Sáng nay ngày 13/6, Ban Chỉ huy phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Trị cho biết trong 24 giờ qua do ảnh hưởng của cơn bão số 1, trên địa bàn tỉnh này xảy ra mưa lớn, lượng mưa phổ biến từ 155-485 mm.
Bộ Xây dựng vừa có công điện yêu cầu các đơn vị liên quan tập trung ứng phó bão số 01 (bão WUTIP).
Hiện đang chuẩn bị bước vào mùa mưa bão năm 2025, công tác chuẩn bị bảo đảm an toàn giao thông, an toàn các công trình hạ tầng giao thông đã được Sở Xây dựng, các đơn vị được giao quản lý các tuyến đường bộ thực hiện tốt việc chuẩn bị ứng phó theo phương châm '4 tại chỗ'.
Sau hơn 2 tuần nỗ lực tìm kiếm, vẫn chưa tìm thấy nạn nhân mất tích khi rơi xuống 'hố tử thần' trên quốc lộ.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa gửi công điện số 03/CĐ-CĐBVN yêu cầu các đơn vị, Sở xây dựng, Khu quản lý đường bộ, Ban quản lý dự án giao thông, Doanh nghiệp dự án tập trung ứng phó với bão số 1 trên Biển Đông, bảo đảm an toàn các công trình xây dựng.
12 dự án giao thông trải dài từ Bắc vào Nam đang chậm tiến độ, trong đó có các dự án nâng cấp quốc lộ, đường Hồ Chí Minh… ì ạch vì nhiều nguyên nhân.
Sau nhiều năm triển khai, dự án nâng cấp quốc lộ 7 qua tỉnh Nghệ An vẫn chưa thể hoàn thiện. Trên tuyến, nhiều điểm thi công 'đứt đoạn', không liền mạch do địa phương chưa thể bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài từ đêm 10 đến sáng 11/6, đoạn Quốc lộ 25 qua cầu Plei Lôk (huyện Phú Thiện, tỉnh Gia Lai) bị ngập sâu, gây chia cắt giao thông.
Mưa lớn gây ngập cầu tạm trên Quốc lộ 25 khiến giao thông bị chia cắt suốt 7 tiếng. Nhờ huy động lực lượng, chuẩn bị sẵn đất đá và thiết bị, đơn vị thi công đã kịp thời khắc phục khi nước rút.
Chiều 11/6, thông tin cho biết, giao thông trên quốc lộ 25 (đoạn qua xã Ayun Hạ, huyện Phú Thiện, Gia Lai) đã thông xe trở lại sau nhiều giờ bị chia cắt.
Vào 11 giờ 15 phút ngày 11-6, quốc lộ 25 đoạn qua cầu Plei Lôk (thôn Đoàn Kết, xã Ayun Hạ, huyện Phú Thiện, tỉnh Gia Lai) đã thông tuyến trở lại sau khi bị ngập sâu do mưa lớn kéo dài.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài từ đêm 10 đến sáng 11/6, đoạn Quốc lộ 25 qua cầu Plei Lôk (thôn Đoàn Kết, xã Ayun Hạ, huyện Phú Thiện, tỉnh Gia Lai) bị ngập sâu, gây chia cắt nghiêm trọng tuyến giao thông huyết mạch.
Nhiều dự án nâng cấp quốc lộ qua các địa phương hiện vẫn chưa đáp ứng tiến độ đề ra với nguyên nhân chủ yếu do vướng mắc trong công tác GPMB, di dời hạ tầng kỹ thuật.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài từ đêm 10 đến sáng 11/6, tuyến Quốc lộ 25 đoạn qua cầu Plei Lôk, xã Ayun Hạ, huyện Phú Thiện, Gia Lai, bị ngập sâu, gây chia cắt hoàn toàn giao thông.
