Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng các công trình giao thông TP.HCM sẽ dừng hợp đồng và xử phạt đơn vị chậm tiến độ thi công kè chống sạt lở kênh Thanh Đa.
Chủ đầu tư cho biết đang xem xét, chấm dứt hợp đồng với các nhà thầu yếu kém làm chậm tiến độ thi công kè chống sạt lở bán đảo Thanh Đa.
Đoạn 2, 3, 4 với nhiều gói thầu lớn công trình Chống sạt lở bán đảo Thanh Đa, TP.HCM vẫn nằm im bất động. Tại đây có những vết nứt há rộng, cọc trơ gỉ sét, chồi lên mặt nước tạo thành bẫy cho ghe, thuyền.
Nhiều hộ dân ở một số hẻm khu bờ kênh Thanh Đa (phường 25, quận Bình Thạnh, TP.HCM) đang ngày đêm sống trong lo sợ, bất an bởi tình trạng sạt lở, sụt lún khu vực này ngày một gia tăng.
Đã có 15 hộ dân bị ảnh hưởng sau vụ sạt lở kênh Thanh Đa ở phường 25, quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh.
Sở GTVT TPHCM vừa báo cáo đến UBND TP về tình hình sạt lở khu vực kênh Thanh Đa - đoạn 1,1 (phường 25, quận Bình Thạnh).
Sau một tuần diễn ra tình trạng sạt, lở nghiêm trọng tại tuyến kè của kênh Thanh Đa, đoạn dọc theo hẻm 886 Xô Viết Nghệ Tĩnh (XVNT), P.25, Q.Bình Thạnh, công tác sơ tán người dân khỏi hiện trường, lên kế hoạch tuần tra, ứng trực tại khu vực xung yếu đã được chính quyền và lực lượng Công an quận Bình Thạnh (CAQ.Bình Thạnh) bảo đảm. Đặc biệt, các cán bộ chiến sĩ (CBCS) Công an phường 25 (CAP.25), lực lượng bảo vệ dân phố (BVDP) đã liên tục tuần tra, làm nhiệm vụ trên toàn tuyến kè này, sẵn sàng ứng cứu khi sự cố xảy ra. Ban chỉ huy CAP.25 xắn tay cùng CBCS và nhân dân đoàn kết gắn bó thành khối đoàn kết vượt khó bảo vệ bình yên cho cư dân.
Tường xuất hiện vết nứt lớn, nhà sụt lún đứng trước nguy cơ đổ sập bất cứ lúc nào, đó là những gì đang diễn ra tại khu vực sạt lở bờ kênh Thanh Đa.
Lãnh đạo Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM cho biết đơn vị sẽ xin ý kiến UBND TP về việc thuê tư vấn nhằm đánh giá toàn diện vấn đề sạt lở bờ kênh Thanh Đa (phường 25, quận Bình Thạnh).
Sở GTVT đang xin ý kiến UBND TP.HCM thuê đơn vị tư vấn giám sát đánh giá sự cố sạt lở bờ kênh Thanh Đa (quận Bình Thạnh, TP.HCM) khiến 13 hộ dân phải di dời khẩn cấp.
Phóng viên Chuyên đề Công an TPHCM đã có một buổi trắng đêm theo chân lực lượng Công an, bảo vệ dân phố tuần tra, bảo vệ an toàn và hỗ trợ người dân khi có sự cố xảy ra.
13 hộ dân sinh sống dọc kênh Thanh Đa (phường 25, quận Bình Thạnh, TP.HCM) được yêu cầu di dời khẩn cấp để tránh thiệt hại do nguy cơ sạt lở ven kênh.
Theo khảo sát, một số căn nhà dọc theo bờ kênh Thanh Đa (phường 25, quận Bình Thạnh) bị lún nứt, nghiêng về phía kênh, xuất hiện vết nứt cách đỉnh kè đá hiện hữu khoảng 10m, dọc theo chiều dài khoảng 120m.
Hiện khu vực bị sạt lở gây ảnh hưởng trực tiếp đến 13 hộ dân. Nhiều nhà dân bị lún nứt, một số căn bị nghiêng về phía kênh, nguy cơ sạt lở rất cao.
Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh chỉ đạo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông phải chấn chỉnh sai sót trong quá trình triển khai thực hiện các dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông.
Theo thông tin từ Trung tâm báo chí TPHCM, Sở Du lịch TPHCM vừa có văn bản gửi Văn phòng UBND TPHCM về việc hoàn thiện dự thảo Kế hoạch phát triển các sản phẩm du lịch đường thủy tại TPHCM giai đoạn 2023- 2025.
Sở hữu gần 1.000km đường sông, hệ thống kênh rạch kết nối với nhiều tỉnh, thành cùng nhiều hoạt động kinh tế địa phương, thế nhưng TPHCM vẫn chưa thể phát triển được hệ thống giao thông, du lịch đường thủy hấp dẫn. Theo nhiều chuyên gia, nếu tiềm năng giao thông thủy nội địa được phát huy và khai thác tốt, không chỉ có cơ hội gia tăng nguồn lực kinh tế, mà còn giảm áp lực vận tải cho giao thông đường bộ.
Theo Sở GTVT TPHCM, hệ thống đường thủy trên địa bàn thành phố có tổng chiều dài 975 km, đạt mật độ bình quân 0,181 km/1.000 dân.
Cần phải nói, các trường hợp nhảy cầu tự tử vì thua độ không nhiều như những gì mạng xã hội đồn thổi kèm với hình ảnh độ chế vô cùng phản cảm.
Xe buýt đường sông (Waterbus) trở thành một xu hướng mới trong sự phát triển của giao thông công cộng tại TPHCM. Dịp hè và cuối tuần, nhiều bạn trẻ và du khách đã chọn xe buýt đường sông để trải nghiệm…