Từ 2022, thị trường hàng không Việt Nam được nhận định có tốc độ hồi phục sau Covid-19 nhanh top đầu khu vực châu Á- Thái Bình Dương. Dù vậy đến nay, các hãng bay nội địa vẫn loay hoay trong vòng xoáy thua lỗ.
Sau những 'di chứng' từ đại COVID-19, doanh thu của các hãng hàng không có khởi sắc nhưng các chi phí đầu vào tăng mạnh hơn khiến lợi nhuận tăng không tương xứng và chưa thể bù lỗ lũy kế để sớm phục hồi tài chính.
Bộ trưởng GTVT chỉ đạo ngành hàng không lên kế hoạch tăng chuyến, Cục Đường bộ yêu cầu nhà đầu tư BOT phân luồng tại các trạm thu phí, nếu xảy ra tắc đường phải mở barie giải tỏa xe trong những ngày cao điểm dịp Tết.
Các hãng hàng không tăng thêm chuyến bay và bố trị các giờ bay đêm để phục vụ nhu cầu di chuyển của người dân trong dịp cao điểm Tết.
Dù doanh thu có khởi sắc, tuy nhiên các hãng hàng không vẫn 'đau đầu' với bài toán lợi nhuận chưa tương xứng và những khoản lỗ vẫn còn nặng nề do hậu quả của đại dịch COVID-19.
Nhằm phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự, ATGT, Bộ GTVT yêu cầu các hãng hàng không xây dựng kế hoạch tăng chuyến bay phục vụ trong các ngày cao điểm, bố trí các giờ bay đêm để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách.
Dù đã nỗ lực tăng doanh thu sau khi tái cơ cấu và tăng tần suất phục vụ khách sau COVID-19 nhưng lợi nhuận của nhiều hãng bay vẫn không khả quan.
Dầu mỡ đã qua sử dụng đang trở thành nguồn quan trọng cho SAF (nhiên liệu hàng không bền vững), vì nó không làm ảnh hưởng đến việc sản xuất thực phẩm cũng như không thúc đẩy phá rừng.
Theo đánh giá của Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT), thách thức lớn nhất đối với các hãng bay trong nước những tháng cuối năm 2023 vẫn là việc giá nhiên liệu đang có xu hướng tăng mạnh.
Với hoạt động trên không gian mạng, Tổng cục Tình báo Ukraine đã đánh cắp một lượng lớn thông tin mật từ Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang Nga.
Với việc các yếu tố đầu vào như giá nhiên liệu, tỷ giá ngoại tệ liên tục thay đổi trong khi giá vé máy bay vẫn 'đóng đinh' khung giá trần từ năm 2015 khiến doanh thu không đủ bù chi, các hãng hàng không vẫn đang phải 'gồng mình' để vượt qua giai đoạn khó khăn.
Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành kế hoạch phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân Giáp Thìn năm 2024.
Bộ GTVT vừa ban hành kế hoạch phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân, bảo đảm trật tự, ATGT trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân năm 2024.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang kiến nghị sửa đổi, bổ sung một số quy định về kinh doanh vận chuyển hàng không và hoạt động hàng không chung theo hướng cắt giảm, đơn giản hóa thủ tục hành chính, các giấy tờ công dân.
Hôm nay (22/11), Cục trưởng Cục Hàng không dân dụng Trung Quốc (CAAC) Tống Chí Dũng đã gặp Đại sứ Mỹ tại Trung Quốc Nicholas Burns để thảo luận về việc tăng cường đáng kể các chuyến bay giữa hai nước.
Tại Đối thoại Chính sách Quốc phòng Việt Nam-Philippines lần thứ 5, hai bên chia sẻ tầm quan trọng của việc bảo đảm tự do, an ninh, an toàn hàng hải, hàng không ở Biển Đông, nhấn mạnh sự cần thiết phải thúc đẩy cam kết và thực thi tuân thủ DOC.
Du lịch, hàng không phục hồi nhanh giúp bức tranh kết quả kinh doanh của các hãng hàng không tuy sáng sủa hơn nhưng vẫn đối mặt nhiều nỗi lo trong bối cảnh giá dầu tăng cao, sức ép cạnh tranh với hãng hàng không ngoại…
Hai dự án trọng điểm của Hải Phòng là Dự án Nhà ga hàng hóa và Nhà ga hành khách T2 Cảng hàng không quốc tế Cát Bi phải lùi sang năm 2024 mới có thể khởi công vì vướng mặt bằng...
