TPHCM sẽ xem xét bãi bỏ quyết định 32 về quản lý và sử dụng tạm lòng đường, vỉa hè, đồng thời nghiên cứu đề án khai thác và triển khai phần mềm quản lý vỉa hè.
Sau nhiều năm ì ạch thi công, đến nay, Dự án Nâng cấp, mở rộng đường Trưng Nữ Vương (phường Thủy Phương, thị xã Hương Thủy) sắp hoàn thành, với khối lượng thi công đã đạt 85% giá trị hợp đồng.
TP Hà Nội và các quận, huyện đã có nhiều chiến dịch ra quân giành lại vỉa hè cho người đi bộ suốt 2 năm qua, nhưng tới nay, tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè làm nơi kinh doanh, đỗ xe ở Hà Nội vẫn rất phức tạp, ảnh hưởng lớn tới trật tự đô thị và người dân.
Nhằm hoàn thiện hạ tầng, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại, tiếp cận công viên Thống Nhất của nhân dân, quận Hai Bà Trưng (Hà Nội) tiếp tục thực hiện cải tạo, chỉnh trang hè phố và hạ hàng rào Công viên Thống Nhất đoạn từ phố Trần Nhân Tông tới phố Đại Cồ Việt.
Chẳng cần phải xem đồng hồ, cứ thấy bà Tân quẩy gánh bún đậu mắm tôm đi qua cổng khu tập thể số 4 Lý Nam Đế là bà Phúc, chủ quán nước chè trong ngõ, liền nói: 'Đã trưa rồi đấy…'.
Sau hơn 2 năm thí điểm dỡ bỏ đoạn hàng rào sắt, công viên Thống Nhất được kết nối với không gian phố đi bộ Trần Nhân Tông - hồ Thiền Quang đã thực sự tạo điểm nhấn về điểm đến vui chơi, giải trí thú vị đối với người dân Thủ đô và du khách.
Đây là khoảnh khắc gây sốc khi một cặp đôi nắm tay nhau đi dạo trên hè phố đã bị rơi xuống 'hố tử thần'…
Vướng công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) nên Dự án (DA) đường Lâm Hoằng (quận Thuận Hóa) nối dài với tổng mức đầu tư hơn 53 tỷ đồng từ nguồn ngân sách nhà nước phải ngưng thi công từ cuối năm 2024 đến nay.
Trật tự lòng, lề đường tại TPHCM lâu nay vẫn là chủ đề nóng; tình trạng chiếm dụng hè phố ở nhiều nơi vẫn xảy ra. Một số địa phương tại TPHCM đã triển khai cho người dân sử dụng tạm một phần hè phố có thu phí theo Quyết định 32 của UBND TPHCM. Sau một thời gian tổ chức thực hiện, bước đầu hình thành thói quen trong người dân, song mô hình này vẫn tồn tại một số bất cập.
Vỉa hè dành cho người đi bộ. Điều đó được hiến định trong luật và mặc định trong tư duy của mỗi người. Thế nhưng, nhiều con đường ở TP Thanh Hóa dù được mở rộng thêm, nhưng hè phố thì có cảm giác ngày càng chật chội hơn, người đi bộ phải tràn xuống lòng đường.
Ngày 3-3, UBND các phường An Khê, Thạc Gián, Thanh Khê Tây (quận Thanh Khê, Đà Nẵng) đồng loạt tổ chức lễ phát động ra quân lập lại trật tự đô thị, vỉa hè trên địa bàn.
Góp ý hoàn thiện dự thảo các quy định quản lý, khai thác, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn thành phố Hà Nội, các chuyên gia cho rằng, vỉa hè đã được nhìn nhận là công trình đa chức năng. Theo đó, người đi bộ được ưu tiên nhưng không phải là duy nhất.
Hà Nội đang hoàn thiện Đề án quản lý và khai thác lòng đường, vỉa hè, dự kiến triển khai cho thuê vỉa hè, lòng đường tại 273 tuyến phố.
Với đề xuất cho thuê một phần vỉa hè để trông giữ phương tiện giao thông đường bộ, kinh doanh, Hà Nội hy vọng việc quản lý, khai thác, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố sẽ đi vào khuôn khổ. Qua đó, góp phần phát triển kinh tế đô thị, du lịch, kinh tế đêm của Thủ đô.
Theo khảo sát, đánh giá hiện trạng, ở Hà Nội có 273 tuyến phố đủ điều kiện, tiêu chí để sử dụng tạm thời một phần hè phố để phát triển kinh doanh và trông giữ phương tiện giao thông.
Theo nghiên cứu, hiện Hà Nội có 273 tuyến phố đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần hè phố để phát triển kinh doanh và trông giữ phương tiện giao thông.
Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam thành phố Hà Nội vừa tổ chức hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo Đề án quản lý, khai thác, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn thành phố. Các chuyên gia tham gia phản biện nhất trí cao với sự cần thiết của đề án. Tuy nhiên, cũng còn một số vấn đề cơ quan soạn thảo cần làm rõ, tính toán kỹ lưỡng để tránh những vấn đề phát sinh trong quá trình triển khai.
