Khách du lịch Đông Nam Á ngày càng thích đến thành phố Trùng Khánh của Trung Quốc.
Theo Hana Tour, cảnh quan núi rừng hùng vĩ, khí hậu mát mẻ quanh năm và văn hóa bản địa độc đáo là những yếu tố giúp Sa Pa nhanh chóng trở thành một 'hiện tượng du lịch mới' tại thị trường Hàn Quốc.
Theo thông tin từ Công ty lữ hành Hana Tour, hãng du lịch lớn nhất Hàn Quốc, lượng đặt tour trọn gói đến Sa Pa (Lào Cai) trong nửa đầu năm 2025 tăng tới 333% so với cùng kỳ năm 2024.
Theo thông tin từ Công ty lữ hành Hana Tour – hãng du lịch lớn nhất Hàn Quốc – lượng đặt tour trọn gói đến Sapa (Lào Cai, Việt Nam) trong nửa đầu năm 2025 đã tăng tới 333% so với cùng kỳ năm 2024. Đặc biệt, trong tháng 1/2025, lượng khách Hàn đặt tour đến điểm đến vùng cao này tăng vọt 1.138%, đánh dấu mức tăng trưởng kỷ lục.
Tạp chí TIME của Mỹ vừa công bố danh sách 'Những địa điểm tuyệt nhất thế giới năm 2025'. Trong 21 lựa chọn châu Á được tôn vinh, đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh của Việt Nam là một trong Top điểm đến ngôi sao đang lên.
Trên thế giới, có nhiều thành phố phát triển và nổi tiếng nhờ gắn liền với các dòng sông như sông Hoàng Phố (Thượng Hải), sông Hàn (Seoul)… Trong tương lai sẽ có thêm sông Hồng gắn với niềm tự hào của Hà Nội.
Theo Bộ GTVT, một trong các khó khăn khiến các dự án đường sắt đô thị chưa thể khởi công xây dựng là do thiếu tiền.
Nằm ven sông Dương Tử ở miền Tây Nam Trung Quốc, Trùng Khánh không chỉ nổi tiếng với lịch sử lâu đời và văn hóa phong phú mà cả hệ thống giao thông công cộng hiện đại bậc nhất thế giới.
Mặc dù vốn hóa trên thị trường chứng khoán của Tesla tăng vọt giúp giá trị tài sản ròng của tỷ phú Elon Musk đạt mức cao kỷ lục 348 tỷ đô la, nhưng đối thủ 'nặng ký' đang vượt mặt Tesla để dẫn đầu trên thị trường xe điện thế giới lại chính là BYD - đến từ Trung Quốc.
Hàn Quốc sở hữu nhiều địa điểm du lịch hấp dẫn, trong đó nổi bật là đảo Jeju. Đây là hòn đảo lớn nhất 'xứ sở kim chi', sở hữu cảnh quan tươi đẹp cùng nhiều trải nghiệm ấn tượng.
Thành phố Hà Nội sẽ xây dựng, xác định các vùng phát thải thấp, áp dụng nhiều biện pháp giao thông bền vững, trong đó phân vùng hạn chế hoạt động của xe máy phù hợp với cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng, tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030.
L.T.S: Chính phủ, các bộ, ngành, địa phương đang quyết liệt triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển đất nước trong giai đoạn mới.
Những năm 1900, tàu một ray sử dụng con quay hồi chuyển của nhà phát minh Louis Brennan (Ireland) gây chú ý lớn với khả năng chuyển động linh hoạt.
Công ty cổ phần Công viên Thạch Bàn đề xuất đầu tư 20.000 tỷ đồng xây dựng tuyến tàu điện tự lái dài gần 30 km từ Sân bay Tân Sơn Nhất - Công viên Văn hóa Đầm Sen.
Theo quy hoạch Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, trục sông Hồng sẽ là không gian chủ đạo của đô thị trung tâm, với diện mạo mới xứng tầm một trong những thủ đô lâu đời nhất châu Á. Sau hơn nghìn năm âm thầm bồi đắp, nuôi dưỡng và trải qua bao thăng trầm cùng mảnh đất kinh kỳ, sông Hồng sẽ lại chứng kiến một giai đoạn phát triển mới của Thủ đô.
Sau hơn nghìn năm âm thầm bồi đắp, nuôi dưỡng và trải qua bao thăng trầm cùng mảnh đất kinh kỳ, sông Hồng sẽ lại chứng kiến một giai đoạn phát triển mới của Thủ đô. Theo quy hoạch Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, trục sông Hồng sẽ là không gian chủ đạo của đô thị trung tâm, với diện mạo mới xứng tầm một trong những thủ đô lâu đời nhất châu Á.
