Đặt trong bối cảnh nhu cầu vốn lên tới 414.580 tỷ đồng và ngân sách Nhà nước phải cân đối cho nhiều mục tiêu chiến lược khác.
Với các tuyến 4 làn xe hạn chế (không có làn dừng khẩn cấp) như cao tốc Bắc - Nam phía Đông, để mở rộng theo quy hoạch 4-8 làn xe hoàn chỉnh, hai phương án đầu tư đang được đề xuất.
Ngày 26/5, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, từ ngày 18/6 - 19/6, đơn vị này sẽ tổ chức hội nghị tham vấn thị trường (EME) thuộc dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông kéo dài.
Ngày 26-5, Ban Quản lý Đường sắt Đô thị Hà Nội (MRB) cho biết sẽ tổ chức hội nghị tham vấn thị trường (EME) thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 2A Cát Linh – Hà Đông kéo dài từ ngày 18 đến 19-6-2026.
Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) được giao làm cơ quan chủ quản dự án mở rộng 50km cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình lên 6 làn xe với tổng kinh phí 3.013 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng dài 150km được kiến nghị triển khai sớm trong giai đoạn 2026-2030 theo hình thức PPP.
Tuyến đường bộ cao tốc TP.HCM - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng (CT.33) được địa phương đề xuất phân kỳ đầu tư qua 2 giai đoạn với tổng chiều dài khoảng 150km.
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình 196.378 tỷ đồng được yêu cầu khẩn trương bàn giao mặt bằng để phục vụ Hội nghị APEC 2027 và mục tiêu đạt 30 triệu khách.
Ngày 22/5, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai đã quyết định phê duyệt dự án thành phần 2-2 xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên, thuộc dự án đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).
Kinh tế Trung Quốc đang bước vào một giai đoạn phục hồi ngày càng mất cân đối, khi xuất khẩu và công nghiệp công nghệ cao tiếp tục tăng trưởng mạnh, nhưng tiêu dùng nội địa, bất động sản và đầu tư tư nhân vẫn trì trệ.
Ủy ban nhân dân (UBND) tỉnh Đắk Lắk vừa ban hành Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Tuyến đường bộ ven biển tỉnh Đắk Lắk, đoạn kết nối phường Xuân Đài - xã Tuy An Đông với tổng mức đầu tư 938 tỷ đồng, triển khai xây dựng từ năm 2026 đến 2028.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài với tổng mức đầu tư dự kiến gần 17.500 tỷ đồng.
Dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết-Yên Bài được đầu tư nhằm xây dựng tuyến đường liên vùng khu vực kinh tế trọng điểm vùng Thủ đô Hà Nội.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa gửi Bộ Xây dựng tờ trình về việc quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Dự án do Vinaconex làm chủ đầu tư tại xã Thư Lâm và Phúc Thịnh, TP. Hà Nội, được định hướng trở thành trung tâm công nghệ cao và logistics sinh thái phía Bắc.
Các nhà quản lý quỹ cảnh báo sự phân kỳ giữa đà tăng của chỉ số S&P 500 và thị trường trái phiếu đang tạo ra rủi ro điều chỉnh lớn khi lạm phát kỳ vọng vượt mốc 4%.
Các nhà quản lý quỹ cảnh báo sự phân cực giữa đà tăng của S&P 500 và đợt bán tháo trái phiếu trong bối cảnh kỳ vọng lạm phát tại Mỹ vượt ngưỡng 4%.
Ngày 20/5, Bộ Xây dựng tổ chức hội nghị trực tuyến về tình hình chuẩn bị đầu tư các dự án đường bộ cao tốc dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030. Hội nghị được kết nối tới các địa phương có dự án đi qua nhằm rà soát tiến độ, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và thúc đẩy công tác chuẩn bị đầu tư các tuyến cao tốc trọng điểm. Đồng chí Lê Anh Tuấn - Thứ trưởng Bộ Xây dựng chủ trì hội nghị.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA đường Hồ Chí Minh đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Bộ Xây dựng vừa kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh nhằm nâng cao năng lực khai thác, bảo đảm an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng.
