Ngày 14-4, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai ban hành Thông báo số 229/TB-SoXD về việc tổ chức tháo dỡ Trạm thu phí T1 (tại km10+778, thuộc phường Tam Phước) và Trạm thu phí T2 (tại km28+450, thuộc xã Long Phước) trên tuyến quốc lộ 51, tỉnh Đồng Nai nhằm bảo đảm hạ tầng giao thông phù hợp với tình hình thực tế.
Thời gian gần đây, chính quyền tỉnh Aichi (Nhật Bản) đẩy mạnh thử nghiệm nhằm thu thập dữ liệu thực, cải tiến để sớm tiên phong đưa xe buýt tự lái vào hoạt động trên cao tốc từ năm 2027.
Việc tỉnh Đồng Nai mới đây yêu cầu tháo dỡ hai trạm thu phí T1, T2 trên Quốc lộ 51 trong tháng 4.2026 khép lại một tồn tại kéo dài hơn ba năm, nhưng đồng thời gợi ra một vấn đề lớn hơn: điều gì xảy ra với các dự án BOT sau khi dừng thu phí?
Sau nhiều năm 'bỏ hoang', tiềm ẩn nhiều nguy hiểm giao thông, 2 trạm thu phí trên Quốc lộ 51 sẽ được tháo dỡ trong tháng 4.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị liên quan hoàn tất việc tháo dỡ hai trạm thu phí T1, T2 trên Quốc lộ 51 trong tháng 4/2026, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao dịp Lễ 30/4.
Trước nguy cơ ùn tắc tại các điểm tháo dỡ hai trạm thu phí, ngành chức năng Đồng Nai khuyến cáo người dân linh hoạt lựa chọn các cung đường thay thế để đảm bảo lưu thông thuận lợi.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Học tập, quán triệt, triển khai Nghị quyết Hội nghị lần thứ 2 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV; Tháo dỡ 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51 đoạn qua Đồng Nai trong tháng 4-2026; Không lùi thời gian thông xe cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; Trường đại học Công nghệ Đồng Nai tổ chức Hội thảo khoa học quốc tế về năng lượng và môi trường.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai giao các cơ quan chức năng thực hiện việc tháo dỡ 2 trạm thu phí trên Quốc lộ 51 trong tháng 4-2026.
Hai trạm thu phí T1, T2 trên quốc lộ 51 sẽ được tháo dỡ trong tháng 4 nhằm đảm bảo an toàn giao thông, giải phóng mặt đường và nâng cao năng lực lưu thông trên tuyến huyết mạch kết nối vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Liên quan đến việc tồn tại 2 trạm thu phí (đã ngưng thu phí hơn 3 năm) trên tuyến Quốc lộ 51, gây mất an toàn giao thông, ngày 13/4, Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai yêu cầu tháo dỡ các trạm thu phí trên ngay trong tháng 4 này.
Ngày 13-4, UBND tỉnh Đồng Nai đã có văn bản gửi các đơn vị liên quan, thông báo ý kiến của Chủ tịch UBND tỉnh về việc tháo dỡ các trạm thu phí T1, T2 trên tuyến quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Sở Xây dựng TP đề xuất Cục Đường bộ tham mưu Bộ Xây dựng xem xét miễn, giảm phí sử dụng đường bộ và phí dịch vụ đường bộ qua các trạm thu phí để phù hợp với tình hình thực tế.
Nhằm khắc phục hư hỏng tuyến Quốc lộ 51, hiện nay các đơn vị liên quan đang tiến hành sửa chữa một số vị trí để bảo đảm các phương tiện lưu thông và giảm ùn tắc giao thông trên tuyến đường huyết mạch nối Đồng Nai-Thành phố Hồ Chí Minh.
Trạm thu phí của Iran đang làm lung lay hệ thống hàng hải do Mỹ dẫn dắt, vốn đã mang lại thịnh vượng cho thế giới trong nhiều thập kỷ.
Cơ quan CSĐT Công an TP Đà Nẵng đang giải quyết vụ TNGT xảy ra lúc 17 giờ 25 ngày 6-4, tại khu vực Trạm thu phí đường bộ trên Quốc lộ 1A (địa bàn phường Điện Bàn Bắc, Đà Nẵng).