Ngày 11/6, thông tin từ một số địa phương ở huyện Phú Thiện, Ia Pa (Gia Lai) xác nhận, trận mưa lớn kéo dài trong đêm đến rạng sáng cùng ngày đã khiến nước suối dâng cao, gây ngập nhiều tuyến đường, ngầm tràn trên địa bàn các huyện Phú Thiện và Ia Pa (Gia Lai). Hiện, giao thông quốc lộ 25 đang bị chia cắt tạm thời.
Mưa lớn tối 10 và rạng sáng 11/6 gây ngập, chia cắt nhiều tuyến đường các huyện phía Đông tỉnh Gia Lai, trong đó có quốc lộ 25, giao thông bị chia cắt.
Do mưa lớn bất thường, cầu tạm Plei Lôk (Phú Thiện, Gia Lai) không đủ lưu lượng thoát khiến nước dâng cao chia cắt QL25, nhiều phương tiện bị ách tắc.
Mưa lớn kéo dài từ 21 giờ ngày 10/6 đến khoảng 2 giờ sáng 11/6, khiến Quốc lộ 25 đoạn qua cầu Plei Lôk (thôn Đoàn Kết, xã Ayun Hạ, huyện Phú Thiện, tỉnh Gia Lai) bị ngập sâu, gây ách tắc giao thông.
UBND tỉnh Phú Yên đã ban hành văn bản 3984/UBND-ĐTKT về nội dung phản ánh liên quan đến việc 'ám ảnh xe chở đất đá trên quốc lộ' của Báo Đại Đoàn kết.
Mưa lớn tối 10 và rạng sáng 11-6 đã gây ngập, chia cắt nhiều tuyến đường ở các huyện phía Đông tỉnh Gia Lai, trong đó có quốc lộ 25 qua địa bàn, giao thông một số nơi bị chia cắt.
Mưa lớn từ đêm qua đến sáng nay khiến nước từ thượng nguồn đổ về, gây ngập và chia cắt cục trên Quốc lộ 25.
Sáng 11/6, mưa lớn kéo dài khiến nước suối dâng cao làm ngập sâu khu vực cầu Plei Lôk, đoạn qua xã Ayun Hạ, H.Phú Thiện (Gia Lai), khiến giao thông trên Quốc lộ 25 bị chia cắt.
Quốc lộ 54 đoạn qua tỉnh Vĩnh Long đang trở thành một trong những tuyến đường nguy hiểm tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) khi liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Trong khi các đoạn qua Đồng Tháp và Trà Vinh đã được đầu tư nâng cấp, mở rộng, riêng đoạn qua Vĩnh Long vẫn giữ nguyên trạng thái cũ kỹ, tạo thành nút thắt cổ chai cho cả tuyến quốc lộ.
Phần lớn quốc lộ ở nước ta hiện đang tổ chức giao thông hỗn hợp giữa phương tiện cơ giới và xe thô sơ, không có sự phân tách. Việc tách riêng làn phương tiện được đánh giá sẽ giúp hạn chế tai nạn giao thông, giảm ùn tắc.
Mưa lớn kéo dài từ đêm ngày 10 đến sáng 11-6, quốc lộ 25 đoạn qua cầu Plei Lôk (thôn Đoàn Kết, xã Ayun Hạ, huyện Phú Thiện, tỉnh Gia Lai) bị ngập sâu, gây ách tắc giao thông.
Ngày 10/6, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Nguyễn Hoàng Giang giao Sở Xây dựng chủ trì kiểm tra, khắc phục các bất hợp lý về tổ chức giao thông, sơn vạch giảm tốc các tuyến đường nhánh đấu nối với quốc lộ theo đề nghị của Công an tỉnh.
Ngày 9/6, Đội Cảnh sát Giao thông đường bộ số 1, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh đã triệu tập và làm việc với các thanh thiếu niên có hành vi tụ tập, đua xe, lạng lách đánh võng trên địa bàn thành phố Đông Triều.
Từ mâu thuẫn trên mạng xã hội, hai thanh niên ở Phú Yên tập hơn 35 người rồi hẹn nhau ra quốc lộ 25 hỗn chiến, khiến ba người bị thương.
