Sở Giao thông vận tải TP. Hồ Chí Minh cho biết, vừa chuyển kiến nghị của Hiệp hội Taxi đề nghị xem xét mức phí xe taxi vào đón khách trong sân bay Tân Sơn Nhất.
Đó là ý kiến của chuyên gia kinh tế Cấn Văn Lực- Thành viên Hội đồng tư vấn Chính sách tiền tệ Quốc gia Tại hội thảo 'Đột phá nhà ở xã hội (NOXH)' do báo Người Lao động tổ chức sáng 28-3.
'Kể cho tôi nghe, mùa đông rất khẽ, phượng buồn im re, sẽ rất nắng hè. Kể cho tôi nghe chuyện đời lê thê, ngọt bùi nhiêu khê, cay đắng gắt kề. Kể cho tôi nghe,…'. Bằng giọng hát nhẹ nhàng, êm dịu như một lời tâm sự trong chương trình đêm khuya của những năm 90, người trẻ đang cất lên tiếng nói của mình, để chia sẻ và xoa dịu đi trái tim đang lạc lõng giữa dòng đời vội vã.
Việc hiểu và thực hiện nghị quyết hỗ trợ giáo dục mầm non ở các địa phương vẫn chưa đồng bộ và sâu rộng...
Chính quyền Tổng thống Biden đã tìm nhiều cách để giảm sự phụ thuộc vào Trung Quốc lĩnh vực đất hiếm nhưng vẫn chưa thành công.
Các nguyên tắc, quy định được đặt ra nhằm phục vụ sự phát triển nhưng giờ đây rất nhiều trong số đó trở thành chướng ngại vật kìm hãm sự phát triển.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, quy định về bảo hiểm với xe cơ giới đang được nghiên cứu sửa đổi tại dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ do Bộ Công an chủ trì soạn thảo.
Để vận chuyển container 5.000 quả bưởi sang đến London (Anh) phải mất gần 70 ngày. Trong khi, thời gian vận chuyển của Thái Lan chưa đến 40 ngày, hoa quả vẫn còn tươi roi rói. Điều này khiến nông sản Việt hiện rất khó cạnh tranh.
Người dân một số địa phương cho rằng, bảo hiểm xe máy không mang lại hiệu quả, việc đòi quyền lợi bồi thường khi xảy ra tai nạn phiền hà, thủ tục khó khăn, nên kiến nghị Bộ Giao thông vận tải bỏ quy định bắt buộc mua loại bảo hiểm này với xe máy.
Thực phẩm nhập khẩu cho người sử dụng thì chỉ kiểm tra hồ sơ nhập khẩu, nhưng nếu nhập về làm thức ăn chăn nuôi thì cơ quan hải quan và kiểm dịch lại kiểm tra rất chặt chẽ, mất 2-3 ngày mới xong thủ tục. Ông Bùi Châu Giang cho rằng, những quy định như vậy làm mất nhiều thời gian lẫn công sức của doanh nghiệp, cần được gỡ bỏ.
Không thể để câu chuyện tài chính cho biên soạn, thẩm định, in ấn phát hành, quy định, quy trình về thẩm định giá, đấu thầu còn là rào cản...
Thưa, đó là 'căn bệnh' trong đầu tư những ba mươi năm trước, nhưng đến nay vẫn còn. Một thời vốn đầu tư thì hạn chế, 'con đông' - ít nhất là 63 tỉnh, thành phố; lĩnh vực nào cũng cần... nên phải 'cấu véo' mỗi nơi một ít. Đấy là chưa nói đến 'hội chứng' xi măng, mía đường, cảng biển, sân bay... chỉ nhìn vào nguồn ngân sách.
Gần 10 năm trở lại đây, lắp đặt điện mặt trời được nhiều quốc gia trên thế giới khuyến khích, vì đây là nguồn năng lượng xanh, giúp các quốc gia phát triển bền vững. Trong lộ trình phát triển của các nhãn hàng quốc tế, sử dụng năng lượng tái tạo, điện mặt trời vào quá trình sản xuất tại các nhà máy là yêu cầu bắt buộc, bởi người tiêu dùng trên toàn cầu ngày càng đòi hỏi khắt khe hơn, sản phẩm phải thân thiện với môi trường. Vì thế, nhiều doanh nghiệp (DN) cam kết với nhãn hàng sẽ sử dụng nguồn năng lượng xanh từ việc đầu tư lắp đặt điện mặt trời.
Trong khi một số người có xu hướng ngại Tết truyền thống vì những 'nhiêu khê' của nó, thì một số nghệ sĩ nổi tiếng lại 'mê' Tết cuồng nhiệt.
Chiều 17/11, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn đại biểu Quốc hội TP Cần Thơ dự Hội nghị tiếp xúc cử tri huyện Phong Ðiền, quận Ninh Kiều và quận Cái Răng sau kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV.
Nhiều vấn đề bức xúc như tình trạng thiếu hụt xăng dầu, thiếu thuốc, cán bộ công chức nghỉ việc… được cử tri TP Cần Thơ gửi đến Thủ tướng Chính phủ tại Hội nghị tiếp xúc cử tri huyện Phong Điền, quận Ninh Kiều và quận Cái Răng sau kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV của Đoàn đại biểu Quốc hội TP Cần Thơ.
Trong nhiều năm qua, chi trả bảo hiểm khi xe máy gây ra tai nạn hoặc gặp một sự cố nào đó luôn nhiêu khê, mất rất nhiều thời gian.