Ngày 10/4, Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết đã làm việc các đơn vị liên quan qua đó thống nhất trong tháng 4 này Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có trách nhiệm bàn giao toàn bộ hiện trạng 2 trạm trên Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn Đồng Nai để cơ quan chức năng thực hiện tháo dỡ.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua 16 nghị quyết quan trọng tại Kỳ họp thứ 2; 105 dự án được vay gần 677 tỷ đồng từ Quỹ Nông nghiệp và Môi trường; Nhà đầu tư thống nhất bàn giao 2 trạm thu phí trên quốc lộ 51 đoạn qua Đồng Nai để tiến hành tháo dỡ; Đội K72 quy tập được 11 hài cốt liệt sĩ tại Campuchia.
Ngày 10-4, Sở Xây dựng Đồng Nai cho biết đã làm việc các đơn vị liên quan qua đó thống nhất trong tháng 4 này Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có trách nhiệm bàn giao toàn bộ hiện trạng 2 trạm trên Quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn Đồng Nai, để cơ quan chức năng thực hiện tháo dỡ.
Bản tin tối 10-4 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Điều tra làm rõ vụ hơn 134 ha mía ở Đắk Lắk bị cháy; TP Huế thí điểm cấm xe sơ mi rơ moóc chạy ban ngày trên quốc lộ 49; Thống nhất tháo dỡ 2 trạm thu phí bỏ hoang trên quốc lộ 51; Diễn biến mới vụ 'xã hội đen' núp bóng doanh nghiệp ở Phú Thọ; Nước máy liên tục bị 'ngắt', ảnh hưởng đến sinh hoạt người dân; Hút thuốc lá điện tử hoặc thuốc lá nung nóng có thể bị phạt đến 5 triệu đồng...
Sau thời gian dài dừng hoạt động nhưng vẫn tồn tại, 2 trạm thu phí T1 và T2 trên Quốc lộ 51 sẽ được tháo dỡ trước 15/4/2026, nhằm đảm bảo an toàn giao thông và chấm dứt những bất cập gây bức xúc cho người dân.
Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có trách nhiệm bàn giao toàn bộ hiện trạng 2 trạm thu phí nêu trên cho cơ quan chức năng để thực hiện tháo dỡ.
Sáng 10-4, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết đã thống nhất với nhà đầu tư là Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) về phương án bàn giao, tháo dỡ 2 trạm thu phí T1 và T2 trên quốc lộ 51, đoạn qua địa bàn tỉnh.
Các đơn vị chức năng đã thống nhất phương án tháo dỡ trạm thu phí T1 và T2 trên quốc lộ 51 đoạn qua tỉnh Đồng Nai để đảm bảo an toàn giao thông.
Nhà đầu tư sẽ bàn giao toàn bộ hiện trạng 2 trạm thu phí trên Quốc lộ 51 cho Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai trước ngày 15-4-2026
Ngày 10-4, theo Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, tại buổi làm việc giữa Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan về việc xem xét thống nhất phương án tháo dỡ trạm thu phí T1 và T2 trên tuyến quốc lộ 51, qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, nhà đầu tư là Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) đã thống nhất, đồng ý bàn giao toàn bộ hiện trạng các trạm thu phí cho cơ quan chức năng để thực hiện tháo dỡ, đảm bảo an toàn giao thông.
Hai trạm thu phí T1 và T2 trên QL51 sẽ được nhà đầu tư BVEC bàn giao hiện trạng trước 15/4 cho cơ quan chức năng Đồng Nai. Sau khi tiếp nhận, Sở Xây dựng sẽ triển khai tháo dỡ nhằm xử lý các bất cập, đảm bảo ATGT.
Đi trên đường BOT thì phải trả phí là đương nhiên mà Tư Gia Lai- Về lý là vậy, nhưng mỗi ngày đi làm phải trả từ 2- 4 lượt phí thì 'đau ví' thật Bề Tui ạ.