Bộ Xây dựng đề xuất chi 500.000 tỷ đồng hoàn thiện mạng lưới cao tốc, tập trung xử lý dứt điểm các tuyến 2 làn xe nhằm giảm ùn tắc và tăng cường an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng tính toán với 653km cao tốc 2 làn xe cần mở rộng, tổng nhu cầu vốn khoảng 80.007 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng kiến nghị ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh nhằm giảm nguy cơ ùn tắc, mất an toàn giao thông và đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng...
Đề xuất mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang; Chủ động phương án thi công đường trong mùa mưa bão; Gần 500.000 tỷ đồng mở rộng các tuyến cao tốc phân kỳ;... là những tin chính trong bản tin hôm nay.
Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe trên quy mô cả nước lên quy mô hoàn chỉnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông, tránh ùn tắc và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, trong đó tuyến Yên Bái - Lào Cai nằm trong nhóm các dự án đang được triển khai mở rộng lên 4 làn xe.
Bộ Xây dựng đề xuất hai phương án mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong đó, trường hợp mở rộng gần như toàn tuyến cần hơn 155.000 tỉ đồng.
Bộ Xây dựng vừa kiến nghị Chính phủ xem xét, ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh để bảo đảm an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc và thúc đẩy kinh tế vùng, Bộ Xây dựng kiến nghị huy động gần 500.000 tỷ đồng để mở rộng các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ.
Ban Quản lý dự án 2 đề xuất mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội - Bắc Giang thành cao tốc 8 làn xe với tổng vốn 12.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai từ năm 2026.
Các tuyến đường cao tốc phân kỳ đầu tư cần tiếp tục mở rộng nhằm nâng cao năng lực vận tải, tăng cường an toàn giao thông, thúc đẩy liên kết vùng.
Nhằm tránh tình trạng tắc nghẽn, ảnh hưởng đến phát triển KT-XH của các địa phương, Bộ Xây dựng kiến nghị lãnh đạo Chính phủ xem xét, ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe lên quy mô hoàn chỉnh.
TPHCM dự kiến phân kỳ đầu tư 19 ga tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành theo nhu cầu khai thác để tối ưu hiệu quả và nguồn lực
Đối tượng áp dụng là cá nhân có nơi thường trú hoặc đã tạm trú liên tục từ 2 năm trở lên trên địa bàn Hà Nội tính đến thời điểm ban hành nghị quyết này và là chủ sở hữu xe mô tô, xe gắn máy chạy xăng, khi thực hiện chuyển đổi sang xe máy điện có giá trị từ 10 triệu đồng trở lên.
Năm nay, Đà Nẵng có gần 7.000 học sinh lớp 9 không thể vào trường THPT công lập.
Dự án khu đô thị hỗn hợp và chợ quốc tế Bắc Giang có quy mô vốn hơn 30.600 tỷ đồng, sẽ được đấu thầu chọn chủ đầu tư.
Bộ Xây dựng vừa ban hành thông báo kết luận của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà tại cuộc họp về phương án mở rộng tuyến đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh.
Dự án thành phần 3 cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài hơn 48 km qua tỉnh Đắk Lắk. Đến nay, đoạn tuyến đã hoàn thành hơn 95,5%. Nhà đầu tư đang nỗ lực thi công, dự kiến sẽ chính thức hoàn thành và đưa vào hoạt động vào cuối năm 2026.
Chủ đầu tư đang kiểm soát chặt cam kết của một số nhà thầu chậm tiến độ thi công mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn để kịp thời có giải pháp chấn chỉnh.
Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Hoàng Sơn vừa ký ban hành Kế hoạch số 147/KH-UBND triển khai thực hiện Đề án 'Xây dựng Trụ sở làm việc Công an xã đáp ứng yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới' theo Quyết định số 18/QĐ-TTg ngày 14/2/2026 của Thủ tướng Chính phủ.
Chủ tịch UBND tỉnh Sơn La yêu cầu các sở, ngành, địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, bàn giao toàn bộ các vị trí còn vướng mắc của Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu trước ngày 31/5, nhằm bảo đảm thi công đồng bộ toàn tuyến, phấn đấu hoàn thành dự án trong năm 2027.