Bão lũ đi qua nửa năm nhưng tuyến đường qua trung tâm xã Ia Tul (Gia Lai) vẫn chưa được sửa chữa khiến đời sống người dân ngày một khó khăn hơn.
Dự án cao tốc dài 125km băng qua đèo An Khê và Mang Yang nhận chỉ đạo mới về công tác tái định cư, đặt mục tiêu bàn giao toàn bộ đất sạch trong tháng 6/2026.
Chiều 28-5, tại trụ sở UBND xã Bình An, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai Nguyễn Tự Công Hoàng đã chủ trì buổi làm việc để xử lý các vấn đề liên quan đến công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) thực hiện dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Sau vụ sạt lở nghiêm trọng xảy ra vào sáng sớm ngày 12-4 tại bờ Đông sông Phú An (xã Bình Phú), chính quyền địa phương đã khẩn trương triển khai các biện pháp khắc phục và đến nay cơ bản đã hoàn thành, sớm hơn so với kế hoạch đề ra.
Chủ đầu tư chỉ rõ các thách thức lớn ảnh hưởng đến việc triển khai thi công dự án đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận - Bộ Xây dựng, hiện đơn vị đang hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Đức Hòa - Mỹ An.
Dự án Vành đai 2,5 qua phường Khương Đình, Hà Nội đã hoàn tất phá dỡ hơn 400 công trình và di dời 100% số mộ, tạo mặt bằng sạch để triển khai thi công toàn tuyến.
Nhiều đoạn tuyến Vành đai 3 qua khu vực phía Tây TPHCM đang dần thành hình, với hàng loạt hạng mục cầu, hầm chui và nền đường được triển khai đồng loạt để hướng tới mục tiêu thông xe trong năm 2026.
Hiện nay xã Bình Nguyên đang tập trung triển khai đồng bộ các nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội. Dù còn nhiều khó khăn, song tình hình kinh tế - xã hội quý I trên địa bàn tiếp tục ổn định, nhiều công trình, dự án trọng điểm được đẩy nhanh tiến độ.
Vào khoảng 15h45 ngày 27/5, mưa lớn kèm giông lốc xuất hiện trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai khiến nhiều đoạn hàng rào, lưới bảo đảm an toàn giao thông bị quật đổ, ảnh hưởng đến việc lưu thông của các phương tiện.
Nguồn cát đắp nền tiếp tục là 'điểm nghẽn' lớn nhất của dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng khi nhu cầu vật liệu còn thiếu hàng chục triệu mét khối, trong lúc thời gian xử lý nền đất yếu và hoàn thành gia tải ngày càng gấp rút.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa gửi Bộ Xây dựng tờ trình về việc quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài.
Vượt qua thiên tai và biến động giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng cùng nhiều thách thức, hai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng tốc các mốc tiến độ trong năm 2026.
Giữa thời tiết nắng nóng gần 40 độ C, hàng trăm công nhân cùng máy móc vẫn bám công trường dự án đường di sản ở Hưng Yên để đẩy nhanh tiến độ thi công nền đường, tận dụng điều kiện thời tiết thuận lợi cho công tác đào đắp.
Cao tốc khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nếu làm đắp nền đất cần phải xử lý nền đất yếu, gia tải, thời gian chờ lún nhưng nếu xây dựng cầu cạn có thể rút ngắn được bình quân 1,5 lần.
Vượt qua thiên tai, biến động giá nhiên liệu, vật liệu và nhiều thách thức, các nhà thầu thi công dự án đường bộ cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng đang đồng loạt tăng tốc, phấn đấu hoàn thành toàn tuyến vào tháng 9 năm nay.
Vượt qua thiên tai và biến động giá nhiên liệu, vật liệu xây dựng cùng nhiều thách thức, các nhà thầu tại hai dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng và Đồng Đăng - Trà Lĩnh đang tăng tốc các mốc tiến độ trong năm 2026.
Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 2 hiện đang được khẩn trương triển khai với 132 mũi thi công trên toàn tuyến.
Lúc 21 giờ 30 ngày 24-5, Công an xã Núi Thành phối hợp Đồn BP cửa khẩu Cảng Kỳ Hà (BĐBP TP Đà Nẵng) tuần tra qua ngã ba Hải Thượng Lãng Ông- Phạm Phú Tứ (xã Núi Thành, TP Đà Nẵng) phát hiện đối tượng Nguyễn Hoàng Kỳ (1989, trú xã Núi Thành) có biểu hiện nghi vấn nên tiến hành kiểm tra.
Sáng 26/5, đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh kiểm tra thực địa và làm việc với các bên liên quan đẩy nhanh tiến độ thi công giai đoạn 2 Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng).
Do ảnh hưởng của các đợt mưa dông kéo dài trong nhiều ngày qua, tuyến Quốc lộ 6 đoạn qua tỉnh Điện Biên đã xuất hiện hàng loạt điểm sạt lở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, Gò Quao - Vĩnh Thuận qua tỉnh An Giang đang thiếu hàng trăm nghìn mét khối đá thi công, ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thành công trình.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa có văn bản gửi UBND tỉnh An Giang liên quan đến phương thức đầu tư đoạn Rạch Giá - Bạc Liêu thuộc dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu.
Quảng Ninh đang đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng dự án cải tạo, nâng cấp QL4B - tuyến giao thông huyết mạch kết nối tỉnh với Lạng Sơn, phấn đấu cơ bản bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công trước ngày 30/6.
Cơ quan chức năng đang vào cuộc làm rõ nguyên nhân một tài xế lái xe ô tô cán qua người khác rồi bỏ chạy.
Sau 2 năm nâng cấp, mở rộng, đường 74 - tuyến liên lạc, vận chuyển quân giới trong chiến tranh năm xưa - nay dần rõ hình hài như dải lụa mềm vắt qua núi rừng phía Tây TP Huế.
Mưa lớn kéo dài trong những ngày qua khiến nhiều địa phương tại tỉnh Cà Mau xuất hiện tình trạng sụt lún, sạt lở nghiêm trọng trên các tuyến giao thông nông thôn và nhà dân ven sông, gây ảnh hưởng lớn đến việc đi lại, sinh hoạt của người dân.
Dự án tuyến ĐT.722 kết nối tỉnh Lâm Đồng với tỉnh Đắk Lắk đang bước vào giai đoạn nước rút. Chủ đầu tư và nhà thầu tập trung nhân lực, máy móc thi công liên tục trên công trường, phấn đấu hoàn thành và đưa công trình vào sử dụng trước ngày 30/6/2026.
Dự án tuyến ĐT722 giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 600 tỷ đồng, được kỳ vọng tạo trục kết nối quan trọng giữa Lâm Đồng và Đắk Lắk. Chủ đầu tư, nhà thầu đang tập trung nhân lực, máy móc để phấn đấu hoàn thành, đưa công trình vào sử dụng ngày 30/6.
Chiều 22-5, đồng chí Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thái Nguyên Nông Quang Nhất làm việc với xã Chợ Mới nhằm giải quyết những khó khăn, vướng mắc tại Dự án đường nội thị, thị trấn Đồng Tâm, huyện Chợ Mới, nay là xã Chợ Mới, tỉnh Thái Nguyên.
Ngày 22/5, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai đã quyết định phê duyệt dự án thành phần 2-2 xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên, thuộc dự án đường Vành đai 4-Thành phố Hồ Chí Minh theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng BOT (xây dựng-kinh doanh-chuyển giao).
Đồng Nai vừa phê duyệt đầu tư cho đoạn Vành đai 4 dài 46km. Dự án với tổng vốn đầu tư hơn 16.270 tỷ đồng hứa hẹn sẽ cải thiện hạ tầng giao thông. Việc phát triển tuyến đường bộ này sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế địa phương và kết nối các khu vực. Hãy cùng tìm hiểu thêm về dự án quan trọng này!