Sau khi sáp nhập, trụ sở UBND xã Hra (tỉnh Gia Lai) được đặt sát trạm thu phí BOT trên quốc lộ 19. Điều tưởng như thuận lợi về giao thông lại trở thành nghịch lý khi nhiều cán bộ, công chức mỗi ngày đi làm đều phải 'trả phí qua trạm', ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống và tâm lý công tác.
Sở Xây dựng Gia Lai đề xuất việc miễn giá dịch vụ sử dụng đường bộ qua trạm cho ô tô của cán bộ, công chức làm việc tại xã Hra là phù hợp.
Mỗi ngày đi làm, cán bộ xã Hra ở Gia Lai phải qua trạm thu phí BOT tới 4 lần gây tốn kém rất lớn trong khi tiền lương hạn chế.
Sự cố lỗi đọc thẻ tại một số trạm thu phí tự động không dừng (ETC) trên cao tốc thời gian qua đã gây ùn ứ cục bộ, bộc lộ những hạn chế trong giai đoạn vận hành đầu tiên. Trước thực tế này, các cơ quan quản lý và đơn vị vận hành đang khẩn trương triển khai giải pháp kỹ thuật nhằm ổn định hệ thống và bảo đảm lưu thông thông suốt.
Xe đầu kéo chạy đến trạm thu phí trên QL1A Đà Nẵng bất ngờ va chạm với xe máy làm một người bị thương, trạm thu phí ùn tắc một làn.
Tài xế và chủ xe cấp cứu bị phạt gần 80 triệu đồng do vi phạm quy định về giấy phép lái xe và đèn tín hiệu ưu tiên.
Một tài xế xe cứu thương đã bị lực lượng CSGT xử phạt gần 80 triệu đồng do có nhiều lỗi vi phạm khi di chuyển vào vào cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây.
Vụ tai nạn giao thông kinh hoàng đã khiến 5 người thiệt mạng, trong đó có một trẻ vị thành niên và ít nhất 21 người bị thương.
Nếu Mỹ rút lui, Iran có thể biến eo biển Hormuz thành 'trạm thu phí' toàn cầu, mang về tới 500 tỷ USD nhờ kiểm soát tuyến vận chuyển năng lượng then chốt.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam và các chủ đầu tư khẩn trương rà soát, khắc phục dứt điểm các tồn tại của hệ thống thu phí không dừng tại 5 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, gồm Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Iran đã thiết lập một 'trạm thu phí' không chính thức tại eo biển Hormuz, tận dụng vị trí chiến lược để kiểm soát và thu lợi từ hoạt động vận chuyển qua tuyến đường chiến lược này trong bối cảnh cuộc xung đột với Mỹ vẫn chưa có dấu hiệu xuống thang...
Hai cuộn thép nặng hàng chục tấn bất ngờ đứt xích, trượt khỏi xe đầu kéo rồi rơi đè lên cabin trạm thu phí cầu Phú Mỹ, may mắn không gây thương vong.
Xe đầu kéo chở 3 cuộn thép, khi đến trạm thu phí cầu Phú Mỹ thì 2 cuộn bị đứt xích, trượt vào phía đầu xe rồi rơi xuống cabin trạm thu phí.
Khi đến trạm thu phí tài xế xe đầu kéo thắng gấp khiến 3 cuộn thép nặng hơn 20 tấn trên rơ-mooc kéo đứt xích lăn đè cabin xe đầu kéo và cabin trạm thu phí. Sự cố xảy ra khiến giao thông ùn ứ kéo dài...
Hai cuộn thép nặng hàng chục tấn bất ngờ đứt xích, lao về phía cabin khi xe đầu kéo thắng gấp tại trạm thu phí trên đường Võ Chí Công (TPHCM) vào sáng 2/4, khiến nhiều trụ thép bị quật gãy. Sự cố không gây thương vong song đã khiến tuyến đường huyết mạch nối cảng Cát Lái bị ùn tắc kéo dài.
Xe đầu kéo chở 3 cuộn thép, khi đến trạm thu phí cầu Phú Mỹ thì 2 cuộn bị đứt xích, trượt vào phía đầu xe rồi rơi xuống cabin trạm thu phí.