MALAYSIA: Một cây cổ thụ khổng lồ đã đổ xuống một trong những con đường đông đúc nhất ở trung tâm thành phố Kuala Lumpur làm 1 người thiệt mạng, đè bẹp hàng loạt ô tô.
Khi tuyến metro số 1 đi vào hoạt động, đó không chỉ là bước đột phá về hạ tầng của TPHCM mà còn là cơ hội để sửa sang lại bộ mặt khu trung tâm, tạo nên diện mạo đô thị hiện đại, khang trang. Khu vực trước chợ Bến Thành sẽ thành một không gian quảng trường mới, trở thành đầu mối giao thông công cộng, kết nối các loại hình giao thông, các hoạt động kinh tế - xã hội trong khu vực.
Một doanh nghiệp Trung Quốc đề xuất nghiên cứu 3 tuyến tàu điện nhằm giảm tải ùn tắc giao thông tại Hà Nội.
Theo chuyên gia, tuyến buýt nhanh BRT không phát huy được vai trò của một tuyến buýt nhanh theo đúng nghĩa vì không phù hợp với hạ tầng giao thông ở Việt Nam. Trong nhiều năm nữa, Hà Nội vẫn chưa nên làm buýt nhanh BRT.
Hà Nội dự kiến điều chỉnh quy hoạch phát triển 14 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 550km và sẽ thay thế tuyến buýt nhanh BRT bằng tuyến đường sắt đô thị.
Việc buýt nhanh BRT hoạt động không hiệu quả, không khác gì xe buýt thường khiến UBND TP Hà Nội xem xét thay thế bằng các tuyến đường sắt đô thị trong tương lai gần.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết, do lưu lượng giao thông đông nên buýt nhanh hoạt động không khác gì buýt thường. Từ thực tế này nên trong phương án điều chỉnh quy hoạch chung về phát triển giao thông sắp tới, thành phố có kế hoạch sẽ thay thế tuyến buýt BRT bằng tuyến đường sắt đô thị
Để dừng hoạt động xe máy tại các quận và nâng vận tải công cộng đáp ứng 50-60% nhu cầu của người dân sau năm 2030, trong nghị quyết về Quy hoạch Thủ đô Hà Nội vừa được HĐND thành phố thông qua, ngoài hoàn thành các tuyến đường sắt đô thị, UBND thành phố Hà Nội đưa ra phương án xây dựng các tuyến tàu điện nhẹ 1 ray (monorail).
Đường ray xuyên qua các cao ốc, những đoàn tàu treo ngược trên cao hay tàu leo dốc thẳng đứng và xoay tròn sẽ khiến du khách choáng ngợp khi trải nghiệm những chuyến tàu độc đáo bậc nhất thế giới này.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đề xuất đường sắt Bắc - Nam tốc độ 350 km/h chuyên chở hành khách (HK) và vận tải hàng hóa khi có nhu cầu, còn tuyến đường sắt hiện hữu chuyển sang vận tải hàng hóa.
Theo đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội, UBND Thành phố sẽ nghiên cứu hệ thống xe buýt hiện đại hoặc tuyến monorail (hệ thống đường tàu một ray) chạy ven 2 bờ sông Hồng để kết hợp du lịch, cảnh quan.
Theo đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội, Thủ đô sẽ nghiên cứu hệ thống xe buýt hiện đại hoặc tuyến monorail (hệ thống đường tàu một ray) chạy ven 2 bờ sông Hồng để kết hợp du lịch, cảnh quan.
Theo đồ án điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô Hà Nội, Thủ đô sẽ nghiên cứu hệ thống xe buýt hiện đại hoặc tuyến monorail (hệ thống đường tàu một ray) chạy ven 2 bờ sông Hồng để kết hợp du lịch, cảnh quan.
Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thủ đô Hà Nội đến năm 2045, tầm nhìn đến năm 2065 thể hiện, sông Hồng sẽ là biểu tượng phát triển của Thủ đô.
Là thành phố lớn thứ 2 của 'xứ sở Chùa Vàng' Thái Lan, Chiang Mai là một điểm đến du lịch rất nổi tiếng bởi những tuyệt tác kiến trúc do thiên nhiên và con người tạo nên, thu hút du khách từ khắp nơi trên thế giới.