Theo đánh giá, tình hình ùn tắc, mất trật tự an toàn giao thông vào giờ cao điểm ở đoạn đường gần các khu, cụm công nghiệp trên tuyến QL5 đi qua địa bàn tỉnh Hải Dương hiện còn diễn biến phức tạp.
Trưa ngày 10/6, một xe container chở hàng xuất nhập khẩu qua vùng biên giới bỗng nhiên bốc cháy dữ dội và cháy lan sang một xe ô tô 4 chỗ. Vụ cháy đã thiêu rụi hoàn toàn 2 xe ô tô.
Ngày 9-6, UBND tỉnh Long An cho biết vừa kiến nghị Trung ương sớm có giải pháp xử lý các điểm thường xuyên ùn tắc, tai nạn trên các tuyến quốc lộ đi qua địa bàn, như Quốc lộ 1, Quốc lộ 62 và Quốc lộ N2 nhằm góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương và các tỉnh, thành phố trong khu vực.
Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Nam Định vừa phát đi cảnh báo sau vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra tại huyện Trực Ninh vào tối 7/6.
Sau khi sáp nhập, tỉnh Lâm Đồng mới có hệ thống đường sắt, cao tốc, sân bay, bến cảng sẽ mở ra không gian kết nối đa dạng, thuận tiện đến các khu vực kinh tế năng động ở Đông Nam Bộ và các tỉnh duyên hải miền Trung, Tây Nguyên.
Đồng Nai là một trong những cửa ngõ chiến lược nối Thành phố Hồ Chí Minh với nhiều điểm du lịch ở các tỉnh miền Đông Nam Bộ, Tây Nguyên và miền Trung. Dịp nghỉ hè, lưu lượng phương tiện giao thông qua địa bàn tỉnh tăng cao, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT) do tình trạng kẹt xe, mật độ phương tiện đông đúc và hạ tầng giao thông xuống cấp.
MỸ - Một vụ rượt đuổi tốc độ cao liên quan đến chiếc ô tô bị đánh cắp đã kết thúc bằng một vụ tai nạn sau va chạm với xe tải trên quốc lộ.
Sáng 8/6, mưa giông diện rộng tại huyện Mường Khương (Lào Cai) đã gây ngập úng và sạt lở nghiêm trọng trên quốc lộ 4D.
Cơ quan chức năng đã làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn liên hoàn giữa 4 ô tô trên quốc lộ khiến một số người bị thương.
Vụ tai nạn đã khiến chiếc ô tô con hư hỏng nặng, hai người trên xe bị thương được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện đa khoa thị xã Sa Pa (tỉnh Lào Cai).
Dự kiến, sau sáp nhập với tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng, TP. Cần Thơ sẽ sở hữu những lợi thế lớn để vươn mình. Cần Thơ khi đó sẽ càng có cơ sở kỳ vọng về một thành phố phát triển toàn diện, hiện đại, là động lực, đầu tàu để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cả vùng, thực sự trở thành thủ phủ Tây Đô.
UBND tỉnh Đồng Nai có văn bản kiến nghị Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng xem xét, bố trí kinh phí gần 1.400 tỉ đồng để Đồng Nai sửa chữa các tuyến quốc lộ.
Sau khi cùng với 4 người bạn vào quán bar ở TP. Quy Nhơn (tỉnh Bình Định) và có sử dụng ma túy, anh D. thuê xe về huyện Tánh Linh (tỉnh Bình Thuận) để thăm mẹ và vợ con. Trên quốc lộ 1A qua tỉnh Bình Thuận, anh D. di chuyển với vận tốc lên đến 106 km/h, trong khi đoạn đường này chỉ cho phép tối đa 60 km/h.
Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai có văn bản kiến nghị Bộ Tài chính, Bộ Xây dựng xem xét, bố trí kinh phí gần 1.400 tỷ đồng để Đồng Nai sửa chữa các tuyến quốc lộ.