh TP Hà Tĩnh, đơn vị thi công (Chi nhánh BOT tuyến tránh Vinh thuộc Tập đoàn Cienco4) đang ngày đêm tập trung hàng trăm nhân lực thi công dự án trung tu lần 2 với mong muốn đảm bảo an toàn tốt nhất cho người dân lưu thông.
Xã Xuân Du (Như Thanh) đang gấp rút chuẩn bị các điều kiện cần thiết để tổ chức Lễ hội Phủ Na Xuân Giáp Thìn 2024.
Năm 2023, PV Power ước lãi sau thuế sụt giảm 53% so với năm trước. Bước sang 2024, công ty đặt mục tiêu lợi nhuận dưới nghìn tỷ đồng.
Cienco4 cho rằng, dự án trung tu đường lần 2 với kinh phí 61 tỷ đồng sẽ xử lý triệt để hư hỏng trên quốc lộ 1 đoạn BOT dài 35 km qua Hà Tĩnh, tuy nhiên, ngành chức năng lại đánh giá việc này khó khả thi.
Sau 10 năm đi vào khai thác, vận hành, tuyến Quốc lộ 1 đoạn từ cầu Bến Thủy đến thành phố Hà Tĩnh đang bị xuống cấp, hư hại khá nặng nề. Mặc dù đơn vị quản lý đã chú trọng công tác duy tu, bảo trì, tuy nhiên do thiếu kinh phí nên kết quả khắc phục sửa chữa các vị trí hư hỏng mặt đường vẫn còn khiêm tốn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu Cienco4 khắc phục, sửa chữa triệt để các hư hỏng mặt đường, hệ thống vạch sơn bị mờ trên Quốc lộ 1, đoạn từ Nam cầu Bến Thủy tới bắc tuyến tránh thành phố Hà Tĩnh trước ngày 25/1.
Từ ngày 1/2/2024, 4 tuyến đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam làm chủ đầu tư sẽ được điều chỉnh tăng mức phí với mức cao nhất lên đến 12%...
4 tuyến đường cao tốc tăng phí gồm Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TP HCM - Long Thành - Dầu Giây.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Báu Hà yêu cầu Cienco4, Chi nhánh BOT tránh thành phố Vinh khắc phục, sửa chữa triệt để các hư hỏng trên quốc lộ 1 đoạn Nam cầu Bến Thủy tới Bắc tuyến tránh TP Hà Tĩnh, trước ngày 25/1/2024.
Bộ Giao thông vận tải đã có văn bản thống nhất việc tăng phí tại 4 tuyến đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây do Tổng công ty đầu tư phát triển cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, khai thác.
Có 4 tuyến đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư sẽ được điều chỉnh tăng mức phí với mức cao nhất lên tới 12%.
Để đảm bảo cho nhân dân đi lại êm thuận, an toàn, nhất là dịp đón Tết Giáp Thìn sắp tới. Chi nhánh BOT tuyến tránh TP Vinh, thuộc Tập đoàn Cienco4 đang huy động lực lượng, máy móc gấp rút triển khai sửa chữa các hư hỏng trên dự án, trước hết là đoạn tuyến QL1A đoạn Nam cầu Bến Thủy đến tuyến tránh TP Hà Tĩnh.
Bộ GTVT vừa thống nhất việc tăng phí 4 đường cao tốc theo đề nghị của đơn vị quản lý, khai thác là Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC). 4 tuyến đường cao tốc sẽ tăng phí là: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Bộ GTVT thống nhất việc tăng phí 4 đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, khai thác như đề nghị của doanh nghiệp này trước đó.
Cục Đường bộ đã phê duyệt phương án trung tu QL 1A đoạn tránh TP Vinh đến TP Hà Tĩnh. Hiện tại, Cienco4 đang gấp rút triển khai để đảm bảo cho nhân dân đi lại đón tết Giáp Thìn êm thuận, an toàn.
Sở Giao thông vận tải Đắk Nông vừa có văn bản phản hồi thông tin phản ánh của Thông tấn xã Việt Nam về một số đoạn, vị trí bị hư, hỏng trên đường tránh đô thị Gia Nghĩa. Theo đó, sở xác nhận thông tin phản ánh về việc đường tránh đô thị Gia Nghĩa xuống cấp, xuất hiện nhiều vị trí hư hỏng cục bộ, nhiều 'ổ gà', 'ổ voi' sau gần 3 tháng giảm tải cho đường chính.
Năm 2024, Công ty Điện lực Dầu khí Hà Tĩnh tiếp tục đẩy mạnh công tác xây dựng Đảng; phấn đấu sản lượng điện thương mại đạt 6.468 triệu kWh điện, doanh thu đạt 11.675 tỷ đồng.
VEC vừa có văn bản kiến nghị 3 phương án điều chỉnh giá dịch vụ trên 4 tuyến cao tốc do đơn vị này làm chủ đầu tư.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) chấp thuận chủ trương điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ các tuyến cao tốc do VEC quản lý khai thác từ tháng 1/2024.
Đơn vị quản lý, khai thác các tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi, TPHCM - Dầu Giây vừa chính thức báo cáo Bộ Giao thông vận tải xin tăng mức phí, để đảm bảo phương án tài chính, dòng tiền trả nợ vay đầu tư. Dù VEC đang quản lý dòng tiền tạm nhàn rỗi hơn 9.600 tỷ đồng.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam vừa đề xuất điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng đường bộ các tuyến cao tốc do đơn vị quản lý khai thác.