Cho đến mùa xuân Ất Tỵ này, rất nhiều người vẫn mặc định, đầu làng ở các xã ngoại thành có cây đa cổ thụ, lá cành xum xuê, có cây gạo cao lớn tháng ba hoa đỏ như mâm lễ trời.
Mỹ - Đường ống nước 100 tuổi tại Detroit bị vỡ khiến nhiều khu phố chìm trong biển nước, làm đông cứng hàng chục phương tiện đang dỗ bên đường. Dự kiến thiệt hại hàng trăm tỷ đồng
Thực hiện chỉ đạo của thành phố Hà Nội, UBND quận Cầu Giấy đang tập trung rà soát, xử lý nghiêm các trông giữ phương tiện không phép, 'ẩn mình' dưới vỏ bọc gara ô tô hay quán nước trên đất dự án.
Ba ngày sau khi có văn bản chỉ đạo của UBND thành phố Hà Nội về kiểm tra, xử lý thông tin báo chí phản ánh các điểm trông giữ xe không phép, ghi nhận của phóng viên Báo Hànôịmới, UBND quận Cầu Giấy đang khẩn trương kiểm tra, làm rõ, đặc biệt là 24 điểm còn 'ẩn mình' dưới vỏ bọc gara ô tô hay quán nước trên đất dự án.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa trình Ủy ban nhân dân thành phố dự thảo Ðề án về quản lý, khai thác, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn.
Theo báo cáo khảo sát, đánh giá của Sở Xây dựng Hà Nội, khu vực nội thành của thành phố có khoảng 273 tuyến phố đủ điều kiện, tiêu chí để sử dụng tạm thời một phần hè phố để phát triển kinh doanh, phát triển du lịch, kinh tế đêm và trông giữ phương tiện giao thông
Thành phố Hà Nội hiện đang lấy ý kiến về dự thảo về quản lý, khai thác, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố trên địa bàn.
Việc sử dụng vỉa hè để kinh doanh và trông giữ phương tiện giao thông tại Hà Nội đã trở thành vấn đề nóng, nhất là khi thành phố đang lấy ý kiến về đề án quản lý, khai thác và sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố.
Các chuyên gia đề nghị dự thảo đề án của UBND TP Hà Nội về quản lý lòng đường, hè phố cần bổ sung quy định hợp lý, hài hòa lợi ích, tránh tiêu cực
Bản tin Mặt trận sáng 20/2 của Báo Đại Đoàn Kết gồm một số nội dung chính như sau: Khai mạc Hội nghị Đoàn Chủ tịch Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ hai, khóa X; Chương trình làm việc toàn khóa của Đoàn Chủ tịch và Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam khóa X; Nhiều điểm mới trong Quy chế hoạt động của Ủy ban Trung ương, Đoàn Chủ tịch, Ban Thường trực Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam khóa X…
Dự thảo đề án về quản lý, khai thác, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố tại Hà Nội: Góp phần tạo diện mạo mới cho Thủ đô; Hà Nội giảm ùn tắc giao thông bằng cầu vượt nhẹ; Phát triển hạ tầng số: Ưu tiên công nghệ 5G; Chống biến tướng trong du lịch tâm linh; Tỉnh lộ 70 đoạn qua địa bàn quận Nam Từ Liêm: Vì sao chậm tiến độ?; Chuyển đổi số trong công tác quản lý đất đai: Hiện đại, minh bạch, hiệu quả… là những thông tin đáng chú ý trên báo in Hànôịmới số ra ngày 20-2-2025.
Theo khảo sát, có 273 tuyến phố đủ điều kiện, tiêu chí để sử dụng tạm thời một phần hè phố để phát triển kinh doanh và trông giữ phương tiện giao thông trên địa bàn thành phố Hà Nội. Đề án đang được lấy ý kiến, hoàn thiện để trình cấp có thẩm quyền xem xét, phê duyệt.
Sáng 19/2, Chủ tịch Ủy ban MTTQ Việt Nam thành phố Hà Nội Nguyễn Lan Hương chủ trì Hội nghị phản biện xã hội đối với dự thảo đề án của UBND thành phố về quản lý, khai thác, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố.
Qua rà soát, khu vực nội thành Hà Nội có 237 tuyến phố đủ các điều kiện để cho thuê vỉa hè một phần nhằm mục đích kinh doanh.
Trên quan điểm 'sử dụng hè phố đa chức năng', Dự thảo Đề án quản lý, khai thác, sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố tại 273 tuyến phố trên địa bàn Hà Nội nhận được sự đồng tình cao của nhiều chuyên gia, nhà khoa học...
Nhóm chuyên gia của Sở Xây dựng TP Hà Nội cho biết, trên địa bàn Thủ đô hiện có 273 tuyến phố đủ điều kiện sử dụng tạm thời một phần hè phố để phát triển kinh doanh và trông giữ phương tiện giao thông.