BYD Dolphin là 1 trong 3 mẫu ô tô điện chào sân thị trường Việt Nam của hãng xe Trung Quốc, thuộc phân khúc xe 5 cửa cỡ nhỏ.
BYD Dolphin là 1 trong 3 mẫu ô tô điện chào sân thị trường Việt Nam của hãng xe Trung Quốc, thuộc phân khúc xe 5 cửa cỡ nhỏ.
Không chỉ các mẫu xe bình dân mà ngay cả ô tô hạng sang cũng dừng phân phối tại Việt Nam do tình hình kinh doanh ảm đạm.
Với mức giá 659 triệu đồng bao gồm pin, liệu BYD Dolphin có còn hấp dẫn như khi mẫu xe này xuất hiện trong sự kiện lái thử?
BYD Dolphin tại Việt Nam được phân phối một phiên bản duy nhất là GLX, có giá bán 659 triệu đồng.
Bảng xếp hạng top 10 xe ô tô bán chậm nhất 6 tháng đầu năm 2024, Mazda BT-50 có doanh số bết bát và đội sổ với 5 chiếc được bán ra, xếp thứ 2 là Honda Civic Type R.
Danh sách những mẫu xe bán chậm nhất thị trường Việt nửa đầu năm 2024 gồm có Mazda BT-50, Honda Civic Type R và Suzuki Ciaz,...
Trong 6 tháng đầu năm 2024, thị trường Việt đón nhận nhiều 'tân binh' nhưng bên cạnh đó, cũng có một số mẫu ôtô bị khai tử và dừng phân phối tại Việt Nam.
Trên đường cao tốc, việc các tài xế chuyển làn hay nhập làn thiếu quan sát, không có tín hiệu xin đường, gây nguy hiểm hơn, đe dọa đến dự an toàn của chính mình và những người cùng tham gia giao thông.
Đi ra từ làn dừng khẩn cấp trên cao tốc, chiếc Toyota Yaris nhập làn mà không quan sát, cũng không hề có tín hiệu xi nhan khiến xe container phải phanh dúi dụi.
Toyota Yaris, Suzuki Ciaz hay bán tải Mazda BT-50 từng là những mẫu xe ăn khách tại Việt Nam trong gần một thập kỷ qua, nhưng đến nay những mẫu xe này đã âm thầm rút khỏi nước ta. Nguyên nhân do đâu?
Phân khúc xe hatchback đã từng thống lĩnh thị trường xe Việt với doanh số cả năm lên đến hơn 45.000 xe. Tuy nhiên trong vài năm trở lại đây, loại xe này dần giảm sức hút, kể cả với nhóm xe cỡ A và cỡ B.
Từ đầu năm 2024 đến nay, đã có một số mẫu ô tô rút khỏi thị trường Việt Nam do doanh số kém và thậm chí thường xuyên xuất hiện trong top xe bán chậm hàng tháng.
Các mẫu xe bị tạm dừng kinh doanh tại Việt Nam đều thường xuyên góp mặt trong danh sách những cái tên bán chậm nhất thị trường.
Các mẫu xe bị tạm dừng kinh doanh tại Việt Nam đều thường xuyên góp mặt trong danh sách những cái tên bán chậm nhất thị trường.
Những mẫu xe cỡ nhỏ, sedan, hatchback từng có thời 'làm mưa làm gió' nhưng đến nay đang giảm dần sức hút. Thậm chí nhiều mẫu xe phải rút lui khỏi thị trường do không thể cạnh tranh với những mẫu xe gầm cao.
Chỉ trong vài tuần, nhiều mẫu ô tô đã lặng lẽ chia tay thị trường. Các nhà sản xuất đang điều chỉnh danh mục sản phẩm nhằm thích ứng với xu hướng thị hiếu tiêu dùng tại Việt Nam.
Hatchback Yaris đã không còn trong danh mục xe trên website của Toyota Việt Nam. Mẫu xe này không bán được chiếc nào trong ba tháng liên tiếp
Suzuki dừng sản xuất nhiều mẫu xe động cơ đốt trong; Sản lượng toàn cầu của Toyota giảm liên tiếp; Siêu xe Pagani Huayra Epitome đầu tiên sử dụng hộp số sàn;... là một số nội dung đáng chú ý trong bản tin hôm nay.
Hiện Toyota Yaris không còn xuất hiện trên danh mục sản phẩm của hãng xe Nhật Bản tại thị trường Việt Nam.
Nhiều ngày qua, trang chủ của Toyota Việt Nam không còn cập nhật về mẫu xe Yaris đã khiến nhiều người tiêu dùng đặt vấn đề, phải chăng Toyota sẽ dừng bán mẫu xe này tại thị trường Việt Nam.
Loạt mẫu ô tô bị khai tử trên thị trường Việt Nam gần đây đã gây nên sự tiếc nuối trong cộng đồng yêu xe. Sự biến mất của chúng xuất phát từ doanh số bán không đáp ứng được kỳ vọng…
Danh mục sản phẩm trên website chính thức của Toyota Việt Nam hiện không còn thông tin về mẫu hatchback cỡ nhỏ Toyota Yaris.
Sau Ford Ecosport, Mitsubishi Mirage, Toyota Yaris có thể là chiếc hatchback tiếp theo bị khai tử tại Việt Nam.
Toyota Yaris đã không còn trong danh mục tìm kiếm sản phẩm trên website chính thức của Toyota Việt Nam.
Dolphin vẫn sở hữu loạt công nghệ hiện đại đặc trưng của BYD, tuy nhiên hệ thống giải trí chỉ hỗ trợ Android Auto không dây trong khi Apple Carplay lại là loại USB.
Hãng ô tô Trung Quốc BYD gia nhập thị trường Việt với hàng loạt mẫu xe điện được ra mắt, song cho biết sẽ không phát triển hệ thống trạm sạc riêng.