Sau hơn 5 tháng thi công khẩn trương, tuyến đại lộ rộng tới 120m, dài hơn 2km kết nối trực tiếp với sân vận động Hùng Vương và Khu đô thị thể thao Olympic phía Nam Hà Nội đang dần hoàn thiện, góp phần tạo diện mạo mới cho khu vực cửa ngõ phía Nam Thủ đô.
Tuyến đường ĐH.08 nối xã Tân Thanh với xã Đông Thọ (Tuyên Quang) xuống cấp khiến việc đi lại gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất đầu tư nâng cấp, mở rộng một số đoạn quốc lộ 1 từ Hà Tĩnh đến TP Huế với quy mô 4 làn xe, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 9.960 tỷ đồng.
Từ nguồn vốn chương trình mục tiêu quốc gia phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi (MTQG 1719), nhiều công trình hạ tầng thiết yếu, nhất là hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh được đầu tư xây dựng, sửa chữa, góp phần thay đổi diện mạo nông thôn, cải thiện đời sống nhân dân.
Tuyến đường bộ ven biển tỉnh Đắk Lắk đoạn Xuân Đài - Tuy An Đông được thiết kế theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, tốc độ 60 km/h, mặt cắt ngang 42 m với 4 làn xe và dải phân cách giữa rộng 16 m.
Tuyến cao tốc dài hơn 30km quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2030, đóng vai trò then chốt hoàn thiện trục Bắc - Nam phía Tây.
Sau nhiều tháng thi công với cường độ cao, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E – công trình giao thông trọng điểm có tổng mức đầu tư 1.800 tỷ đồng – đã hoàn thành khoảng 75% khối lượng. Hàng chục km nền, mặt đường được hình thành, 28/30 cây cầu cơ bản hoàn thiện, mặt bằng phần lớn đã được bàn giao.
Ngày 21-5, tại Lạng Sơn, Bộ tư lệnh Quân khu 1 phối hợp với UBND tỉnh Lạng Sơn tổ chức Hội nghị bàn giao công trình hoàn thành đưa vào sử dụng dự án Đường tuần tra biên giới tỉnh Lạng Sơn (giai đoạn 2021-2025).
Sau hơn 20 năm đưa vào sử dụng, tuyến đường ĐH.08 nối xã Tân Thanh với xã Đông Thọ, tỉnh Tuyên Quang đang xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng lớn đến đời sống sinh hoạt, đi lại, học tập của người dân.
Dự án đường bộ cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến qua địa bàn tỉnh Sơn La là công trình giao thông trọng điểm, đặc biệt quan trọng trong kết nối vùng Tây Bắc với Thủ đô Hà Nội và các trung tâm kinh tế lớn của cả nước. Những ngày này, không khí thi công trên công trường được đẩy lên cao, những 'điểm nghẽn' về giải phóng mặt bằng, bãi đổ thải, đường công vụ và điều kiện thi công mùa mưa đang được tập trung tháo gỡ.
Sau hơn 24 năm đưa vào sử dụng, tuyến đường ĐH.08 nối xã Tân Thanh với xã Đông Thọ (Tuyên Quang) đang xuống cấp nghiêm trọng, ảnh hưởng lớn đến đời sống sinh hoạt, đi lại, học tập của người dân và trở thành 'điểm nghẽn' cản trở phát triển kinh tế - xã hội địa phương.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng xem xét chủ trương đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam phía Tây, đoạn Cổ Tiết - Yên Bài, đi qua địa phận Phú Thọ và Hà Nội.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh vừa trình Bộ Xây dựng xem xét quyết định chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết - Yên Bài với tổng mức đầu tư dự kiến gần 17.500 tỷ đồng.
Dự án đường cao tốc Bắc-Nam phía Tây đoạn Cổ Tiết-Yên Bài được đầu tư nhằm xây dựng tuyến đường liên vùng khu vực kinh tế trọng điểm vùng Thủ đô Hà Nội.