Sự xuất hiện của những hãng bay 'siêu sang' như BeOnd tại Dubai Airshow, triển lãm hàng không thường niên đang diễn ra ở UAE, là tín hiệu tiếp theo cho thấy ngành hàng không vẫn đang đi đúng hướng trong việc phục hồi sau đại dịch…
Việt Nam và Mỹ nâng tầm hợp tác sẽ đẩy mạnh sự tham gia của doanh nghiệp Việt Nam trong lĩnh vực cung ứng nguyên vật liệu, linh kiện, thiết bị cho ngành năng lượng, hàng không, kinh tế số, nhân lực cho ngành bán dẫn, ứng dụng trí tuệ nhân tạo...
Trong tương lai gần, một loại máy bay chở khách siêu thanh được kỳ vọng có thể xuất hiện ở Nga nếu vượt qua những khó khăn lớn.
Bộ Công an đang chủ trì soạn thảo luật CCCD sửa đổi, nhằm thay thế cho luật CCCD năm 2014. Bộ này đề nghị mở rộng đối tượng cấp CCCD với người dưới 14 tuổi - theo nhu cầu chứ không bắt buộc. Đề xuất này nhận được nhiều sự đồng tình từ phía người dân.
Cục Hàng không Việt Nam vừa cấp quyền vận chuyển hàng không và cấp phép bay cho Vietnam Airlines với chặng bay Hà Nội - Điện Biên - Hà Nội và Vietjet Air với chặng TPHCM - Điện Biên - TPHCM.
'Tôi bỏ đến 17 tỷ để đầu tư cơ sở kinh doanh này, một chiếc máy chụp răng hàm cũng có giá bằng cả căn nhà vài tỷ rồi' – Sĩ Thanh chia sẻ.
Số liệu do Cơ quan Thống kê Liên bang Nga công bố cho thấy, nền kinh tế nước này đã tăng trưởng 5,5% trong quý III/2023, từ mức 4,9% quý trước đó, tốc độ nhanh nhất trong hơn một thập niên.
Tổ hợp công nghiệp quốc phòng Nga đã được cấp bằng sáng chế cho máy bay chiến đấu hai chỗ ngồi Su-57.
Theo Bloomberg, các lĩnh vực quan trọng của nền kinh tế Nga đã thích nghi hoặc phục hồi hoàn toàn sau các lệnh trừng phạt, với mức độ phục hồi cao hơn nhiều dự đoán.
Sáng 20/11, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài vừa trả lại cho hành khách chiếc ví có 104 triệu đồng cùng nhiều giấy tờ quan trọng bị bỏ quên trên xe đẩy tại khu vực công cộng nhà ga sân bay.
Ngành hàng không và du lịch thường bị ảnh hưởng bởi các cuộc đình công của công nhân ngành này nhiều năm qua. Quốc hội Pháp vừa thông qua một luật mới nhằm đảm bảo hành khách ít bị ảnh hưởng hơn trong quá trình đình công của các cơ quan kiểm soát không lưu Pháp, đồng thời hứa hẹn cải thiện dịch vụ bay trên khắp châu Âu.
Một chiếc ví chứa 104 triệu đồng bỏ quên trên xe đẩy tại khu vực công cộng đã may mắn được nữ nhân viên Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài phát hiện và xử lý theo quy trình.
Du lịch, hàng không phục hồi nhanh giúp các hãng hàng không có bức tranh kết quả kinh doanh sáng hơn nhưng vẫn nhiều nỗi lo trong bối cảnh giá dầu tăng cao, cạnh tranh với hãng hàng không ngoại…
Số lượng các chuyến bay sẽ tăng từ 48 chuyến/tuần ở thời điểm hiện tại lên 70 chuyến/tuần và các hãng hàng không của mỗi nước sẽ khai thác 35 chuyến/tuần.
Du lịch, hàng không phục hồi nhanh giúp kết quả kinh doanh của các hãng hàng không có nhiều khởi sắc nhưng vẫn không ít nỗi lo trong bối cảnh giá dầu tăng cao, cạnh tranh với hãng hàng không ngoại…
Công tác nghiệm thu dự án đang được tiến hành để sớm đưa sân bay Điện Biên khai thác trở lại vào ngày 2/12.
Thời gian qua, tại cửa khẩu hàng không sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất liên tục 'nóng' với nhiều vụ vận chuyển trái phép lớn bị phát hiện, bắt giữ.
Bản tin Chống buôn lậu 19/11: Các cơ quan chức năng đã xử phạt bệnh viện kinh doanh hàng không nguồn gốc; Tiêu hủy hơn 1.000 sản phẩm giả̉ mạo nhãn hiệu.
Cao điểm Tết Nguyên đán 2024, các hãng hàng không Việt Nam dự kiến cung ứng xấp xỉ 5,5 triệu ghế trên các đường bay nội địa để phục vụ nhu cầu của người dân.