Cận cảnh địa điểm xây cầu Cần Giờ 11.000 tỉ đồng vào năm 2025

Cầu Cần Giờ được xem là dự án trọng điểm của TP.HCM. Dự kiến sẽ khởi công vào dịp 30/4/2025, giúp tăng cường kết nối huyện Cần Giờ với trung tâm TP.HCM.

Cận cảnh vị trí xây dựng cầu Cần Giờ 11.000 tỷ đồng

Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh các thủ tục để khởi công cầu Cần Giờ kết nối hai huyện Nhà Bè và Cần Giờ với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng vào dịp 30/4/2025.

Hiện trạng vị trí cầu Cần Giờ 11.000 tỷ đồng tương lai

Cầu Cần Giờ kết nối hai huyện Nhà Bè và Cần Giờ với tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng đang được Sở Giao thông Vận tải TP.HCM đẩy nhanh các thủ tục để khởi công dịp 30/4/2025.

Cầu Cần Giờ 11.000 tỷ đồng sẽ được xây dựng vào năm 2025

Dự án cầu Cần Giờ dự kiến có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỷ đồng sẽ đi qua nhiều tuyến đường của huyện Nhà Bè, huyện Cần Giờ và vượt 2 con sông lớn.

Cầu Cần Giờ 11.000 tỉ đồng sẽ đi qua những khu vực nào?

Dự án cầu Cần Giờ dự kiến có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỉ đồng sẽ đi qua nhiều tuyến đường của huyện Nhà Bè, huyện Cần Giờ và vượt 2 con sông lớn.

Sáu phương án được đề xuất xây dựng cầu Cần Giờ hơn 10.000 tỷ đồng

Trong 6 phương án xây dựng cầu Cần Giờ nối hai huyện Nhà Bè và Cần Giờ, có tổng mức đầu tư khoảng 10.500 tỷ đồng được đơn vị tư vấn đề xuất, phương án có lộ trình khởi hành đi từ đường 15B Nhà Bè và kết thúc tại đường Rừng Sác được cho là phương án tối ưu, phù hợp quy hoạch phát triển TP.HCM...

Đề xuất phương án xây cầu Cần Giờ, vốn đầu tư hơn 10.500 tỷ đồng

Sở Giao thông vận tải TPHCM vừa hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Cầu Giờ nối huyện Nhà Bè với huyện Cần Giờ.

Ngắm thiết kế cầu Cần Giờ hơn 10.500 tỷ, kết nối huyện duy nhất giáp biển của TPHCM

Theo phương án được đề xuất, cầu Cần Giờ có điểm đầu nằm trên đường 15B (huyện Nhà Bè), cách rạch Mương Ngang khoảng 500 m về phía Bắc, điểm cuối kết nối vào đường Rừng Sác, cách phà Bình Khánh khoảng 2,5 km về phía Nam, tổng chiều dài dự án là 7,3 km.

Sắp có cầu Cần Giờ, du khách đỡ khổ vì kẹt phà

Cầu Cần Giờ có thiết kế dây văng trụ tháp, phác họa hình tượng cây đước (đặc trưng của rừng ngập mặn Cần Giờ), sẽ được trình Hội đồng thẩm định TP tuần sau.

Dồn lực thi công cao tốc Bến Lức - Long Thành

Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang dồn toàn bộ nguồn lực, thi công 3 ca 4 kíp nhằm hoàn thành đoạn tuyến phía Đông dài 25,3 km của Dự án Xây dựng đường cao tốc Bến Lức - Long Thành vào quý III/2024.

Nguyên Giám đốc Sở GTVT TP HCM Bùi Xuân Cường bị phê bình

Trong thời gian làm Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP HCM, ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP, đã có thiếu sót, khuyết điểm liên quan đến công trình xây kè ở huyện Cần Giờ.

Dự án kè bảo vệ khu dân cư Tắc Sông Chà chưa nghiệm thu đã sạt lở

Thanh tra TP Hồ Chí Minh vừa thông báo kết luận thanh tra về sự cố sạt lở bờ kè Tắc Sông Chà (huyện Cần Giờ), gây thiệt hại cho ngân sách Nhà nước 15 tỷ đồng. Vụ việc được xác định có trách nhiệm của nhiều đơn vị liên quan, đặc biệt là Sở Giao thông vận tải TP Hồ Chí Minh.

Hàng chục hộ dân nuôi cá lồng bè bao vây cơ sở chế biến thủy sản nghi gây ô nhiễm

Quá bức xúc trước việc cá chết hàng loạt không rõ nguyên nhân, hàng chục hộ dân nuôi cá lồng bè trên sông Chà Và, xã Long Sơn, TP.Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã bao vây cơ sở chế biến thủy sản Vĩnh Hưng để phản đối, yêu cầu kiểm tra nguồn nước thải đang chứa trong hầm.

Tìm ra nguyên nhân ban đầu khiến cá chết hàng loạt trên sông Chà Và

Sau khi lấy 6 mẫu cá chết tại tiểu khu 2 và 3 trên sông Chà Và, xã Long Sơn, TP.Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đem đi xét nghiệm, kết quả cho thấy có 90% nhiễm ký sinh trùng.

Cá chết trắng sông Chà Và chưa rõ nguyên nhân

Những ngày qua, tình trạng cá nuôi lồng bè chết hàng loạt trên sông Chà Và ( đoạn qua xã Long Sơn, TP. Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) khiến hàng chục hộ dân điêu đứng vì mất cả vốn lẫn lãi, đối diện với nguy cơ trắng tay.